试驾所有 SUV – 购买指南

AUDI Q5

2.0 TDI 170 马力四

起价：39.601 欧元

推荐版本：41.831 欧元

这是奥迪系列中最小的SUV，但在外形尺寸方面却相当笨重。 该设计的内部和外部都让人联想到品牌的轿车。 船上不乏空间和舒适度，后备箱非常大。 然而，道路行为令人惊叹：由于精确且经过良好调整的悬架和出色的发动机，良好的抓地力和驾驶乐趣。 此外，由于全轮驱动和良好的离地间隙，即使在轻土路面上也感觉良好。 然而，沥青仍然是理想的栖息地。

AUDI Q7

3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 柱

起价：56.851 欧元

推荐版本：57.681 欧元

一切都被夸大了，它的长度超过了 5 米（509 厘米），并配备了 239 至 500 马力的发动机。 （6.0 V12 TDI）。 因此，即使是涡轮增压柴油发动机，性能总是出色的，但消耗昂贵。 尽管它的尺寸很大，但驾驶起来既精确又有趣，同时也很安全。 此外，所有版本都配备了快速自动变速箱，最高可达 8 档。 它具有永久性四轮驱动，这不足以赋予它越野特性：它不如美国卡车的重量和尺寸......然后谁有勇气将它开到泥泞中？

宝马X1

xDrive18d 143 CV 电动。

起价：29.691 欧元

推荐版本：34.141 欧元

它结合了高级 SUV 的强大形象和中型轿车的尺寸：非常适合那些想要脱颖而出而又不过分的人。 它有一个精良的内饰，即使乘客和行李的空间很小。 离地间隙减小，因此，小巴伐利亚人在沥青路面上的感觉比在越野路上更好。 全轮驱动版本（sDrive 车型为后轮驱动）仍然可以轻松克服积雪路面。 价格很高，尽管如此，许多配件是单独支付的。

宝马X5

xDrive30d 245 CV 电动。

起价：58.101 欧元

推荐版本：59.651 欧元

十多年前，他帮助传播了超大型 SUV 现象，并在今天继续取得成功。 他喜欢他的肌肉和优雅的线条，但同时他的高品质令人信服。 内饰很温馨，五人也能舒适出行，（不舒服的）第三排座位是收费的。 尽管有四轮驱动和良好的离地间隙，但它不太适合越野条件。 最好在沥青路面上使用它，德国人在那里尽可能地展示自己，表现出自己的速度、机动性和非常舒适。

宝马X6

ActiveHybrid 485 马力和。

起价：63.351 欧元

推荐版本：107.191 欧元

它源自 X5，但有一个倾斜的尾巴，让人联想到轿跑车。 在乘客舱中，只有四个运动型座椅：材料质量和乘坐舒适性都很高，但后排乘客受到倾斜车顶形状的影响，这会降低头部空间并限制进入后排座椅。 与其下降的模型一样，X6 也不适合越野，即使不是轻型的。 最好在城市中展示它，或者将它用于快速的高速公路骑行，但也可以摆脱拐角处的一些奇思妙想，也许可以利用混合动力装置提供的 485bhp 功率。

雪佛兰凯普帝华

2.0 VCDi 150 CV LT

起价：27.501 欧元

推荐版本：30.001 欧元

它与欧宝安塔拉来自同一个项目，刚刚重新设计。 它在沥青路面上表现良好，而且由于采用自动进给的全轮驱动，它不怕泥泞的道路。 但毫不夸张。

雪铁龙C-CROSSER

2.2 HDi 156 CV DCS 诱惑加

起价：33.131 欧元

推荐版本：35.681 欧元

这是这家法国公司的第一款 SUV，与三菱欧蓝德和标致 4007 同一个项目诞生。它专注于驾驶舒适性：内部宽敞且隔音良好，Exclusive 装饰级别（最昂贵的）包括一个即使是 7 人，第三排座椅也适合旅行。必须选择发动机：只有 2.2 马力的涡轮增压柴油 156 可用。 与插入式全轮驱动相结合，并根据要求与非常方便的机器人双驱动相结合。 - 变速箱离合器。 在街上，他也知道如何玩得开心，但最好避开困难的土路。

达西亚桑德罗台阶

1.6 87 马力

起价：10.801 欧元

推荐版本：10.801 欧元

它升高了悬架和保险杠，使其具有运动实用外观，但皮下仍然是“常规”Sandero：经济且宽敞的超小型车，完全不适合 SUV。

达契亚·杜斯特

1.5 dCi 107 CV 获奖者 4 × 4

起价：12.051 欧元

推荐版本：18.051 欧元

它是市场上最便宜的 SUV 之一，在意大利也取得了一些成功。 除了价格之外，Duster 以其简洁而激进的线条以及小巧的尺寸给人留下了深刻的印象，这也适合城市。 只有两种发动机可用，1.6 马力的 105 汽油发动机。 和更温和的 1.5 马力涡轮增压柴油机。 107，都来自雷诺。 根据您的需要，您可以选择两轮或四轮驱动版本。 后者（以及良好的离地间隙）可以轻松克服越野路段，甚至是困难路段。

大发TERIOS

1.3 86 CV 做你

起价：19.141 欧元

推荐版本：21.251 欧元

它具有小型汽车的尺寸，非常适合城市和 SUV。 它有一个中央差速锁，但不建议在最困难和难以到达的路线上行驶。

道奇硝基

2.8 CRD 177 马力 SXT 4WD

起价：30.721 欧元

推荐版本：33.291 欧元

他有一个非常“洋基”的设计和有吸引力的价格，这使得内部质量宽容，而不是最高质量。 作为吉普切诺基的近亲，它提供了充足的空间和良好的越野技能。

博士 博士5

1.9 D 120 马力

起价：12.481 欧元

推荐版本：19.981 欧元

中国制造，意大利组装，DR5是第一款低成本SUV。 其配方以具有竞争力的价格提供完整的定制。 然而，由于这个原因，表面处理质量和乘坐舒适性主要因噪音水平而降低。 只有一种涡轮柴油可用，1.9 120 马力。 来自菲亚特：它保证了良好的里程和有趣的性能，遗憾的是它不匹配全轮驱动。 在轻型 SUV 中，仅取消了四轮驱动版本，所有版本均配备双燃料发动机（LPG 或甲烷）。 ESP 不可用。

福特 KUGA

2.0 TDCi 163 CV Powershift 钛 4WD

起价：28.401 欧元

推荐版本：32.901 欧元

车身采用动感设计，而内饰风格现代，并提供良好的舒适度。 不过空间只适合4个成年人，后备箱容量不错。 为了保持较高的价格，您可以选择配备 2.0 TDCi 140 马力发动机的全轮驱动版本。 另一方面，山地爱好者最好选择 4WD，自动接合全轮驱动：发动机功率达到 163 马力，并且根据要求，它还可以配备 Powershift 双离合器机器人变速箱。

大墙

5 2.4 EcoDual 126 CV 勒克斯 4 × 2

起价：20.656 欧元

推荐版本：22.556 欧元

可能是意大利最著名的中国汽车。 他有重要的尺寸，但并不夸张，还有宽敞的内部空间。 只有一台 126 马力的汽油发动机，双燃料汽油和液化石油气。

现代 IX35

2.0 CRDi 136 CV 舒适四驱

起价：19.641 欧元

推荐版本：27.841 欧元

现代最小的 SUV，完全重新设计，仅在几个月前亮相。 外部尺寸是都市风格，但内部空间宽敞，行李箱可容纳近 600 升。 与车身一样，内饰也采用了现代精致的设计，可惜使用的塑料触感有些粗糙。 它提供汽油和柴油发动机，前轮或全轮驱动：鉴于越野技能较差，全轮驱动可能就足够了，但 4WD 车型在雪路上很有用。

现代圣达菲

2.2 CRDi 197 CV 舒适四驱

起价：27.641 欧元

推荐版本：32.441 欧元

这是现代系列中的旗舰 Sport Utility：它拥有简单而优雅的线条、宽敞的（甚至是 7 座）和精良的内饰，非常适合长途旅行。 缺点减少了，但可以很好地应对轻微的污垢。

英菲尼迪 EX30D

238 马力，GT

起价：50.301 欧元

推荐版本：52.201 欧元

这是一款运动型跨界车：线条“变平”，道路行为精确而有趣，同时又不牺牲舒适性。 它拥有精美的内饰，但价格与品牌的声望相称：高。

吉普爱国者

2.2 CRD 163 CV 有限公司

起价：26.451 欧元

推荐版本：28.951 欧元

激进的前掌和高腰赋予它严肃而干净的越野外观。 事实上，它是一款具有出色道路性能的紧凑型跑车，特别适合要求不高的土路。

吉普指南针

2.0 CRD 140 CV 运动版

起价：26.031 欧元

推荐版本：28.051 欧元

它与爱国者共享地板，但没有那么方形，并且刚刚重新设计。 它专为公路而设计，全轮驱动在牵引力较差的路面上确实有帮助（不要期望太多）。

切诺基

2.8 CRD 200 CV 有限公司

起价：33.651 欧元

推荐版本：36.151 欧元

真正的 SUV：它配备四轮驱动，自动接合和低速档。 显然，在沥青路面上不能指望最高的舒适度和驾驶性能。 整体尺寸保持不变，内部空间宽敞。

吉普大切罗基

5.7 V8 352 CV 陆路

起价：52.351 欧元

推荐版本：63.951 欧元

这是自吉普收购菲亚特以来诞生的第一款车型。 与以前的版本一样，它是一款“重要”尺寸的汽车，具有肌肉线条和良好的装饰水平。 目前，它仅适用于结合电子控制全轮驱动的大型美国发动机（汽油，最高 352 马力）：Selec-Terrain 系统能够根据路面改变扭矩和功率的分配，即使在繁忙的越野（但不是极端）中，它也允许行为始终处于最佳状态。

吉普车长

陆路 3.0 CRD 218 CV

起价：55.771 欧元

推荐版本：57.881 欧元

它的方形和威严的尺寸使它具有军事外观。 它拥有宽敞舒适的 7 座驾驶室，以及处理要求苛刻的 SUV 所需的一切。 高消费。

起亚索伦托

2.2 CRDi 197 CV 主动级 4WD

起价：28.101 欧元

推荐版本：36.301 欧元

比运动更舒适。 尺寸并不夸张，但船上的空间确实很大，最多也可以容纳7个座位。 那些想省钱的人可以选择全轮驱动版本。

路虎神行者

2.2 TD4 150 马力东南

起价：29.946 欧元

推荐版本：38.601 欧元

尽管体积小、离地间隙低，但这是一辆真正的路虎。 优雅、精加工和舒适，在崎岖地形中非常灵活，不会忽视转弯：一个很好的折衷方案。 它有两种发动机可供选择：3.2 汽油和 2.2 马力的温和 150 柴油。 （但也有 4hp SD190 版本）。 所有车型都配备了自动全轮驱动系统，得益于先进的地形响应系统，扭矩分配和功率可以根据道路类型进行改变。

路虎发现

3.0 TDV6SE

起价：46.551 欧元

推荐版本：49.901 欧元

七座，是最适合全家出游的乐园。 他有相当大的尺寸和非常宽敞的内部空间。 道路行为非常好，但也能很好地保护越野。

路虎揽胜运动版

3.0 TDV6 245 升。 С. HSE

起价：64.501 欧元

推荐版本：69.501 欧元

它是 SUV 的真正“旗舰”，有两种版本：一种具有“经典”车身，气势磅礴并配备非常强大的发动机，另一种 - 运动版（照片）。 后者更紧凑，具有流线型设计和明显更动态的处理。 就像一辆真正的路虎，它在任何地形上都势不可挡，但提供豪华轿车的舒适性（包括可调悬架）。 所有车型显然都配备了永久四轮驱动和带降档的顺序自动变速器。 不乏丰富的标准设备，但考虑到价格......

雷克萨斯RX

450h 302 简历大使

起价：53.401 欧元

推荐版本：65.701 欧元

安静舒适，比土路更适合公路。 它提供了许多技术元素，其中 450 马力的混合动力发动机脱颖而出，与提供的性能相比，这是经济的。

马自达CX-7

2.2 CD 173 CV 运动旅行车

起价：30.141 欧元

推荐版本：36.401 欧元

纤细的跨界线、令人印象深刻的尺寸和圆形轮拱赋予其侵略性和引人注目的外观。 在路上，它证实了它的运动特性：在弯道之间它既快速又准确，但也毫不犹豫地进行一些越野旅行。 船上不乏空间，驾驶舱也做得很好。 后备箱也很棒，宽敞且形状良好。 有两种发动机可供选择：2.3 马力的汽油涡轮增压 260。 和 2.2 马力的涡轮增压柴油 173。 两者都配备了永久全轮驱动，但涡轮柴油机的价格和油耗明显更低。

奔驰GLK

220 CDI 170 HP BlueEfficiency 4MATIC Sport

起价：35.141 欧元

推荐版本：41.951 欧元

想打出方正果断的线，却没有“突破”。 然而，小尺寸使其成为“常规”中型轿车的一个有价值的替代品。 事实上，船上有足够的空间（即使后备箱不是同类产品中最大的），而且舒适度和外观就像一辆真正的梅赛德斯。 有很多选择：对于不太喜欢冒险的人，可以使用带后轮驱动的 2.2 CDI（170 马力）。 4Matic（全轮驱动）系列更加灵活，配备 170 至 272 马力的汽油和柴油发动机，而 Offroad Pro Pack 让您轻松驾驭 SUV。

奔驰ML350

CDI BlueTec 211 CV 运动版

起价：56.051 欧元

推荐版本：67.401 欧元

无论从宜居性还是装饰性，都不逊色于最好的Zvezda沙龙。 然而，这条线虽然保留了一定的优雅，但更具侵略性和有效性。 在道路上行驶始终是安全的，即使它不是运动风格，精确的隔音和出色的悬架校准确保了出色的舒适度。 如果需要，由于全轮驱动和高离地间隙，它还可以在泥泞的道路上使用。 不仅如此：要求最苛刻的人可以期待 OffRoad Pro 套件，它提供了许多用于越野使用的功能和附加组件。

奔驰GL

450 CDI 306 CV Sport 4MATIC

起价：76.381 欧元

推荐版本：97.771 欧元

根据梅赛德斯的说法，这是 SUV 的终极表现：超大尺寸（长 509 厘米），但同时也有足够的空间容纳 11.000 名乘客。 您乘坐头等舱旅行，但每个座位的费用至少为 XNUMX 欧元。

迷你乡村人

1.6 184 马力C. 库珀 S ALL4

起价：21.151 欧元

推荐版本：29.101 欧元

设计无疑与 Mini 相匹配，但这是第一次有五个门。 尺寸变大：Countryman 比任何其他 Mini 都更长更高。 因此，乘客舱非常宽敞，可容纳四名或五名乘客（取决于为后排座椅选择的配置），而不会影响适度的行李舱。 在路上，它印证了它的弟弟们的动态品质，但由于增加了悬架和全轮驱动版本 ALL4，它甚至可以轻松克服轻微的越野条件。

三菱澳大利亚证券交易所

1.8d 150 CV Cleartec Invite 4WD

起价：19.101 欧元

推荐版本：25.451 欧元

在风格上，它呼应了 Outlander 的大姐姐和“非常糟糕”的 Lancer EVO 的相同元素。 然而，由于其较小的尺寸，它也适合城市居民。 内部空间宽敞，行李箱也是如此，但装饰并不完全令人信服。 发动机的范围也有点差，其中只有一种汽油和一种涡轮柴油（消耗量非常低）。 这两种选择都适用于前轮驱动和可切换的全轮驱动。 低离地间隙表明前者，但 4WD 的成本并不高，并且无法在雪地中停下来。

三菱欧蓝德

2.2 DI-D 156 CV 强化 TC-SST

起价：32.651 欧元

推荐版本：34.101 欧元

这是一款专为沥青打造的 SUV，但它也能够应对要求不高的越野。 它拥有宽敞舒适的内部空间，最多可容纳七个座位，但这座城市具有重要的维度。

三菱帕杰罗金属上衣

3.2 DI-D 200 CV 强化

起价：35.651 欧元

推荐版本：38.651 欧元

它仍然是最后一款（真正的）SUV 标配低速档和后差速锁。 由于这些特性和高离地间隙，它在崎岖地形上几乎没有竞争对手。 传统上，它有两种车身样式：三门金属顶篷和五门七座家庭旅行车。 装饰非常重要且经久耐用：它反映了汽车的冒险特性，它仍然提供了足够的车上空间（而不是短版的后备箱）。

日产 JUK

1.5 dCi 110 马力爱琴塔

起价：16.641 欧元

推荐版本：20.091 欧元

它具有原创且引人入胜的设计，让人联想到日本漫画中的汽车。 最引人注目的前大灯形状和加大的轮拱尺寸。 外观紧凑，但内部空间不是很宽敞，尤其是后排坐的人，而且内部使用的塑料不是最精致的。 它并非天生越野：全轮驱动仅提供运动型版本，配备 1.6 马力涡轮汽油发动机。 为了更经济，可以使用 190 马力涡轮增压柴油机。 功率1.5：性能好，油耗低。

日产卡什凯

1.5 dCi 103 马力爱琴塔

起价：19.051 欧元

推荐版本：23.701 欧元

意大利最畅销的跨界车拥有现代阵容和物超所值的成功关键。 还提供多种版本：带或不带全轮驱动，以及适合大家庭的 7 座版本。 即使仪表板设计有点过时，内饰也令人愉悦且装饰精美。 考虑到越野能力差（离地间隙低），如果需要在山上使用，只能选择4x4版本，否则最好选择（更便宜的）四驱版本。

日产奇骏

2.0 dCi 150 HP SE

起价：29.651 欧元

推荐版本：31.251 欧元

全长464厘米，相比逍客，在保持非常好的舒适性的同时，拥有更高的舒适性和更高的越野性能。 价格实惠，配套齐全。

日产穆拉诺

2.5 dCi 190 马力爱琴塔

起价：42.751 欧元

推荐版本：42.751 欧元

这是一款带有运动线条的超大跨界车。 即使后备箱不是很大，它的内部也很宽敞。 相反，标准设备非常有趣且具有竞争力。

日产探路者

3.0 V6 dCi 231 HP LE

起价：36.126 欧元

推荐版本：50.951 欧元

尽管有这些印象，但它没有异常的尺寸：长 481 厘米。 然而，驾驶舱非常宽敞舒适。 越野？ 尊重日产的优良传统。

欧宝安塔拉

2.0 CDTI 150 升科斯莫

起价：23.651 欧元

推荐版本：31.451 欧元

它来自雪佛兰 Captiva，但体积略小，设计吸引力较小。 路况极佳； 越野野心有限。

标致4007的

2.2 HDi 156 л.с. DSC技术

起价：33.051 欧元

推荐版本：34.401 欧元

与雪铁龙CCrosser和三菱欧蓝德双胞胎相比，它具有更加个性化的前端设计。 另一方面，尺寸和乘坐舒适性以及在道路上的出色表现没有改变。

保时捷卡宴 S.

4.8 400 马力蒂普电子 S

起价：58.536 欧元

推荐版本：75.876 欧元

它是一款卓越的运动型多功能车：其时尚而现代的线条在道路上提供令人振奋的动力。 因此，由于采取了重要措施，它也具有很高的宜居性。 斜尾：体量不在顶部。

斯柯达雪人

1.6 TDI 105 CV CR 冒险绿线

起价：18.981 欧元

推荐版本：23.351 欧元

这是一款紧凑型 SUV，但它提供的宽敞空间和有效载荷值得多才多艺的空间。 由于其紧凑的尺寸，它在城市交通中非常机动，但同时它也不鄙视一些出城旅行：悬架校准保证了无误的稳定性和适度的乘坐舒适性。 发动机全部由大众生产，功率为 105 至 170 马力，非常有趣。 更强大（但也更昂贵）的版本与带有 Haldex 离合器的全轮驱动配对，这在雪路上很有用，而不是越野。

双龙新科兰多

2.0 e-Xdi Cool 2WD

起价：22.141 欧元

推荐版本：24.141 欧元

完全重新设计的 Korando 于 2010 年底抵达意大利。 意大利设计诞生于 Giugiaro 铅笔，你可以看到它！ 与之前的车型相比，它拥有更具吸引力和现代感的线条，还配备了五门车身。 尺寸增加了，但汽车仍然非常紧凑，同时提供了良好的宜居性和出色的承载能力。 驾驶舒适性也很高：新款 Korando 看起来更像是一款跨界车，越野性稍差，因此您可以根据需要选择两轮或四轮驱动版本。

双龙爱腾

2.0 XDi 141 CV 风格四驱

起价：22.101 欧元

推荐版本：26.301 欧元

这是一款 4x4 车，尾部非常原始，但极大地限制了行李厢的容量。 它具有不错的道路性能，并且由于全轮驱动和低速驱动，即使在困难的越野条件下也能发挥作用。

双龙凯龙

2.7 XDi 165 HP Energy AWD 自动

起价：25.651 欧元

推荐版本：33.601 欧元

它拥有宽敞（虽然不豪华）的机舱和破纪录的行李箱，非常适合家庭度假。 它在路上很舒服，但不会有令人满意的性能和操控性：发动机和调校不允许这样做。

双龙雷斯顿

2.7 XVT 186 CV E。

起价：30.101 欧元

推荐版本：35.851 欧元

它提供了家庭友好型 SUV 的舒适性和宜居性，即使遇到泥泞也不会退缩，尤其是在 2.7 XDi TOD 版本中。 全轮驱动版本更具机动性和良好的道路，其功率为4马力。

斯巴鲁森林

2.0D 147 CV X 舒适

起价：29.331 欧元

推荐版本：31.841 欧元

与几乎所有日本品牌的车型一样，它具有永久四轮驱动和 4 缸水平对置发动机。 这些是 2.0 马力 150 汽油发动机，也使用双汽油和液化石油气，以及 2.0 马力 150 柴油发动机。 动力并不夸张，但足以拥有出色的性能，至少搭配涡轮增压柴油机，可以降低油耗。 在路上，它灵活而有趣，但在轻型 SUV 上也非常舒适。 太糟糕了低档是（相当口渴的）汽油和双燃料发动机的例外。

斯巴鲁翠贝卡

3.6 258 简历 BG

起价：55.501 欧元

推荐版本：55.501 欧元

这是斯巴鲁的第一款大型 SUV，鉴于其有限的商业成功，它可能是最后一款。 它有一个不太可能的 3,6 升汽油发动机和 258 马力：性能适中，油耗高。

铃木SX4

2.0 DDiS 135 CV 外线 GLX 4WD

起价：16.141 欧元

推荐版本：22.841 欧元

他与菲亚特 Sedici 共享项目和设计。 在路上，它既安全又舒适，4WD 版本即使在要求不高的土路上也能很好地工作。 设备和价格之间的比率是有利的。

铃木 GRAND VITARA

1.9 DDiS 129 CV 越野 3 门

起价：22.951 欧元

推荐版本：26.701 欧元

这是铃木系列的旗舰车型，具有现代优雅线条的 SUV，有两种车身风格可供选择：紧凑型三门或家庭。 第一个体积小，非常适合城市和蜿蜒的山路。 第二个体积更大，但具有良好的起重能力和非常宽敞的机舱。 所有版本均采用四轮驱动，除 1.6 汽油发动机外，还具有降低的传动比，这些特性使其即使在最困难的越野条件下也能轻松克服。

塔塔野生动物园

2.2 140 CV 压铸四驱

起价：22.631 欧元

推荐版本：22.631 欧元

它不太注重外观，这条线已经过时多年，但它在越野驾驶中提供了最好的：悬挂升高，低档和四轮驱动，它不怕任何障碍。 种类。 驾驶性能和舒适性有限，油耗不最低：13公里/升。

丰田城市巡洋舰

1.4 D-4D 90 CV AWD 溶胶

起价：17.451 欧元

推荐版本：23.101 欧元

它大约是一辆小型汽车的大小（或稍大一些），但扮演着 SUV 的角色。 它的线条紧凑而棱角分明，给人一种令人不快的外观，而在 1.4 涡轮增压柴油版本中，它具有带自动接合功能的电子控制全轮驱动。 其低离地间隙使其不适合越野车，更好地利用其巨大的机动性来躲避城市交通。 内部宽敞舒适，但装饰很差（特别是对于价值约 20.000 欧元的汽车），而且仪表板设计显然是不伦不类和过时的。

丰田陆地巡洋舰

3.0 D4-D 190 CV 3 件。

起价：43.451 欧元

推荐版本：43.451 欧元

一款真正的越野车，具有限滑差速器和更小的尺寸，但光滑的饰面也使其美观和舒适。 提供两种车身选择：3 门和 5 门旅行车。

大众途观

2.0 TDI 140 л.с. 潮流与乐趣 BlueMotion

起价：25.626 欧元

推荐版本：28.051 欧元

它的城市尺寸使其成为经典紧凑型轿车的可行替代品，以至于 BlueMotion 车型仅适用于前轮驱动。 对于白色周末爱好者，它还提供全轮驱动或更具冒险精神的田径运动，配备专用的发动机下护罩、重新设计的大角度保险杠和高肩轮胎。 这条线很充实但很成功； 内饰质量上乘，最多可容纳 XNUMX 名成人，而不会影响行李空间。

大众途锐

3.0 TDI 239 CV Tiptronic BlueMotion Techn。

起价：50.151 欧元

推荐版本：50.151 欧元

全新的沃尔夫斯堡 SUV 具有越来越街头化的灵魂，但并没有放弃永久全轮驱动。 所有发动机，两台涡轮柴油发动机和一台混合动力发动机，均与 8 速 Tiptronic 变速箱配合使用，在“基础”3.0 V6 TDI 上，您可以获得（收费）Terrain Tech 套件：它包括降档和专为以下用途设计的扭矩分配器'越野。 缩写BlueMotion表示它配备了制动能量回收系统。 价目表非常昂贵，需要补充标准设备：最终账单冒着变得很咸的风险。

沃尔沃XC60

2.4 D3 163 CV AWD Geartronic 动力学

起价：37.001 欧元

推荐版本：41.551 欧元

尽管是流线型和年轻的线条，但即使不夸张，尺寸也相当苛刻。 驾驶舱设计精良，可轻松容纳多达 4 名成人，而不会牺牲行李空间。 它不适合越野使用，离地间隙减小，悬架调整为舒适。 但是，您可以根据需要选择全轮驱动或只有两个驱动轮的版本。 但是，如果钱包允许，最好瞄准 4 × XNUMX，也许结合实用的 Geartronic 变速箱。

沃尔沃XC90

2.4 D5 200 HP Polar Plus Geartronic AWD

起价：42.801 欧元

推荐版本：51.501 欧元

舒适宽敞，正如瑞典制造商的传统一样，它具有强烈的旅行者气质，但同时又足够轻松地克服了轻度越野。 谨防贬值：过时的草案。