5 个迹象表明您的 CVT 需要立即维修

我国数十万辆汽车都配备了CVT变速箱。 同时，很多这类车的车主都隐约想象：变速箱在什么情况下应该联系维修人员。 根据 AvtoVzglyad 门户网站的说法，驾驶者通常会忽略变速器故障的最初迹象，这会导致更严重的组件损坏程度。

噪音，兄弟！

在 CVT“盒子”操作不正确的其他迹象中，值得强调的是外来的嗡嗡声，有时甚至是行驶中的变速箱发出的嘎嘎声。 但有时它几乎听不见，车主将其记为车轮发出的噪音。 这是错误。 这种声音通常由轴承发出，变速器锥体与它们的轴一起放置在轴承上。 有时重点不在于他们自己，而在于他们没有“紧紧地”坐在座位上。 如果您延迟与服务中心联系以了解噪音，“唱歌”轴承中形成的金属微粒将进入液压系统并禁用整个变速器。

不确定的加速

CVT“盒子”发出的噪音可能不是来自，但它可以表现得令人作呕，例如在加速过程中“踢”。 同时，汽车的平稳速度会周期性地被不同强度的颠簸所取代。 通常，机器的这种行为表明工作流体的压力波动，因此不能提供变速器锥体的可靠固定，从而引起皮带打滑，并因此在其表面上出现划痕. 变速器液压系统中的所谓减压阀，往往是造成汽车这种脾气的罪魁祸首。

或者更确切地说，甚至不是他自己，而是一些金属或其他磨损产品进入其中并阻止它正常关闭。 当车主忽视及时更换液压系统中的“泥浆”时，就会出现这种情况。 或者他喜欢发臭。 在这种情况下，观察到皮带和锥体表面磨损增加。

锯齿状的节奏

在驾驶员在所有驾驶模式下都感觉到牵引力突然下降和下降的情况下，毫无疑问：轴承或减压阀的故障没有得到应有的重视，这些问题已经到达了“心脏”。变速器 - 锥体。 当皮带碰到在锥体最初光滑的表面上形成的磨损和凸起时，就会发生抽搐。 通常，只有用新的替换它们才能“处理”这种滋扰。 并且在此过程中，您必须消除在“盒子”的其他节点中引发麻烦的麻烦 - 更换轴承或阀门。

失败的“大脑”

就维修成本而言，变速器最“人道”的问题之一可能是变速箱向紧急模式的过渡。 如果同时关闭发动机，然后再次启动，汽车开始行驶，那么问题出在变速器的“大脑”上。 变速箱不必完全清理，设法更换控制单元。

皮带转储

好吧，当你做任何事情时，无论你如何踩油门踏板，汽车都静止不动，只有引擎“大叫”，变速器皮带很可能会断裂。 可能会损坏臭名昭著的锥体。 随之而来的后果是车主的钱包。