标致 Speedfight 2

在 Speedfight 踏板车销售取得巨大成功的四年后（例如，它是 1997、1998 和 1999 年英国最畅销的踏板车），标致已经通过提供经过改进但仍然最具运动感的踏板车覆盖了这两个细分市场。 ... 它吸引了在城市喧嚣中需要快速可靠交通的青少年和成年人。

他们通过全面的运动风格和优雅的设计实现了他们的目标 - 对于年轻的人，他们用明亮的色彩组合丰富了它，而对于年长的人，他们用精致的色调柔化了它。 黑色细节（前摇臂、方向盘和带有标致银狮的 V 形塑料格栅、轮辋和座椅）进一步强调了两种色调组合的运动特性。

在技​​术方面，我们应该突出带有液压减震器的前单摆臂，因为标致是最早采用这种解决方案代替经典伸缩叉的公司之一。 因此，他们实现了更准确、更安全的骑行。 踏板车提供了出色的道路接触，我们还在相当糟糕的碎石轨道上进行了测试，并在所有路面上安全停车。

大灯也非常出色。 啊哈，拿！ Speedfight 已调暗和远光灯（均为 35W），因此我们可以在半夜远离城镇而没有任何问题。 方向盘上的仪表和警示灯也非常实用，尤其是精准的转向灯开关，在寒冷的秋日，我们手上戴着手套时，它会派上用场。

座椅下方有足够的空间放置工具、头盔等。 遗憾的是，这款标有 LND 标志的测试踏板车后部没有内置锁，也没有带加密钥匙的电子防盗，所以我们用大胆的经典锁来保护它。

前面提到的“奢侈品”是由 LNDP 模型提供的，必须从中减去数千。 您还可以负担得起额外的设备：两种尺寸（49 厘米和 66 厘米）的挡风玻璃、钱包挂钩、手提箱（29 升）、行李箱、带有 Boa 钢丝编织的集成锁、侧架和金属锁。 “底盘”——这些面板不是地毯，而是技术外观非常整洁的面板。 这是必备单品！ 简而言之，我们对 Speedfight 2 没有任何评论。骑乘很愉快。 当然，您必须扣除 Speed Warrior 的巨额节省，因为它属于高级踏板车。

当然，再一次，我们不能错过非常好的发动机和动力传动系统组合。 标致技术人员以非常出色的性能确保了安静平稳的操作。 踏板车具有出色的加速性能，可以很好地应对斜坡、回转和其他类似梯子，这些梯子显示了车轮之间技术的真实面貌。

引擎： 1 缸 - 二冲程 - 液冷 - 缸径和冲程 2 × 40 mm - 排量 39 cm1 - 压缩

9、8:1-簧片阀-自动节流化油器-分离式油泵-电子点火-电脚启动

最大功率：3 kW (7 HP) @ 5 rpm

最大扭矩： 5 牛米 @ 5 转

能量转移： 自动离心式离合器-无级变速自动变速器（开式带轮系统）-三角带-轮上齿轮减速器总成

车架和悬挂： 单 - 双 U 形钢管 - 带液压减震器的前单摆臂 - 后发动机外壳作为摆臂，中央减震器，可调弹簧

轮胎： 前 120 / 70-12，后 130 / 70-12

刹车： 前后线圈1×F 180

批发苹果： 长度 1730 毫米 - 宽度 700 毫米 - 高度 1150 毫米 - 离地座椅高度 800 毫米 - 油箱 7 升 - 油箱 2 升 - 重量（干）1 公斤，允许的总负载 3 公斤

代表： 克拉斯车展，卢布尔雅那

晚餐： 1.960 99欧元

博鲁特·奥默泽尔

照片：亚历山德拉·巴拉日奇

• 基本数据

  基本型号价格： € 1.960,99 XNUMX €

• 技术信息

  引擎： 1 缸 - 二冲程 - 液冷 - 缸径和冲程 2 × 40 mm - 排量 39,1 cm49,1 - 压缩

  扭矩： 5,5 Nm 在 6500 rpm

  能量转移： 自动离心式离合器-无级变速自动变速器（开式带轮系统）-三角带-轮上齿轮减速器总成

  框架： 单 - 双 U 形钢管 - 带液压减震器的前单摆臂 - 后发动机外壳作为摆臂，中央减震器，可调弹簧

  刹车： 前后线圈1×F 180

  重量 长度 1730 毫米 - 宽度 700 毫米 - 高度 1150 毫米 - 离地座椅高度 800 毫米 - 油箱 7,2 升 - 油箱 1,3 升 - 重量（干）101 公斤，允许的总负载 270 公斤