Quadro4 道路测试 - 道路测试

这是一种新的移动概念，它使舒适性和安全性成为其优势。 这也很有趣

这不是摩托车，也不是踏板车，甚至不是汽车。

叫做 面板 4，有四个轮子，其中两个是驱动（后轮）并折叠成曲线，就像传统的两轮车； 但好像它折叠起来。

框架 – 制造它的瑞士公司 – 将其定义为紧凑型 SUV（安全 SUV），它体现了 全新的移动概念 其中安全性和舒适性是其优势。

我们已经尝试并发现了很长时间 的优点和缺点.

如

面板 4 建立双专利制度 液压倾斜系统 HTS e 四个旋转轮 带独立液压悬架。

Il рамка 在钢管中，并且 制动（4 盘 240mm）组合 四个轮子（14 英寸），可以使用左侧操纵杆或位于平台右侧的踏板进行操作（使 Quadro4 成为只能使用 B 许可证驾驶的车辆）； 只有前制动器由右手操纵杆激活。

发动机 单缸 Euro3 350cc 4 冲程 4 气门，液冷，能够产生 30 马力。 从 7.500 g/min 到 24,5 Nm，最高可达 5.000 g/min。 啦 传输 - 双皮带 并在两个后轮上按预期工作。 在 干重 257 公斤, 油箱容量 14 升。

面板 4 配备三个储物格； 两小一大，位于乘客座椅下方。 不要错过为智能手机充电的 12 伏插座。 有四种颜色可供选择：瑞士红、雪白、钛灰和生黑。

Il 价格 10.490 XNUMX 欧元.

你好吗？

让我们从通常冷漠和沉默寡言的数字转向事实。 首先，说了这么多 面板 4不管人们如何看待数据表，这绝不是一个无聊的环境。 一点也不。

尽管 Quadro4 是非常接近踏板车概念的最安全的车辆 很好笑.

它还允许非飞行员以异常轻松和最大安全性达到重要的滚转角； 暂停防止超调 45°倾斜 （因此，坠落几乎是不可能的）。

角落中间的泥泞或潮湿不会成为问题，因为抓地力总是很高。 总之，在乘坐 Quadro4 的同时，您可以像荡秋千的孩子一样享受发夹的转动：无忧无虑。

几公里就足以感受

然而，感觉并没有立即产生：您需要行驶几英里才能很好地了解和掌握汽车的动态。

一开始，你会有驾驶“摩托艇”的感觉； 反应似乎很慢，动作必须预料到，重量似乎很大。

从某种意义上说，有必要在两个轮子上重新安装你的经验包袱，以便为一辆需要以不同方式驾驶的汽车打开你的身心： 重要的是要了解如何使用你的体重，这样即使是最剧烈的方向变化也很容易 （最初看起来像科幻小说）。

简而言之，这只是一个练习问题。 第一次打击后，继续 面板 4 它会很好。

移动和城市中的绝佳舒适度

除了安全之外，它最大的优点就是舒适。 Quadro4 即使在 颠簸的路面和铺路石：双后轮无疑是一个重要的附加值（你的背部会感谢你）。

尺寸小，所以即使在车与车之间，在堵车的情况下，也能很好地驾驶。 无需在红绿灯前脚踏实地：Quadro4 保持完美平衡 （尤其是在刹车时）。

Всвязис 制动，使用左杠杆保证最佳效果； 踏板不是很舒服，需要用力踩，就像只从前面起作用的右杠杆需要很好的抓地力。

可惜没有ABS （即使挡住前轮非常困难），但是，我们肯定很快就会到达。

另一个消极点，如果你愿意，担心 马鞍下的隔间体积小（可容纳中等大小的前视图）：后轮、悬架系统和发动机不可避免地占据了相当大的空间。

但总的来说，这不是一个“问题”：借助方便的附件，您可以显着增加承载能力。

30 HP 足以花点时间

城市中心以外 面板 4 有趣的是尽管发动机功率不是很大。 最苛刻的人可能对 30 马力的发动机不满意，但说实话，我们并不觉得需要更多的牵引力。

尽管如此，Quadro4 可以让您做任何事情都不着急，消耗很少； 在混合循环中（高速公路、城市、出城、一、二），我 我们的消耗量约为 20 公里/升... 此外，高稳定性和良好的空气动力学保护在赛道上受到赞赏。

Quadro4 最终是那些正在寻找的人的理想解决方案 汽车的替代品，比踏板车更舒适、更安全.

旧衣服

夹克：Dainese Plaza D-Dry Jacket

裤子：紧身牛仔裤 Dainese Washville Slim

手套：Dainese Plaza D-Dry Gloves

Обувь: Dainese Street Biker D-WP 鞋

类别：Nolan N40 Full

照片：朱利亚诺·迪弗兰科