更换火花塞时的4个主要错误
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更换火花塞时的4个主要错误

在现代汽车的技术文档中,制造商总是指出火花塞的使用寿命,然后必须更换新的火花塞。 通常是60万公里。 应该注意的是,该值是针对优质燃料计算得出的; 否则,里程减半。

许多驾驶员认为不必去加油站换车,而是宁愿自己动手。 同时,统计数据表明其中80%会犯错误。

更换火花塞时的4个主要错误

最常见的错误是将火花塞安装在肮脏的地方。 车辆运行期间,污垢和灰尘会积聚在发动机中。 他们可以进入并造成损坏。 在安装火花塞之前,建议清洁它们的孔。

专家还注意到司机在发动机冷却并烧毁之前更换火花塞的常见情况。 第三个错误是操之过急,它会损坏火花塞的陶瓷部件。 在这种情况下,建议彻底清洁所有颗粒。

更换火花塞时的4个主要错误

更换时,新火花塞用力过大,因为并非每个人都有扭矩扳手。 经验丰富的驾驶者建议先降低张力,然后再旋紧钥匙的三分之一。

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