大众帕萨特阵容概览
内容
大众帕萨特可以理所当然地被认为是德国人关注的最受欢迎的汽车。 几十年来，这款车已成功销往世界各地，而且对它的需求量只增不减。 但这个工程杰作的创作是如何开始的呢？ 随着时间的推移，他发生了怎样的变化？ 让我们试着弄明白。
大众帕萨特简史
1973 年，第一辆大众帕萨特下线。 起初，他们想给汽车一个简单的数字名称 - 511。但后来决定选择一个合适的名称。 帕萨特就是这样诞生的。 这是一种热带风，对整个地球的气候有重大影响。 第一辆车的驱动器是前置的，发动机是汽油。 它的体积从 1.3 升到 1.6 升不等。 下一代汽车被指定为指数 B。迄今为止，大众帕萨特已经发布了八代。 让我们仔细看看其中的一些。
大众帕萨特B3
在欧洲，大众帕萨特B3汽车于1988年开始销售。 而在 1990 年，这辆车到达了美国和南美洲。 德国关注的第一辆下线的B3是一款外观非常朴实无华的四门轿车，这种朴实无华延伸到了塑料内饰。
不久之后，出现了皮革和人造革饰边（但这些主要是用于出口到美国的昂贵 GLX 车型）。 第一代 B3 的主要问题是前后座椅之间的距离太小。 如果说中等身材的人坐在后排还舒服的话，那么前排座椅的靠背上已经有一个高大的人把膝盖搁在上面了。 所以说后排座椅舒适是不可能的，尤其是在长途旅行中。
套餐B3
大众帕萨特 B3 推出了以下内饰级别：
- CL - 设备被认为是基本的，没有选项；
- GL——该套件包括与车身颜色相匹配的保险杠和后视镜，与 CL 套件不同，车内更舒适；
- GT——运动装备。 配备盘式制动器、喷射发动机、运动型座椅和塑料车身套件的汽车；
- GLX是美国的专用设备。 真皮内饰、凹形方向盘、电动安全带、天窗、巡航控制系统、护膝。
B3 车身的类型、尺寸和重量
大众帕萨特 B3 安装了两种类型的车身：
- 三厢轿车，尺寸分别为4574/1439/1193 mm，重量达到495 kg；
帕萨特 B3，车身变体 - 轿车 - 车皮。 它的尺寸为 4568/1447/1193 毫米。 体重520公斤。帕萨特B3旅行车比轿车稍长
轿车和旅行车的油箱容积均为 70 升。
发动机、变速箱和轴距 V3
大众帕萨特B3一代汽车同时配备了柴油和汽油发动机：
- 汽油发动机的容积从 1.6 升到 2.8 升不等。 油耗 - 每 10 公里 12-100 升；
- 柴油发动机的容积从 1.6 升到 1.9 升不等。 百公里油耗9-11升。
这一代汽车上安装的变速箱可以是自动四速或五速手动。 该车的轴距为 2624 毫米，后轮距 - 1423 毫米，前轮距 - 1478 毫米。 汽车的离地间隙为110毫米。
大众帕萨特B4
大众帕萨特 B4 于 1993 年发布。 这辆车的成套设备名称与其前身相同。 从本质上讲，大众帕萨特 B4 是对第三代汽车进行轻微改型的结果。 车身的动力框架和玻璃窗方案保持不变，但车身面板已经不同。 内饰设计也朝着为驾驶员和乘客提供更大舒适度的方向发生了变化。 B4 比其前身略长。 车身长度的增加让德国工程师解决了上文提到的座椅间隔太近的问题。 在B4上，前后排座椅之间的距离增加了130毫米，这使得后排高个子乘客的生活更加舒适。
内饰也略有变化：在便宜的内饰级别，它仍然是相同的塑料，但现在不是黑色，而是米色。 这个简单的技巧创造了更宽敞的机舱的错觉。 总共有 680000 辆汽车下线。 1996 年，大众帕萨特 B4 停产。
B4 车身的类型、尺寸和重量
与其前身一样，大众帕萨特 B4 有两种车身类型：
- 尺寸为 4606/1722/1430 毫米的轿车。 体重 - 490 公斤;帕萨特 B4 轿车大部分漆成黑色
- 尺寸为 4597/1703/1444 毫米的旅行车。 体重 - 510 公斤。帕萨特 B4 旅行车有一个相当宽敞的后备箱
与其前身一样，坦克的容积为 70 升。
B4 发动机、变速器和轴距
除了体积之外，大众帕萨特 B4 上的发动机没有太大变化。 如果说前代的汽油发动机最大排量为 2.8 升，那么 B4 开始安装排量为 2.9 升的发动机。 这略微增加了油耗 - 每 13 公里高达 100 升。 至于柴油发动机，它们在所有 B4 上的容积都是 1.9 升。 B4 上没有安装功率较低的柴油发动机。 B4 上的变速箱没有发生任何变化。 和以前一样，它有五速手动版本和四速自动版本。 大众帕萨特B4的轴距达到了2625毫米。 前后轮距均保持不变。 汽车的离地间隙为112毫米。
大众帕萨特B5
1996年，第一辆大众帕萨特B5发布。 这辆车的主要区别在于它与奥迪 A4 和 A6 汽车的统一。 这个程序使得在大众帕萨特 B5 上安装奥迪发动机成为可能，这些发动机更强大并且具有纵向布置。 B5的机舱也发生了重大变化。 简而言之，它变得更加宽敞。
后排座椅又向后推了 100 毫米。 前排座椅之间的距离增加了 90 毫米。 现在，即使是体型最大的乘客也可以轻松坐在任何一个座位上。 内部装饰也发生了变化：工程师们最终决定放弃他们最喜欢的塑料，并用物质部分取代它（即使是在最便宜的装饰水平）。 至于 GLX 装饰级别的出口汽车，它们的内饰现在只用皮革装饰。 人造革被完全遗弃在那里。
车身 B5，其尺寸和重量
大众帕萨特B5的车身类型为轿车，尺寸为4675/1459/1200毫米。 体重900公斤。 该车的油箱容积为 65 升。
B5 发动机、变速器和轴距
大众帕萨特 B5 配备了汽油和柴油发动机：
- 汽油机排量从1.6升到4升不等，百公里油耗从11升到14升不等；
- 柴油发动机的容积从 1.2 升到 2.5 升不等，油耗从每 10 公里 13 升到 100 升不等。
为 B5 代开发了三种变速器：五速和六速手动变速器以及五速自动变速器。
该车的轴距为2704毫米，前轮距为1497毫米，后轮距为1503毫米。 车辆离地间隙 115 毫米。
大众帕萨特B6
大众第一次看到大众帕萨特 B6 是在 2005 年初。 它发生在日内瓦车展上。 同年夏天，该车开始在欧洲销售。 汽车的外观发生了翻天覆地的变化。 汽车开始显得更低、更细长。 同时，B6 客舱的尺寸实际上与 B5 客舱的尺寸没有区别。 不过B6内部的变化是肉眼可见的。 首先，这适用于座位。
它们的形状发生了变化，变得更深，更符合驾驶员的体型。 头枕也发生了变化：它们变大了，现在可以任意倾斜。 B6 面板上的设备位置更紧凑，面板本身可以配备与车身颜色相匹配的塑料嵌件。
车身 B6，其尺寸和重量
大众帕萨特 B6 在开始销售时仅以轿车形式生产，尺寸为 4766/1821/1473 毫米。 车身重量 - 930 公斤，油箱容积 - 70 升。
B6 发动机、变速器和轴距
与所有前辈一样，大众帕萨特 B6 配备了两种发动机：
- 排量1.4至2.3升、百公里油耗12至16升的汽油机；
- 1.6 至 2 升容积的柴油发动机，百公里油耗为 11 至 15 升。
变速器可以是手动六速或自动六速。 轴距为2708毫米，后轮距为1151毫米，前轮距为1553毫米，离地间隙为166毫米。
大众帕萨特B7
大众帕萨特B7是B6的改款产品。 汽车的外观和内饰都发生了变化。 大众帕萨特B7搭载的发动机数量也有所增加。 在 B7 中，德国工程师在该系列的历史上第一次决定偏离他们的规则，并在内饰中使用了不同颜色的多种材料。
车门用白色塑料嵌件完成。 座椅上有白色人造革（即使是最便宜的装饰级别）。 面板上的仪表变得更加紧凑，仪表板本身也变得更小。 工程师们并没有忘记安全驾驶：现在司机有了安全气囊。 最后，不可能不注意常规音频系统。 根据大多数驾驶者的说法，它是制造商在 Passat 上安装的所有产品中最好的。 该系列首款车于2010年下线，2015年该车正式停产。
B7 车身的类型、尺寸和重量
和以前一样，大众帕萨特 B7 有两个版本：
- 尺寸为 4770/1472/1443 毫米的轿车。 体重 - 690 公斤;Sedan Passat B7是上一代车型的改款产品
- 尺寸为 4771/1516/1473 毫米的旅行车。 体重 - 700 公斤。B6 旅行车的行李箱变得更加令人印象深刻
油箱容量 - 70 升。
B7 发动机、变速器和轴距
大众帕萨特 B7 配备了 1.4 至 2 升的汽油发动机。 每台发动机都配备了涡轮增压系统。 油耗范围为每百公里13至16升。 柴油发动机的容积从 100 升到 1.2 升不等。 油耗 - 每 2 公里 12 至 15 升。 大众帕萨特 B100 上的变速箱可以是六速手动变速箱或七速自动变速箱。 轴距 - 7 毫米。 前轮距 - 2713 毫米，后轮距 - 1553 毫米。 车辆离地间隙 1550 毫米。
大众 帕萨特 B8 (2017)
大众帕萨特 B8 的发布于 2015 年推出，目前正在进行中。 目前，该车是该系列中最现代的代表。 它与其前身的主要区别在于构建它的 MQB 平台。 缩写MQB代表Modularer Querbaukasten，在德语中是“模块化横向矩阵”的意思。 该平台的主要优点是它允许您快速更改汽车的轴距、前后轨道的宽度。 此外，在 MQB 平台上生产机器的输送机可以很容易地适应其他类别机器的生产。 在 B8 中，工程师将驾驶员和乘客的安全放在首位。 安全气囊不仅安装在驾驶员和乘客的前方，而且还安装在车门上。 并且在B8中有一个特殊的自动停车系统，可以在没有司机帮助的情况下停车。 驾驶时的另一个系统控制汽车与汽车前后的视野区域之间的距离。 至于 B8 的内饰，与其前身不同，它再次变得单调，白色塑料再次在其中占据主导地位。
车身 B8，其尺寸和重量
Volkswagen Passat B8 是一款尺寸为 4776/1832/1600 mm 的轿车。 车身重量700公斤，油箱容量66升。
B8 发动机、变速器和轴距
大众帕萨特B8可配备十台发动机。 其中包括汽油和柴油。 它们的功率从 125 到 290 马力不等。 和。 发动机容积从 1.4 升到 2 升不等。 这里还应该指出的是，B8 系列历史上第一次可以配备甲烷发动机。
此外，还为B8开发了一款特殊的混合动力发动机，由1.4升汽油发动机和92千瓦电动机组成。 这种混合动力车的总功率为 210 马力。 和。 B8 系列汽车的百公里油耗为 6 至 10 升。
大众帕萨特B8配备了最新的七速DSG自动变速箱。 轴距 - 2791 毫米。 前轮距 1585 毫米，后轮距 1569 毫米。 间隙 - 146 毫米。
视频：帕萨特B8试驾
因此，大众汽车工程师不会浪费时间。 每一代帕萨特汽车都为该系列带来了新的东西，这就是为什么这些汽车的受欢迎程度每年都在增长。 这在很大程度上是由于考虑周全的定价政策：由于装饰水平丰富，每个驾车者都可以为他的钱包选择一辆汽车。
