格栅测试：Seat Leon X-Perience 2.0 TDI (135 kW) DSG 4WD
需要做些什么才能为买家获得一个新鲜有趣的模型：您拥有一个家庭活动房屋，增加四轮驱动，增加腹部净空，并设计了一点装饰和腹部保护，以增强其外观。 更强大的引擎需要放入大锅中，并用更锋利的设备进行调味。 在 Leon X-Perience，Seat 的厨师非常严格地遵循食谱。 他们以Leon ST旅行车为基础，为其增加了四轮驱动，将其腹部抬高了离地27毫米，并为其添加了一些装饰和保护。 加入一个有趣的棕色和一点粉末，Leon X-Perience 测试看起来只是越野。
这次我们没有在路上折磨他，但不是因为这个，但是当我们在演示会上开第一公里时，还有一个野外部分，我一见钟情就发誓要击败它。 莱昂和他被狠狠地打了一顿——他穿过了所有这些深坑，毫无困难地弹跳起来。 在测试的背后，莱昂（当然）隐藏了最强大的柴油：两升四缸发动机的 184 马力版本。 它缺乏动力和扭矩，只能更安静。 然而，由于这是一款西雅特，而不是整个集团的更高品牌车辆，因此很明显 Leon 没有获得完全优质的隔热效果。 但是，它的声音不会比本课程中的预期大就足够了。 消耗？ 全轮驱动和性能都非常出色。 在我们标准的 XNUMX 英里跑圈中，Leon X-Perience 对 XNUMX 升的油量感到满意，测试油耗略低于 XNUMX 升，略微令人满意。
全轮驱动当然是集团经典车型的最新一代，专为配备横置发动机的车辆而设计。 这意味着安装在后部的第五代 Haldex 离合器由计算机使用油控制，或多或少地压缩其内部的薄片，从而在前后轮之间分配扭矩。 第五代比上一代轻了 1,4 公斤，当然，Leon X-Perience 主要驱动前轮。 加上计算机模拟（借助刹车）差速锁和不怕第一次打滑的驾驶员，该系统即使在干净的公路轮胎上也非常有效：在湿滑的表面（例如，在沙地上）你只需要按下气体并留下电子设备来做您的业务。 在空转几圈后（有时是一个，有时是另一个，有时同时转一圈），Leon X-Perience 将自己摆脱困境。 几乎总是。 X-Perience的装备与经典的Leon Style装备非常相似，所以很丰富，测试装备也很丰富，附加列表中的装备也很丰富。
对于 37k，你几乎可以得到一切 - 带自动远光灯的全 LED 大灯和通过导航系统的尾灯，加热皮革/alcantara 组合运动座椅，车道偏离警告系统，主动巡航控制（和限速器）），自动紧急制动.. . 装备清单真的很齐全，从中驾驶的感觉舒服多了。 这得益于良好的座椅和良好的人体工程学设计，以及看起来像钣金喷漆汽车的双离合 DSG 变速箱。 您还可以在运动型、舒适型和经济型驾驶模式之间进行选择，这意味着可以对发动机电子设备、方向盘、主动巡航控制系统和油门踏板进行不同的设置。
由于Leon X-Perience距离经典旅行车更远，悬挂和阻尼设置也有所不同，稍微收紧一些。 因此，在陡峭的不规则路面上低速行驶时，可能会发生乘客会多抽几次，但身体的轮流运动以及在更狭窄的道路上，都能很好地应对。 更高的速度。 座椅工程师在底盘上找到了一个很好的折衷方案。 事实上，Leon X-Perience 的总体情况也是如此：它并不过分越野（无论是外观还是感觉），它只是体积大、装备精良且价格合理。 对于那些想要花更少钱的人来说，它将（并将）仅提供较弱的发动机、手动变速箱和前轮驱动，并且您可以为其配备更少的配件。 但那样就不会再有这样的纳德伦了。
文字：杜桑·卢基奇
Leon X-Perience 2.0 TDI (135 kW) DSG 4WD (2015)
基本数据
| 销售量： | 保时捷斯洛文尼亚 |
|---|---|
| 基本型号价格： | ￥23.670万 |
| 测试模型成本： | ￥36.044万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 135kW (184 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 7,1与 |
| 最高时速： | 224 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 4,9l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.968 cm3 - 最大功率 135 kW（184 hp），转速为 3.500 rpm - 最大扭矩为 380 Nm，转速为 1.750–3.500 rpm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 发动机由所有四个车轮驱动 - 6 速双离合机器人变速器 - 轮胎 225/45 R 18W（Goodyear EfficientGrip）。 |
| 容量： | 最高时速 224 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 7,1 s - 油耗 (ECE) 5,6/4,5/4,9 l/100 km，CO2 排放量 129 g/km。 |
| 马斯： | 空车 1.529 公斤 - 允许的总重量 2.060 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长度 4.535 毫米 – 宽度 1.816 毫米 – 高度 1.481 毫米 – 轴距 2.630 毫米 – 行李箱 587–1.470 55 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我们的测量
| T = 15°C/p = 1.014 毫巴/相对。 vl. = 94% / 里程表状态：2.185 公里 | |
| 0-100km加速： | 8,3s |
|---|---|
| 距市区402m： | 16,0年（ 142 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 这种类型的齿轮箱无法进行测量。 秒 |
| 最高时速： | 224公里/小时 （我们。） |
| 测试消耗： | 6,8 升/100 公里 |
| 油耗按标准方案： | 5,0 升/100公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 35,6 m |
| 上午表： | 40 m |
оценка
座椅严格遵循此类汽车的配方，并添加了自己的香料。 食物很棒。
我们赞美和责备
发动机
消费
外形
设备
主动巡航控制没有自动城市驾驶功能
