26 年 2021 款首发电动车型
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2021 年是电动汽车领域真正的革命！ 所有主要参与者都将展示他们的电动汽车版本，以及全新的发展。 你能想象一辆电动奔驰 S 级轿车或福特野马在跨界车中吗？ 在这里，您可以引用亨利克·显凯维奇 (Henryk Sienkiewicz) 的一部小说“Quo Vadis”或“你要去哪里……”关于汽车的标题？ 好吧，技术进步和对废气标准的日益严格的限制阻止了燃烧版本的使用，因此涌现了大量新电工。 谁在起跑时睡着了，就很难在这场比赛中赶上领先者。 2021年会带来什么？ 在我们的文章中，我们展示了电动汽车的首发车型。
2021 年的顶级电动汽车车型
您想及时了解汽车新闻吗？ 下面我们将介绍 2021 年宣布的最受期待的电动汽车首映式。
奥迪e-tron GT
这是大多数人都在等待的机器之一。 保时捷 Taycan 的表弟，特斯拉 Model S 的竞争对手。最强大的版本 RS 将有 590 公里，并在大约 3 秒内加速到 450 公里/小时。 Ingolstadt 项目的预计范围约为 XNUMX 公里。
奥迪 Q4 E-tron 是 Q4 E-tron Sportback
电子王座家族将再添一名代表。 与经典的 e-tron 相比，它是一款更小、更紧凑的 SUV。 将有两种车身版本：SUV 和配备全轮驱动的 Sportback。
宝马iX3
巴伐利亚紧凑型 SUV BMW iX3 的输出功率为 286 马力。 以及80千瓦时的大容量电池，可让您行驶约460公里。 这种污垢“bimka”的成本将从大约 290 兹罗提开始。
宝马iX
它将是宝马阵容中最大的电工——重量级。 双轴驱动 (1 + 1)，功率超过 500 马力而且动力储备按照厂家的说法600公里还不错。 与较小的 iX3 型号相比，此副本的价格将超过 400 兹罗提。
宝马i4
未来派的形状表明它是 100% 电动的。 巴伐利亚人声称它将成为特斯拉 Model 3 hp 的直接竞争对手。 而后轮驱动，作为一个德国品牌，真的可以威胁到埃隆马斯克的项目。
雪铁龙e-c4
关注 PSA 生产这款带有标致 e-208 已知发动机的小型掀背车。 对于这一细分市场，雪铁龙 e-c4 具有足够的功率 - 136 马力。 和一个 50 千瓦时的电池，可以让它行驶约 350 公里。
库普拉埃尔伯恩
Cupra品牌在电动车市场的首次亮相，但在VAG集团的支持下，这一壮举应该是成功的。 该车辆与大众 ID.3 共享许多组件，包括 MEB 底板。 容量约为200公里。
达契亚春天
这辆车可能因其价格而大受欢迎。 确切数量尚不清楚，但鉴于该品牌的历史，它不会被夸大。 作为回报，我们得到了一辆既适合城市又适合城外短途旅行的汽车。 225 公里的续航里程和 45 公里的动力并不会让您感到震惊，而是对一辆汽车的期望，根据我们的估计，这将花费大约 45 兹罗提。
菲亚特500
这辆车和任何 500 一样时尚。 然而，潜在买家不会为这种款式支付很少的费用，起价约为 155 兹罗提。 使用功率为 000 hp 的电动机作为驱动器，这使得它可以在大约 118 秒内加速到第一个“一百”。 申报的航程约9公里，因此非常适合适应的地方，即城市。
福特野马马赫- е
这听起来像是一个笑话或一个错误。 野马名字中的字母“e”？ 但是，每个制造商都顺应潮流并发布了自己的电动版本。 不会有V8，而是电动机。 GT 的顶级版本将拥有强大的动力，高达 465 马力，可在大约 0 秒内从 100-4 公里/小时加速 - 听起来非常好。
现代 Ioniq5
该车将类似于特斯拉 Cyber truck，但其形状略有弯曲。 驱动器将是一台容量为 313 马力的电动机，在合理的驾驶下可以行驶约 450 公里。 为了享受大自然，这家韩国制造商在屋顶安装了太阳能电池板，这将为电池供电。
雷克萨斯UX300e
在与丰田合作并生产插电式插件多年后，雷克萨斯将最终推出一款全电动汽车。 雷克萨斯 UX300e 配备容量超过 50 千瓦时的电池，可行驶 400 多公里。 发动机没有那么强大（204 马力），但对于日常驾驶来说已经足够了。
清醒的空气
这将是电动汽车市场上独一无二的车型。 首先是外观，其次是价格——Dream Edition 需要支付超过 800 兹罗提。 第三，性能和技术数据给人留下了深刻的印象——000台功率超过3马力的电动机，1000到0加速100秒，动力储备约2,7公里。 Lucid 将成为电动奔驰 S 级轿车的直接竞争对手。
奔驰EQA
这将是引擎盖上带有星星的最小的孩子。 它将提供 3 个发动机选项（最强大的 - 340 马力）和 2 个电池。
奔驰EQB
该模型将是 GLB 模型的电动版本。 目前，制造商并未透露太多有关技术数据的细节。
奔驰EQE
在这个比较中，更容易写出更昂贵的模型 - EQS。 EQE 只是它的一个缩影版本。
奔驰EQS
只能有一个国王，因为这是品牌爱好者对S级的评价。 多年来，这款表一直被认为是奢华和无与伦比的优雅的代名词。 德国工程师认为，为了让豪华轿车安静，必须在其中安装电动机。 电池将具有高达 100 kWh 的显着容量，因此一次充电可行驶 700 多公里。
日产咏叹调
日产已经拥有 Leaf，这已经成为热门产品。 Ariya 车型将配备前轮驱动和两轮驱动。 功率范围约为 200 马力。 高达 400 马力在其最强大的版本中，对于家庭 SUV 来说，这看起来非常令人放心。 欧洲市场的销售将于今年年底开始。
欧宝 Mokka-e
该驱动器将由著名的 136 马力 PSA 组单元提供动力。 以及容量为 50 kWh 的可充电电池。 厂家保证不充电可以行驶300多公里。
保时捷泰坎十字旅游
在第一款电动汽车发布后，保时捷将不会让任何人感到惊讶——即使是 Taycan Cross Turismo。 最有可能的是，与经典的 Taikan 相比，只有车身会进行现代化改造，而驱动器和电池将被搁置一旁。 3秒到家庭旅行车的第一个“百”是一个启示性的结果。
雷诺梅甘娜-e
欧宝和标致电动汽车今年首次亮相，因此雷诺不容错过。 然而，该模型仍然笼罩在微妙的神秘之中。 发动机将产生超过 200 马力的功率和 60 千瓦时的电池，这将使您无需充电即可行驶近 400 公里。
斯柯达 Enyaq IV
许多人认为这款车是 2021 年最畅销的电动 SUV。 包括因为价格，对于如此大而宽敞的汽车来说，这将低于200兹罗提。 该发动机将提供 000 种型号，续航里程为 5 至 340 公里。 为此，四轮驱动。 谁能在销量排名上威胁到斯柯达？ 这可能很棘手。
大众ID 4
大众 ID.4 是斯柯达的稍贵版本，具有更好的续航里程和更高的价格标签。 大众汽车肯定会为这款车型找到买家，但有多少来自捷克共和国的表兄弟呢？
沃尔沃 XC40 P8 充电
即使是瑞典人，尽管对电池霜冻产生了负面影响，但也在向市场推出他们的全电动汽车。 船上安装了一个容量为 408 hp 的强大发动机，一个容量为 78 kWh 的大容量电池，动力储备将超过 400 公里，以及四轮驱动 .
特斯拉 Model S Pled
来自大洋彼岸的真正的鞭炮。 它将是特斯拉 Model S 的最强大版本。功率超过 1100 马力。 0秒100-2,1加速，这么快的车目前市场上恐怕还没有。 此外，范围很广，可达 840 公里，价格约为 600 兹罗提。 奥迪、保时捷将不得不非常努力地将特斯拉赶下领奖台。
特斯拉Y型
该品牌并没有放弃跨界车细分市场，今年将推出与日产 Ariya 竞争的特斯拉 Model Y。 动力储存400多公里，加速至第一个“百”为5秒。
如您所见，2021 年将充满许多首映式。 每个制造商都希望他们的模型覆盖多个细分市场，以免在战场上失败。 我认为到年底我们肯定会看到谁在这场比赛中取得了成功，不幸的是，谁不喜欢它。
