前 10 名汽车
在危机时期，波兰人更愿意购买经过验证的德国制造汽车。 这可以通过相信来自奥得河各地的汽车是质量和正常运行时间的典范来解释。 Moto.gratka.pl 网站展示了 10 年底最想要的 2012 辆汽车。
10 欧宝 Corsa
城市欧宝的第三个化身于 2000 年发布。 三年后，这辆车进行了改款，2006 年，Corsa C 被新车型取代。 这款车不仅从旧款车型中脱颖而出，而且在新款车型中脱颖而出——它是唯一一款尾灯位于机架中的车型，这使得它们更加引人注目。 动感版 1.4 将是最佳选择，它不仅可以为城市驾驶提供足够的性能。 同时，油耗保持在可接受的水平。 此外，该发动机被认为是整个系列中最耐用的。
不幸的是，脆弱的转向和前悬架也是一个弱点。 这种维修花费数百兹罗提，每行驶几万公里就必须进行一次。 欧宝 Corsa 不是用心选择的汽车，而是用心选择的汽车。 这种解决方案的优点是性能好，运行成本低——这方面最便宜的是1.4升发动机，由正时皮带驱动。 与其更换相关的成本仍然低于具有短寿命且更昂贵的正时链更换的小型装置。 在 moto.gratka.pl 上，Corsa 1.4 的价格在 14 兹罗提左右波动。
moto.gratka.pl 上的欧宝 Corsa
9.奥迪A6
1997 年，在日内瓦车展上推出了来自英戈尔施塔特 (Ingolstadt) 制造商的大型轿车。 A6 由著名设计公司宾尼法利纳 (Pininfarina) 设计，旨在打造一款现代快背车。 同时，该车具有最低的空气阻力系数之一 - 0,28。 – 除了轿车版本，还可以购买旅行车和“Allroad”，一种适合越野驾驶的越野版本，moto.gratka.pl 专家 Jendrzej Lenarczyk 说。
最昂贵的可能是前悬架的修理，它不能容忍在波兰道路上行驶。 原装零件非常昂贵，但汽车中有许多便宜的替代品，但用户不推荐使用。 “廉价替代品的质量差意味着必须尽快更换它们。 最常见的摇杆和摇杆。 Lenarchik 强调，前轮轴承故障也是常见故障。
在 moto.gratka.pl 上，奥迪 A6 的起价为 10 兹罗提。 以这个价格，我们得到一辆配备 500 升发动机的家庭旅行车。 不幸的是，由于设计有缺陷，不推荐使用此设备。 “一个更安全的选择是 2.5 TDi 发动机，其耐用性已经是传奇。 Lenarchik 建议，还值得一问的是 1.9 升增压汽油发动机，它提供足够的动力，满足于相对较低的油耗。
moto.gratka.pl 上的奥迪 A6
8 欧宝威克
第三代广受欢迎的中档轿车于 2002 年面世。 最初，它仅作为轿车提供，但几个月后，掀背车 GTS 加入了这一行列。 GTS 首映一年后，推出了旅行车 - Caravan。 - 2005 年，该车进行了重大改款，让人想起欧宝 Astra，事实证明它是真正的畅销书， - Lenarchik 强调， - 三年后来，展示了 Vectra 的继任者 - Insignia。
欧宝 Vectra 是一款舒适的汽车，价格合理，但您必须考虑到悬架的可观成本。 推荐的发动机是 2.2 DTI 装置，尽管设计简单，但提供足够的动力，满足低油耗。 但是，在购买时，请检查涡轮增压器和涡轮软管的状况 - 第二个元件往往会减压。 – 在授权车间维修过的车辆在检查期间更换了电线，因此不再有此问题。 价格从 16 波兰兹罗提起，Lenarcik 报道。
moto.gratka.p 上的欧宝 Vectra
7.福特蒙迪欧
该车于 2000 年首次亮相。 这是第二代，而不是第三代，正如人们错误地认为的那样，是中产阶级汽车的一代。 该车相比前代有了明显的增长，也填补了天蝎停产后的空白。 首次亮相三五年后，蒙迪欧进行了小幅改款，同时升级了 1,8 升柴油和汽油发动机。 2007 年开始生产后继产品。
最重要的优势是汽车的大小和宽敞的内部空间。 我们不能忘记修改后的悬架，其管理非常愉快。 不幸的是，您需要为福特长期以来一直在努力解决的车身腐蚀问题做好准备。 车门的下边缘特别容易受到这种影响，即使在使用 3 年的汽车中也已经出现了“气泡”。 诚然，车身的保修期为 12 年，但条件是在授权服务站对车身进行年度检查。 HBO 的支持者也不会兴奋，因为福特强烈反对在他们的引擎中使用 HBO。
最好的选择是 1.8 马力的 125 升发动机。 和 145 升发动机，功率为 2.0 马力。 它们提供足够的动力，不会因维修而掏空您的口袋。 - 这些单位是所有“汽油卡车”中数量最多的。 Lenarczyk 强调说，价格从 13 波兰兹罗提起。
moto.gratka.pl 上的福特蒙迪欧
6.福特福克斯
福特 Escort 继任者于 1998 年首次亮相。 一年后，该车被授予“年度汽车”奖，并在 2000 年——“北美年度汽车”。 首映三年后，对汽车前部进行了整容，其中最重要的变化是将方向指示器从保险杠转移到天花板。 2002 年，C-max 小型货车加入了掀背车、轿车和旅行车的行列，作为福特下一个最畅销版本的风格预览。 该车具有非常现代和迷人的外观，还具有同级别中最好的悬架，可实现动态和安全的行驶。
计划为欧洲市场提供五台发动机。 最弱的 1.4 升发动机输出 75 马力。 更好的选择是具有 1.6 和 1.8 马力的 100 或 115 升装置。 分别。 2.0 升发动机提供三种功率等级：130 马力，为运动型 ST170 保留，170 马力。 以及用于真正“热舱”的增压电机 - RS，其功率为 215 hp。 最新款发动机是 1.8 升柴油发动机，有 75 和 90 hp 四种动力可供选择。 （TDDi 发动机）和 100 和 115 马力。 （TDCi 发动机）。 最佳选择是容量为 100 hp 的 1.6 升汽油发动机。 它不像同尺寸的柴油那样省油，但维护成本要低得多。 第一代福克斯的价格从 8 兹罗提起。
福特专注于 moto.gratka.pl
5.斯柯达明锐
捷克紧凑型车于 1996 年推出，生产了 14 年。 在 2004 年推出第二代产品时，其前身仍在流水线上，它已经以 Tour 的名义离开了流水线。 这辆车有两种车身样式——5门掀背车和功能更强大的旅行车。 这家捷克制造商以其积极参与世界拉力锦标赛 (WRC) 而闻名，并于 1998 年推出了配备 300 升涡轮增压 2.0 hp 发动机的 Octavia WRC。
2000年进行了改款，主要改变了前后灯。 还决定使用一系列新的设备选项。 同时发布了捷克热门RS的4×4版和运动版。 这辆车是在捷克共和国和印度生产的。 总共生产了近 XNUMX 万份 Octavia。
最好的选择是 1.6 升 102 马力的汽油发动机。 这是一个非常好的和耐用的装置，可以承受气体装置的驾驶，几乎没有问题。 这可以通过在工厂安装这种设置来证明。 更重要的是，这些汽车获得了与其他汽油动力车型相同的机械保修。 moto.gratka.pl 上这些型号的起价约为 8 兹罗提。
moto.gratka.pl 上的斯柯达明锐
4.奥迪A4
4 年 2000 月开始生产第二代 A2002。 最初，它仅作为轿车提供。 一年后推出旅行车（Avant），并于 4 年将 Cabrio 变体添加到阵容中。 同时推出了运动版——搭载8升V4.2发动机的SXNUMX。
经过四年的生产，决定认真进行现代化改造。 该车获得了一个新的显着特征 - 一个巨大的“单框”格栅，它还与经过修改的前保险杠相关联。 大灯也获得了新的形状。 连同另一幅图像，决定替换该单元的大部分调色板。 升级后，推出了最强大的 A4 的继任者 RS4。 4,2升发动机，420马力将汽车加速到电子限速 250 公里/小时，加速到 100 公里/小时需要 4,8 秒。
在从国外购买汽车之前，您应该仔细研究报价，因为事实证明这些汽车在发生事故后有历史，里程数很大或经过洪水。 除了 2.5 升柴油发动机和 1.6 升汽油发动机外，所有单元都值得关注。 前者因施工质量差而经常发生故障，代价高昂。 “最小的汽油发动机太弱了，尽管结构坚固，但驾驶起来并不有趣。 Lenarchik 总结道，任何超车都必须仔细考虑。
moto.gratka.pl 上的奥迪 A4
3.大众高尔夫
第五代沃尔夫斯堡畅销书于 2003 年推出，可以肯定地说，这是高尔夫最具风格革命性的版本。 唯一与其前身相似的是身体的形状。 对前代的 GTI 变体感到失望的寻求刺激的人会对 200bhp 感到高兴在较新型号的引擎盖下，它们将表现得配得上运动型掀背车。 2004 年底，改进版 Golf: Plus 首次亮相。 一年后，捷达轿车和 Eos 硬顶敞篷车首次亮相。 同时展示了最强大的高尔夫R32的继任者。 2007 年，变体旅行车补充了车身范围。
您最好的选择是寻找舒适型和运动型装饰的车辆，它们提供了寻求者正在寻找的适当级别的设备。 特别值得注意的是 2.0 FSI 和 1.4 升 TSI 版本（没有额外的压缩机）。 它们提供适量的功率并消耗合理数量的燃料。 寻求使用汽油运行而没有问题的发动机的人应该对带有八个气门的 1.6 升装置感兴趣，该装置在液化石油气上运行很长时间没有问题。 在柴油机中，值得注意的是所有名称，除了 1.9 升吸气式，它非常耐寒，但也很慢。 moto.gratka.pl 上第五代高尔夫的起价为 20 兹罗提。
大众高尔夫 上 moto.gratka.pl
2.大众帕萨特
升级后的第五代帕萨特于 2000 年底推出。 外部最大的变化包括整个前裙板和尾灯。 中间是扶手和镀铬衬里。 直到生产结束，都没有进行现代化改造或小改款。 2005 年，该车型被新的帕萨特 B6 取代。 然而，这并不意味着这款车型的终结，因为该车仍由上海大众在中国的工厂生产。
如果您不想购买寿命长的 1.9 升柴油发动机，您应该对增压的 1.8 升发动机感兴趣。 汽油帕萨特既经济又充满活力。 值得注意的是，自然吸气版同样耗油，而且速度肯定要慢一些。 - 没错，这辆车耗油量大，个别计时装置的耐用性也有小问题，但这些都是不难消除的缺陷。 Lenarczyk 总结说，2001 年的汽车价格在 17 波兰兹罗提左右波动。
moto.gratka.pl 上的大众帕萨特
1.欧宝雅特
第三代广受欢迎的欧宝紧凑型汽车于 2003 年 3 月在法兰克福车展上亮相。 一年后，这辆车进入了展厅。 三年后，决定稍微更新一下模型。 Astra 有五种车身样式可供选择：掀背车 5 (GTC) 和 2009 门、旅行车、轿车和敞篷轿跑车。 该紧凑型仍然以 Astra Classic 的名称生产。 继任者 (Astra J) 自 XNUMX 年开始生产。
用作汽车的竞争对手大众高尔夫更便宜，装备更好，而且在风格上更具吸引力。 最佳选择是 1.6 升汽油发动机和 120 升涡轮增压柴油发动机，容量为 1.9 马力。 第一个将取悦不需要汽车特殊动力的驾驶员。 对于那些正在寻找相对强劲和充满活力的汽车的人来说，第二个是理想的选择。 “到目前为止，大多数 Astra 车型都表现完美，而且没有迹象表明这种情况会在未来几年发生变化。 moto.gratka.pl 网站专家总结说，这些汽车的价格从 16 波兰兹罗提起。
moto.gratka.pl 上的欧宝雅特
