更换油门拉线 VAZ 2112
内容
节流阀 - 更换驱动电缆
如果油门拉线卡在行李箱中或损坏，请更换油门拉线
只有在发动机冷却到安全温度（不高于 45°C）后才能开始工作。
1. 我们为工作准备汽车（参见“准备汽车进行维护和修理”）。
2. 在发动机 2112、21124 和 21114 上，拆下发动机罩（参见发动机罩 - 拆卸和安装）。
3. 拆下节气门的供气软管（参见“节气门 - 变速箱调节”）。
软管会碍事，尤其是在安装新电缆时。
4. 使用一字螺丝刀撬动固定弹簧并将其从象限中取出。
5. 在发动机 2112、2111 和 21114 上，拆下电缆 (3) 的塑料端，拧下螺母 (2)，然后从支架上拆下电缆。
在 21124 发动机上，拆下电缆护套固定板并从橡胶支架上拆下电缆护套（参见油门 - 变速箱调整）。 我们将电缆连同用于固定电缆护套的支架上的橡胶支架一起拆下。
7. 逆时针转动扇形直到它停止，从扇形插座上取下电缆的尖端。
8. 在 8 气门发动机上，我们通过塑料夹将带套管的电缆拉伸或用剪线钳剪断夹子（安装时需要新的夹子）。
在 16 气门发动机中，工作如下：
9. 在仪表板下方，用螺丝刀撬起油门拉线的尖端与“油门”踏板杆断开连接。
10. 将乘客舱电缆的末端穿过发动机舱隔板上的孔，然后将电缆连同橡胶支架一起拆下。
以相反的顺序安装油门拉线。
安装电缆后，我们调整节气门执行器并安装供气软管。
更换 VAZ 2110、VAZ 2111、VAZ 2112 上的燃气电缆
油门拉线——它也是油门拉线，顺便说一下，它负责打开和关闭这个非常减震器，多亏了这条线，你可以通过汽车来调节速度，也就是说，他们按下了油门，电缆被拉长，同时阻尼器以更大的角度打开，因此速度增加，汽车开走了（如果踩下离合器踏板或齿轮处于空档，则静止不动），但该电缆磨损，因此驾驶汽车变得非常危险，因为当磨损时，金属部分开始磨损（可以说是扭曲）并且与此相关，电缆的碎片开始接触船体的侧面并且电缆不会回程时，无论踩油门踏板，汽车都会开始加速（由于电缆随后卡住并返回，因此没有卸下阻尼器，因此即使您将脚从踏板上移开，汽车仍会向前行驶，这样的情况很危险）。
注意！
要更换此电缆并对其进行调整（您肯定需要对其进行调整），您需要：各种钳子（细的、大的）和螺丝刀！
油门拉线在哪里？
根据发动机的不同，它的位置可能会有所不同，但并不明显，基本上对于 8 气门汽车，电缆位于顶部，打开引擎盖后您会立即看到它（在左侧的照片中，它由红色箭头指示），在家庭 16 的 10 气门汽车上，它以完全相同的方式位于顶部，但为了靠近，您需要卸下发动机屏幕（要了解如何卸下屏幕，请阅读文章：“更换早期 16 阀上的发动机屏幕”），将其卸下，您会立即看到清楚，它由右侧照片中的箭头指示。
注意！
但也有一些汽车出厂时装了电子油门，陶里亚蒂总成的第10个家族没有受到影响，而那些被转移到乌克兰的汽车（目前他们的品牌已经改变，他们被称为博格丹）后2011 年配备了此踏板，我们立即警告您其中没有电缆，但您仍要检查一下，为清楚起见，在下图中，箭头显示了相同的电子踏板，并且很明显，气电缆没有从此而来！
什么时候应该更换油门拉线？
您应该定期检查它的状况，如果您开始看到您的金属部件已经开始磨损，那么您不需要等到电缆卡住，一般情况下，我们建议您立即访问汽车经销商并购买新的油门拉线，将旧的油门拉线更换，另外，如果在调整时无法实现减震器的完全打开和关闭，则必须更换拉线。
如何更换 VAZ 2110-VAZ 2112 上的燃气电缆？
注意！
在冷机上更换电缆，一般只有在冷机时才需要爬上发动机，以免在更换和调整零件时被烫伤！
我们想警告您其他一些事情，本文显示了在两个发动机上更换电缆的示例，即在 8 气门喷射和 16 气门喷射上，但本文对化油器发动机只字未提，所以如果你有一辆带化油器发动机的汽车，你需要更换这个油门拉线，那么在这种情况下，请阅读标题为：“用家庭 9 化油器更换汽车上的油门拉线”的文章！
退休：
1）首先，我们建议拆下空气管，因为它会干扰新电缆的拆卸和安装，它可以很容易地拆卸，要做到这一点，松开两侧紧固夹子的螺丝，然后拆卸软管（螺钉的位置由箭头指示），但同时断开通风软管曲轴箱气体，它连接到中央部分的该管道，使用相同的夹子，您需要用螺丝刀松开.
2) 然后，用同一把螺丝刀，撬下固定扇形的固定弹簧，然后将其拆下，然后用手逆时针转动扇形，从进气口的插槽中取出气体电缆，由于此操作，您已经断开了连接从节气门组件拉出电缆，然后只有一点点，顺便说一下，在不同的发动机（8 气门和 16 气门）中，此操作是初始操作（在本段 2 中描述），并且执行完全相同。
3）现在（这仅适用于16阀机）用尖嘴钳或类似的东西取下电缆穿过的固定板，一旦取下，将电缆的中间部分连同支架橡胶一起取下如第二张照片所示安装在进气歧管上。
4) 但是在中央部分的 8 阀电缆上，它的连接方式略有不同，要关闭它，您首先必须将橡胶盖移到侧面并松开 2 号处的螺母，拆下中央部分从支架上取下电缆，然后（这适用于两个电机）您可以将电缆与套管一起拉过塑料夹，将其取下，或者您可以用几把钳子剪断相同的夹子，您可以在没有痔疮的情况下继续，然后您需要上车并断开油门踏板电缆的尖端，这很容易用螺丝刀完成，最后，您必须将电缆从汽车的发动机舱中拉出，然后从而将其从汽车上完全移除。
更换气体电缆 VAZ 2112 16 个阀门
请！ 汽油拉线 - 它也是油门拉线，负责打开和关闭这个非常减震器，感谢这条线，您可以通过汽车调节速度，即您踩下油门踏板，拉长的拉线，并且在这种情况下，减震器也以更大的角度打开，速度增加，汽车开始行驶（如果踩下离合器踏板，或者在原地停止，换句话说，如果齿轮处于死点），但是，这种电缆磨损了，因此驾驶汽车变得非常不安全，因为随着磨损，它的铁部分开始磨损（扭曲太多），因此电缆的碎片开始接触外壳并且电缆确实不返回，汽车开始加速）。
笔记！ 要更改此电缆以使其适合（您很可能必须适合），您将需要：不同的钳子（薄的，大的）和螺丝刀！
油门拉线在哪里？ 随着发动机位置的改变，虽然不是很明显，但一般来说，对于 8 气门汽车，电缆位于顶部，打开引擎盖后立即检查它（在左侧的照片中，它由红色箭头指示） ，在家庭 16 的 10 气门汽车上，它位于顶部完全相同，但只是为了靠近它，您需要卸下发动机屏幕（要了解如何卸下屏幕，请阅读文章正文：“更换旧的 16”阀门上的发动机屏幕），将其卸下，您必须立即看到，为清楚起见，照片右侧用箭头表示。
什么是油门拉线
在油门拉线下，车主了解油门拉线，它对汽车的正常运行起着重要作用。 节气门是一个结构部件，可让您（通过软件）记录汽油发动机的燃料供应。 它的主要功能是调节供应给发动机的空气量，用于混合空气和燃料。 该阀位于空气滤清器和进气歧管之间。 如果节气门打开，进气系统中的压力将与大气压力进行比较。 在关闭位置，压力降至真空。
一根特殊的电缆用于打开和关闭节气门。 这是减震器的主要磨损点下降的地方。
自动变速器电缆或如何调整自动变速器上的电缆
开始吧。 这是一个自动变速器电缆通常如何连接到节气门的示例，在我们的例子中是喷射发动机。
现在谈谈反对“加速器”的压力。 离心调速器压力与车速成正比。 它随着速度的增加而增加，并试图“推动”控制板上的阀门，这些阀门由具有不同刚度的弹簧支撑（它们负责换档）。 如果离心式调速器的压力变得大于调节板上一个阀门的弹簧的打开力（忘记节气门调节器的压力也与弹簧一起试图分配弹簧），那么阀门就会膨胀并打开通往离合器的右旋压力通道，因此自动变速箱切换到下一个变速箱。
当油门拉线需要更换时
如何找出油门拉线的正时
VAZ-2110 需要转弯？ 专家建议在使用这部分汽车时要注意以下几点：
- 无法调节油门执行器；
- 踩油门踏板时，减震器不能完全打开和关闭；
- 电缆的铁部分开始“摇晃”（检查汽车内部零件时应该可以看到）；
- 油门工作时，油门拉线一直卡住。
如果您在驾驶自己的车辆时遇到任何这些问题，您应该立即购买新的油门拉线并更换。
改进油门踏板 VAZ 2110 的另一种选择
首先，我们拆下踏板的塑料部分，将其杠杆的下端拉直，杠杆的下端下降到踏板在其主要位置的下边缘的水平。
它接近地板 3 厘米。我们取一块塑料，切掉底部的突出部分并为杠杆制作一个新凹槽，组装踏板并享受结果 - 踏板实际上并没有坐在脚下，因为脚可以与地板成 50 度角。
更换油门拉线
此程序仅在冷发动机下执行。 否则，在更换绳索时有烫伤的危险。
要将此电缆正确更改为 VAZ-2110，您必须遵循以下分步注释：
- 准备必要的工具：
- 不同尺寸的螺丝刀；
- 钳子又大又细。
- 拆下油门拉线：
- 拆下空气管（这是必要的，以免这部分干扰电缆的后续操作），松开夹子上的螺钉；
- 曲轴箱通风软管用螺丝刀断开；
- 移除保持该扇区的锁定弹簧；
- 通过逆时针旋转扇形，手动将主要部件从凹槽中取出；
- 电缆与节气门体断开。
- 从支架上拆下电缆：
- 对于 16 气门汽车 - 用薄钳子卸下锁定板（由于它，电缆已调整），电缆的中央部分及其支架从进气歧管上的支架上卸下；
- 对于 8 气门汽车 - 松开螺母，卸下橡胶衬套，从支架上卸下电缆的中心部分；
- 绳子本身
它被拉过一个预先切割好的塑料项圈。 - 拆除内部电缆：
- 使用螺丝刀断开加速踏板电缆的末端。
- 将其从发动机舱中取出（只需将其从乘客舱中拉出）。
- 安装新零件：
- 电缆穿过机舱；
- 一个边缘突出到机舱内，连接到油门踏板；
- 第二个边缘连接到节气门体。
执行更换油门拉线的程序后
需要调整：
- 在进气管和节气门体的接头上，大圆曲轴箱通风软管与位于头罩上的接头的连接处，卡箍松开。
- 检查节气门的操作
（为此，您需要同事的帮助）： - 完全踩下油门踏板，它完全打开；
- 当油门踏板完全松开时，它是完全关闭的。
为什么我需要调整离合器拉线？
调整离合器拉线是汽车保养中必不可少且重要的过程。 它是在踏板出现问题的情况下进行的 - 它的行程或多或少是必要的。 在第一种情况下，离合器没有完全分离。 结果，飞轮与被驱动的盘保持接触，从而导致摩擦衬片的磨损。
在第二种情况下，从属磁盘的包含部分发生。 结果，车辆的动力由于行驶时发动机扭矩的降低而降低。 在这种情况下，圆盘的插入可以很快发生，并且可以平稳地释放踏板，这会导致变速箱中的敲击声和机器的震动。
如果电缆有缺陷，踏板可能会卡住。 似乎很难对她施加压力，她似乎在反抗。 但是，如果你对踏板施加很大的压力，它就会掉到地上，因为电缆会断裂。 在这种情况下，必须更换。
离合器反复打滑也是拉线坏的标志。 “打滑” - 齿轮换到另一个位置的那一刻。 例如，当离合器自发接合时，汽车开始以空档滚动。
“打滑”通常发生在发动机超载时。 例如，在速度增加或爬升期间。
如果发生电缆故障，主要指标将是泄漏。 如果它断开或损坏，可能会发生泄漏。 在第一种情况下，您只需要重新安装。 当汽车抽搐时，电缆无法正确发挥其功能。
更换工具
- 输入“8”。
- “14”的两个键。
- 螺丝刀（菲利普斯）。
工作顺序
为了比较，新旧离合器拉线
他们按以下顺序进行：
将空气过滤器外壳移到一侧。
空气过滤器外壳会干扰我们，所以我们将它放在一边。 同样在我们的案例中，盒子上的所有闩锁都坏了，它在引擎盖下晃来晃去
从支架上卸下电缆
机舱内的离合器拉线支架：您需要使用它
重要的！ 在安装电缆本身之前，有必要调整离合器踏板，使其与地面的距离为 10-13 厘米。 我们已经详细介绍了如何更换 VAZ-2112 上的离合器。
VAZ-2112 上的离合器调节
离合器调整时
要进行调整，您需要转动位于变速箱侧面电缆上的螺栓。 调整到踏板的距离后，拧紧螺母并踩下踏板 2-3 次。 如果一切正常，则拧紧外壳锁紧螺母。 然后以相反的顺序组装汽车。
离合器拉线必须首先用 LSTs-15 或 Litol-24 润滑。
油门线更换：
首先，使用螺丝刀移动乘客舱电缆的尖端，使其从踏板杆手指下方伸出，然后将其拆下。
在引擎盖下方，油门旁边是连接电缆的传输区域。 完全旋转该扇区并从驱动器上松开电缆。
下一步是取下电缆末端的保护盖 (1)。 在握住电缆护套螺母 (3) 使其不转动的同时，松开螺母 (2)。 接下来，从支架的插槽中取出电缆。
我们将电缆拉向发动机舱，它会从进入机舱的孔中出来。
这样就完成了拆解。 要安装新电缆，请以相反的顺序执行相同的步骤。
安装新的油门拉线后，必须进行调整。 让我们逐步了解执行顺序。
踏板行程
这是整个过程的开始。 工厂手册规定正常行程约为 13 厘米。 螺母和锁紧螺母。 但随着时间的推移，参数会随着从动盘的内衬磨损而增加。
这会稍微抬高踏板。 测量指标并不困难。
- 打开通往驾驶室驾驶座的车门。
- 蹲下以靠近踏板。
- 将直尺放在踏板下方的垫子上，垂直于离合器踏板。
- 测量垫子到踏板极点的距离，即最大距离。
- 如果指示器测量到 16 厘米或更多，这表明迫切需要调整。
