大众 VIN 是最好的汽车故事讲述者
内容
自上世纪八十年代以来,每辆由内燃机驱动的车辆都被分配了一个单独的 VIN 代码,其中包含有关汽车的信息。 数字和字母的组合带来了真正的好处。 通过这个数字,他们可以找到很多有用的信息,包括选择适合特定机器版本的确切备件。 考虑到 AG Volkswagen 工厂有很多修改、改进和改进,并且品牌范围不断扩大,这个机会是相关的、有需求的,并且是正确选择合适的零件进行维修和保养的唯一途径。
大众车辆识别码
VIN(Vehicle identification number)是汽车、卡车、拖拉机、摩托车和其他车辆的识别编号,由连续的 17 个字符的拉丁字母和数字组合组成。 个人代码包含有关制造商的信息、人员或货物的载体参数、设备、制造日期和其他有用信息。 VIN码的书写由两个标准定义。
- ISO 3779-1983 - 道路车辆。 车辆识别号码 (VIN)。 内容和结构。 “公路车辆。 车辆识别号码。 内容和结构”。
- ISO 3780-1983 - 道路车辆。 世界制造商标识符 (WMI) 代码。 “公路车辆。 全球制造商的识别代码。
专用编号印在底盘或车身的实心部件上,并应用于特殊板(铭牌)。 大众汽车集团确定了上散热器横梁右侧标记标签的位置。
除了整备重量和毛重外,相同的信息通过后备箱中的贴纸复制。 在发动机舱壁的上加强件上组装汽车时,VIN 号码也被敲掉了。
在车辆的登记文件中有一个特殊的行,其中输入了 VIN 代码,因此,当汽车被盗和被盗时,试图更改它以隐藏真实汽车的历史。 攻击者一年比一年更难做到这一点。 制造商正在使用最现代的应用方法开发新的 VIN 保护等级:邮票、激光束、条形码贴纸。
ISO 规则对编制 VIN 代码有一定要求:字符在一行中应用,没有空格,字符轮廓清晰,不使用拉丁字母 O、I、Q,因为它们与 1 和 0 相似,最后 4字符只是数字。
VIN 号码“Volkswagen”的结构
AG Volkswagen 从事的汽车生产主要面向两个市场:美洲和欧洲(包括其他大陆的国家/地区)。 在新旧世界国家销售的汽车的 VIN 代码结构不同。 对于欧盟、俄罗斯、亚洲和非洲的买家,VIN 号并不完全符合 ISO 标准,因此 4 到 6 的字符用拉丁字母 Z 表示。对于北美和南美国家,这些地方包含有关型号范围、发动机类型和应用的被动安全系统的加密信息。
虽然欧洲人的 VIN 包含直接指示制造日期(数字 10),但 VW 车辆中有很多地方可以用来确定车辆的制造年份:
- 玻璃邮票;
- 塑料件背面的印章(机舱后视镜框架、衬里、烟灰缸、盖子);
- 安全带上的标签;
- 起动机、发电机、继电器和其他电气设备上的铭牌;
- 车头灯和灯笼玻璃上的邮票;
- 在主轮和备用轮上做标记;
- 服务手册中的信息;
- 后备箱、发动机舱、机舱座椅等处的贴纸。
视频:什么是 VIN 代码,为什么需要它
破译大众汽车的VIN码
根据前三位数字,大众汽车 VIN 编号不同于其他世界汽车生产领导者的类似产品。 这是因为AG Volkswagen包括342家汽车制造公司,包括奥迪、斯柯达、宾利等品牌。
大众汽车的 17 个符号的整体组合分为三组。
WMI(前三个字符)
WMI——世界制造商指数,包括前三个字符。
- 第一个字母/数字表示生产汽车的地理围栏:
- W——德国联邦航空局;
- 1 - 美国;
- 3——墨西哥;
- 9——巴西;
- X-俄罗斯。
- 第二个字符告诉谁制造了汽车:
- V——在大众汽车公司的工厂;
- B - 在巴西的分公司。
- 第三个字符表示车辆类型:
- 1 - 卡车或皮卡车;
- 2 - MPV(容量增加的旅行车);
- W——乘用车。此 VIN 代码属于大众汽车工厂在德国制造的乘用车
VDI(字符 XNUMX 到 XNUMX)
VDI是一个描述部分,由六个代码字符组成,讲述了机器的属性。 对于欧元区,第四到第六个符号用字母 Z 表示,表示其中没有加密信息。 对于美国市场,它们包含以下数据。
- 第四个字符是底盘和发动机的执行,考虑到车身类型:
- B - V6 发动机,弹簧悬架;
- C - V8 发动机,弹簧悬架;
- L——V6发动机,空气悬架;
- M——V8发动机,空气悬架;
- P-V10 发动机,空气悬架;
- Z — 发动机 V6/V8 运动型悬架。
- 第五个字符是特定型号的发动机类型(气缸数、容积)。 例如,对于途锐跨界车:
- A - 汽油 V6,体积 3,6 l;
- M - 汽油 V8,容积 4,2 l;
- G - 柴油 V10,体积 5,0 l。
- 第六个字符是被动安全系统(从 0 到 9 的数字表示存在一种针对驾驶员和乘客的个人安全类型):
- 2 - 无惯性安全带;
- 3 - 惯性安全带;
- 4 - 侧面安全气囊;
- 5 - 自动安全带;
- 6 - 驾驶员安全气囊加惯性安全带;
- 7——侧面充气安全帘;
- 8 - 枕头和充气侧帘;
- 9 - 驾驶员和前排乘客的安全气囊;
- 0 - 阶梯展开的前部安全气囊,前后侧安全气囊,侧安全气囊。
- 第七和第八个字符标识型号范围内的品牌。 具体数值 \uXNUMXb\uXNUMXb可以在下表中查看。
- 第 XNUMX 个字符是欧洲的自由 Z 符号,也是美国保护 VIN 码不被伪造的重要符号。 这个支票号码是通过复杂的算法计算出来的。VIN的第七位和第八位表示属于Polo III车型
表格:符号 7 和 8,视大众车型而定
是否提供样品 | 抄本 |
盒 | 14、1A |
高尔夫/敞篷车 | 15 |
捷达I/II | 16 |
高尔夫I,捷达I | 17 |
高尔夫II、捷达II | 19、1G |
新甲壳虫 | 1C |
高尔夫 III,敞篷车 | 1E |
EOS | 1F |
高尔夫 III,风 | 1H |
Golf IV, 宝来 | 1J |
LT | 21, 28. 2d |
转运体 T1 — T3 | 24,25 |
转运同步器 | 2A |
工匠 | 2E |
Amarok的 | 2H |
L80 | 2V |
帕萨特 | 31(B3)、32(B2)、33(B1)、3A(B4)、3B(B5、B6)、3C(帕萨特CC) |
科拉多 | 50,60 |
西罗科 | 53 |
途观 | 5N |
狼 | 6E |
马球III | 6K、6N、6V |
运输车 T4 | 70 |
芋头 | 7A |
运输车 T5 | 7D |
夏朗 | 7M |
途锐 | 7L |
VIS(位置 10 至 17)
VIS 是一个标识部分,指示模型发布的开始日期和装配线运行的工厂。
第 1 个字符表示大众车型的制造年份。 此前,在汽车经销商处展示明年发布的车型,并在展示后立即开始销售。 IOS 标准建议从当前日历年的 XNUMX 月 XNUMX 日开始下一个模型年。 在正常需求下,这个因素起到了双重积极作用:
- 直接在沙龙中的买家看到了所展示模型的新颖性;
- 汽车经销商在他们的仓库中没有积累过去发布的汽车。
但是这几年需求在慢慢下降,所以没有每年的车型更新换代,第十点在一级市场上也逐渐失去了相关性。
然而,如果你知道汽车的型号年份和它离开装配线的时间,你就可以计算出汽车的车龄,准确度为六个月。 年份指定表专为 30 年设计,并在此期间后重新开始。 汽车制造商正确地认为,这个年龄对于任何车型来说都足够了,尽管在俄罗斯和一些独联体国家,某些修改没有改变并且离开装配线的时间更长。
表:型号生产年份的名称
制造年份 | 名称(第 10 个字符 VIN) |
2001 | 1 |
2002 | 2 |
2003 | 3 |
2004 | 4 |
2005 | 5 |
2006 | 6 |
2007 | 7 |
2008 | 8 |
2009 | 9 |
2010 | A |
2011 | B |
2012 | C |
2013 | D |
2014 | E |
2015 | F |
2016 | G |
2017 | H |
2018 | J |
2019 | K |
2020 | L |
2021 | M |
2022 | N |
2023 | P |
2024 | R |
2025 | S |
2026 | T |
2027 | V |
2028 | W |
2029 | X |
2030 | Y |
第 XNUMX 个字符表示 AG Volkswagen 关注的工厂,这辆车就是从这条装配线上生产出来的。
表:大众装配地点
指定 | 组装地点大众 |
A | 因戈尔施塔特 / 德国 |
B | 布鲁塞尔,比利时 |
C | CCM-塔吉佩 |
D | 西班牙巴塞罗那 |
D | 布拉迪斯拉发/斯洛伐克(途锐) |
E | 埃姆登 / 西德 |
G | 格拉茨 / 奥地利 |
G | 卡卢加/俄罗斯 |
H | 汉诺威/德国 |
K | 奥斯纳布吕克 / 德国 |
M | 普韦布洛 / 墨西哥 |
N | 内卡-苏尔姆 / 德国 |
P | 摩泽尔 / 德国 |
R | 马托雷尔 / 西班牙 |
S | 萨尔茨吉特 / 德国 |
T | 萨拉热窝/波斯尼亚 |
V | West Moreland / 美国和 Palmela / 葡萄牙 |
W | 沃尔夫斯堡/德国 |
X | 波兹南/波兰 |
Y | 巴塞罗那、潘普洛纳/西班牙至 1991 年包括在内,潘普洛纳 / |
字符 12 到 17 表示车辆的序列号。
我在哪里以及如何通过 VIN 代码找到汽车的历史
二手车买家总是希望看到有关感兴趣的汽车品牌的所有细微差别的信息。 详细信息,包括车型年龄、保养、车主数量、事故和其他数据,由授权经销商收费提供。. 在仅免费提供最基本信息的特殊站点上可以获得更完整的信息:车辆的品牌、型号、制造年份。 只需支付少量费用(三百卢布以内),他们就会介绍故事,包括:
- 汽车的运行年份和里程数;
- 记录的事故;
- 在出租车服务中使用汽车;
- 汽车是否被列为被盗或抵押;
- 过境次数;
- 汽车是否被注销登记处置;
- 购买是否与租赁有关。
这些信息可以在互联网上和您自己获得,但是为此您需要访问不同的数据库:交警、汽车服务、保险公司、商业银行和其他组织的 REP。
视频:检查汽车 VIN 代码的在线服务概述
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底盘号与VIN码的关系
车辆的 VIN 是一个值得信赖的信息来源,其中包含有关车辆的许多详细信息。 车身被认为是乘用车的主要基础,AG Volkswagen 在不使用框架的情况下构建所有品牌的轿车、旅行车、敞篷车、豪华轿车、小型货车和其他车型。 大众汽车的刚性框架以承重车身的形式呈现。 但是VIN码和车身号码不是一回事,用途也不一样。
VIN 号码位于车身的实体部分,但位于不同的位置。 车身编号是制造商关于其品牌和型号的信息,由8-12个拉丁字母和数字组成。 确切的信息可以从特殊的表格中获得。 VIN码的信息量要比车身编号多得多,它只是VIN的组成部分。. 字母和数字的识别组合的主要组是在母公司开发的,制造商只是将他的数据添加到VIN号的末尾,包括越来越多的相同类型的车身。
登记汽车时,只输入 VIN 码,通常没有人对车身号码感兴趣,这并非巧合。
表:数字在大众汽车上的位置
车辆名称 | VIN | 电机号 | 型号铭牌 |
卡迪 | 在后墙上 发动机舱 | 在发动机舱前, 气缸体和气缸盖分开的地方。 对于 37、40 和 44 千瓦电机,它被淘汰 排气歧管旁边的挡块。 | 正面装饰 锁杆,右 |
卡弗 | 在身体隧道上约。 后座 | ||
Verto (с 1988) 德比(自 1982 年起) 桑塔纳(自 1984 年起) | 在发动机舱的舱壁上 从集水器一侧塑料护罩的开口处 | ||
卡拉多 (с 1988 г.) | 在发动机舱前, 在气缸体和气缸盖的分离点 | 在身份证号码旁边, 在散热器水箱中 | |
Scirocco(自 1981 年起) | 在发动机舱前, 在气缸体和气缸盖的分离点 | 在发动机舱内 在锁横梁的前覆层上 | |
高尔夫 II,高尔夫同步器, Jetta,Jetta Syncro (с 1981) | 在发动机舱前, 缸体和气缸盖分开的地方。 对于 37、40 和 44 千瓦电机,它被淘汰 排气歧管旁边的挡块。 | 在右侧的发动机舱内 侧面,或在散热器水箱中 | |
Polo - 两厢车、轿跑车、轿车(自 1981 年起) | 在发动机舱前, 在气缸体和气缸盖的分离点 | 在锁横杆的前蒙皮上, 在右侧,折叠锁旁边 |
大众解码示例
要正确识别特定大众车型的数据,您需要使用特殊的表来解码每个字符。 这是因为 AG VW concern 生产许多品牌的模型线,而这些品牌又分为几代。 为了不在信息的海洋中混淆,每个字母都编制了详细的表格。 下面是为大众汽车解码以下 VIN 代码的示例。
- W——欧洲制造的汽车;
- V - 该工厂属于 AG Volkswagen;
- W——乘用车;
- ZZZ——在欧洲市场的销售;
- 3B——品牌大众帕萨特;
- Z——自由空间;
- W——1998年发布的型号;
- E - 汽车在埃姆登/德国工厂生产;
- 035363 - 车身编号。
如何通过VIN码找出全套
如果您需要有关汽车的详细信息 - 发动机类型、变速器、驱动器、颜色、出厂版本和其他信息 - 您只能通过输入汽车序列号(VIN 代码的数字 12 到 17)从经销商数据库中找到它们) 或特殊在线服务。
除了数据库之外,汽车制造商还使用独特的 PR 代码对设备选项进行加密。 它们贴在汽车后备箱和服务手册中的贴纸上。 每个代码都包含一组特定的特征,这些特征在由三个或更多字符(拉丁字母和数字的组合)组成的铭文中加密。 纵观 AG Volkswagen 关注的历史,已经编译了如此大量的编码选项,因此无法给出它们的完整列表。 互联网上有特殊的在线服务,您可以从中获得任何 PR 代码的副本。
视频:通过 VIN 代码确定车辆配置
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通过VIN码判断VW油漆码的例子
如果您需要修补损坏的身体部位,您肯定需要油漆代码。 对于新大众汽车,可以通过 VIN 代码获取有关油漆颜色的信息(信息可以由授权经销商提供).
此外,油漆代码位于 PR 代码中,该代码位于服务手册和行李箱中的标签上:备胎附近、地板下方或右侧装饰件后面。 确切的油漆代码也可以通过计算机扫描仪确定,例如,如果将加注口盖带到计算机扫描仪上。
VIN 和 PR 代码的发明使得对每辆车的 TB 级信息进行加密成为可能。 自1980年以来。 地球上大约有 XNUMX 亿辆汽车行驶,因此有必要想出一种加密数据的方法,使我们不会混淆备件的选择,并提高防盗级别。 以前,只使用数字,“工匠”以无法区分的准确性伪造。 今天,数据存储在特殊的服务器上,要欺骗计算机几乎是不可能的。