试驾马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D：优缺点 – 路试
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试驾马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D：优缺点 – 路试

26.05.2022 /

我们尝试了 Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D，它是世界上最好的小型车之一：明亮、配件齐全且不渴求柴油。

佩吉拉

La 马自达马自达2 它是市场上最被低估的汽车之一：事实上，这并不容易 小 一个有效的，努力在充满竞争的类别中找到一席之地，但也是最好的“B 段”产品之一。

我们已经有机会测试（和评估）该版本 涡轮柴油 1.5 Skyactiv-D: 这次我们更喜欢使用我们的 路试 告诉你5个购买理由 Mazda2和 3 思考。

一起来了解一下吧。

好处
аксессуары很多而且非常有用
超级生态引擎小于 90g/km CO2
生产率压力机已经处于低转速
快在 0 秒内从 100 小到 10,1
储低消耗：超过20公里/升，始终
缺陷
行李箱需要多一点空间
后视图后玻璃不够
价格你为质量买单

Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D：优点和缺点 - 路试

配件-丰富的标配

La 标准设备 出现在船上 马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D 在最豪华的环境中 超出 我们的主角 路试 很好

一些例子？

安全气囊 前、侧和窗帘、前后电动车窗、启动辅助、连接 ISOFIX, 轻合金轮毂 从 16", 空调 自动化、稳定和牵引力控制， 巡航控制, LDWS （车道偏离警告）， 全LED大灯, 雾灯, 航海家, 收音机 DAB 辅助输入蓝牙 CD MP3 带方向盘控制装置和双插座 USB, 折叠镜子 电动和自动， 上海证券交易委员会 (自动刹车 前面带行人检测）， 驻车电子 后方，光/雨传感器，压力传感器 公共汽车 和有色后窗。

аксессуары
16英寸合金轮毂串行
自动气候控制串行
巡航控制串行
雾灯串行
皮革内饰700евро
卫星导航仪串行
光传感器串行
雨量传感器串行
后驻车电子学。串行
金属漆550евро

生态——关注环境的消费

谁认为我 柴油机 绝对的邪恶，应该看看 马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D.

La 小 日本是它生产的为数不多的柴油车之一 小于 90 克/公里 CO2.

根据舆论，它是一个肮脏的污染者，因为放置的简单事实 发动机 柴油燃料，但实际上有些混合动力汽车会向空气中排放更多的二氧化碳。

性能——（几乎）一辆跑车

通常小于 0 秒的“100-10”与实车同义。

La 马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D虽然，正如我们已经看到的，这是一款极其环保的小型车，从10,1加速到0公里仅需100秒。

更重要的是，日本的“B 段”不仅仅是冷酷的数字：事实上，你只需要继续前进，就会意识到你正在处理该段中最快的报价之一（只要你是这样做，不要使用高速齿轮）。

消费 - 柴油，喝得很少

很难，如果不是不可能的话，找到他 小柴油 不那么口渴 马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D 我们的对象 路试.

Casa del Sol Levante 声称里程为 29,4 公里/升（正常使用显然无法实现）。 然而，令人惊讶的是，您发现自己拥有一辆在所有驾驶条件下都能始终保持在 20 以上的汽车（是的，即使在 130 公里/小时的高速公路上）。

三个缺点：后备箱、能见度、价格。

La 马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D - 如您所见 - 它有很多优点，但也有缺点。

Il 行李箱例如，它可以更大（280 升，当后排座椅向下折叠时变为 950 升），以及 能见度 他受到了一个小后窗的惩罚。 在 价格最后，它们有点高估了： 马自达 Mazda2 1.5 Skyactiv-D 超越 在我们的分析中 路试 该行最昂贵的版本（20.150евро）和日本品牌并不以大牌着称 折扣... 另一方面，您所支付的质量......

Спецификация
技术
发动机涡轮柴油，4缸
排量1.499厘米
最大功率/rpm77 kW (105 HP) @ 4.000 重量
最大扭矩/转从 220 Nm 到 1.400 输入
赞同欧元6
交换6速手动
功率
行李箱280 / 950 升
坦克44升
性能和消耗
最高速度178 km / h
累积0-10010,1与
城市/附加/平均消费26,3 / 31,3 / 29,4 公里/升
自由1.294公里
二氧化碳排放量89克/公里
使用成本
价格20.150евро
博洛198,66евро

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