冬季轮胎 Tunga Extreme Contact
工厂的技术基础是现代化的,生产技术是新的,产品设计是有趣的。 制造商自己的研究所正在开发模型。
在雪地、湿滑的道路上行驶是对汽车轮胎强度的考验。 在选择轮胎时,了解和评估众多国内外厂商的产品非常重要。 其中一种选择是 Tunga Extreme Contact 冬季轮胎,其评价普遍是正面的。
国产轮胎Tunga Extreme Contact的特点
这些产品自 2005 年以来就广为人知。 制造商是 Sibur-Russian Tyres LLC。 公司的生产基地位于鄂木斯克(科迪安特-东方企业)、雅罗斯拉夫尔、沃尔日斯基、圣彼得堡等城市。 总公司位于莫斯科。
工厂的技术基础是现代化的,生产技术是新的,产品设计是有趣的。 制造商自己的研究所正在开发模型。 正如对 Tunga Extreme Contact 冬季轮胎的评论所指出的那样,黄貂鱼的外观确实非常壮观。 结合良好的质量,这使轮胎在这一领域具有优势,并有机会赢得大量受众。
轮胎专为在极端天气和道路条件下的寒冷季节使用而设计。 首先,斜率必须是:
- 柔软有弹性;
- 耐温度变化;
- 很好地粘附在冰冷的表面上。
制造商通过在橡胶化合物中添加马来西亚橡胶来解决这个问题。
轮胎的运行部分也为汽车创造了自信的越野能力。 保护器由六排许多中等大小但凸出的棋盘格分开,它们以字母“V”向中心汇聚。 中间有一个狭窄的实心加强筋。 显着的胎面深度和 4 个纵向凹槽完美地排雪,同时自清洁。
大约 100 件的双法兰尖钉提供了耦合质量。 元素的固定是特殊的:底部 - 更强,顶部 - 更弱。 溜冰鞋有多种尺寸。
产品规格:
任命 | 乘用车 |
设计 | 径向 |
抗渗 | 无内胎 |
直径 | R13,R14,R15 |
胎面宽度 | 175,185,195 |
型材高度 | 60,65,70 |
负荷指数 | 82 ...... 91 |
每轮负载 | 475 ...... 615 |
推荐速度 | Q - 最高 160 公里/小时 |
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关于 Tunga Extreme Contact 的评论
自发布以来,驾驶者已经成功驾驶轮胎超过一个赛季,形成了自己对产品的想法。
冬季轮胎“Tunga Extreme Contact”评测:
买家的意见差别不大。 有批评,但在主要指标上,黄貂鱼获得了高分。
优点和缺点
橡胶已在北部地区和中部地带的困难条件下证明了自己。 根据对冬季轮胎“Tunga Extreme Contact”的评论,我们可以得出该产品的以下优势:
- 高强度绳索,耐磨性高;
- 良好的牵引力和耦合性能,提供合格的嵌钉和经过深思熟虑的胎面花纹;
- 自信的方向稳定性和机动性;
- 运动的安全性;
- 出色的制动性能。
在缺点中,对 Tunga Extreme Contact 橡胶的评论显示出声学不适,冰上控制。