铃木 V-Strom 250 扩展测试，第 1 部分：新手骑手

如果两年前有人告诉我，我将成为一名摩托车手，并在我的照顾下得到一个测试引擎，并为此写了一些其他的东西，我肯定会问他是不是疯了。 四年来，我一直坐在后面这个三角形的小座位上，从驾驶员的身体后面观察发动机的倾斜和运动的速度。

在驾校，我第一次接触了赛车运动，通过了本田大黄蜂600的考试，然后立即上万维网寻找摩托车。 一周后，我的第一台发动机停在车库里：一辆 600 年的本田大黄蜂 2005。

在雨中，穿着牛仔裤，一手拿着头盔，另一只手拿着新铃木 V-Strom 的钥匙。 关于交出钥匙的最后一条建议 - 然后你就走了。 第一印象，姿势笔直，双脚几乎完全着地，第一次弯腰就被惊艳到了。 因为到目前为止我只见过一辆运动型本田，所以当我转动方向盘并且挡风玻璃电机的前部保持原位时，我在第一个弯道非常奇怪。

我们在去 Liya 和返回 Besnitsa 山谷的路上更加了解彼此。 直立的姿势令我愉悦，驾驶时我感到轻盈，我在角落里自主驾驶。 像发条一样从一个齿轮移动到下一个齿轮，控制装置是独一无二的，大后视镜让我知道后面发生了什么。 由于这是我第一次骑带 ABS 的摩托车，我非常兴奋。 唯一令人失望的是座位，因为两个小时后我的背部开始疼痛。 同时，我也不排除我作为初学者可能坐错的事实。

真正的诗意环绕城市，恰到好处的大而强的野兽。

卡佳·卡托纳

照片：安娜·克雷加