本田，B 牌照的 125 Range：灯光测试 - 路试
本田，B 牌照的 125 Range：灯光测试 - 路试
我们为这座城市测试了一辆日本品牌的摩托车和四辆踏板车。
它有多贵 摩托车 在城市中移动？ 询问那些拥有它并每天使用它的人。 他会明确回答，没有他是不行的，原因大家都知道。 本田想到了他们，想到了那些经常面对城市丛林并正在寻找舒适、简单和可靠的汽车的人，提供了一条新的路线“驾照B“Euro 4 2017。它在不同的踏板车上有所不同，它们都是在 Atessa 制造的，具有相同的目的和相同的实用性：它不同于最新的 Honda Vision 110 和 Forza 125 my 2017 高达 SH125 模式，PCX 125 和 CB125F 模型 （仅限团体自行车）。
本田Vision 110 2017
“B 牌照”系列中最重要的创新之一 - 可以说，只需一张简单的汽车牌照即可驾驶的汽车 - 无疑是新的 Vision 110。它是一辆踏板车。 小巧轻便 （全重 102 公斤），重量轻，机动性强。 它在外部和内部都得到了更新，具有更现代的线条。 它现在配备了一个新的 108 气门 2cc ESP 发动机。 见风冷。 开始和停止 和 Euro 4 认证，从 8,85 HP 和 9 牛米。 但最有趣的数据当然是不同的并且与 消费：Vision 110 仅需一升汽油即可以 52 公里/小时的恒定速度行驶 60 公里（因此在“标准”使用中它仍应提供远远超过 40 公里/升的距离）。 新的 Vision 110 还配备了带有 35mm 支柱的新前叉、更低的车座、更舒适的贴合度和更纤细的轮廓。 它具有带 16" 和 14" 车轮的组合盘式鼓式制动系统。 可以在座垫上放一个封闭式头盔，自主续航超过250公里。 它在经销商处提供三种色调 - 哑光碳灰色金属色、珍珠冷白色和珍珠光彩红色。 2.290евро.
125 本田极限竞速 2017
В 极限竞速125, 取得了巨大的成功，尤其是在法国。 我们可以将它定义为唯一一款拥有 B 驾照的 maxi 踏板车，因为它具有配备 125cc 发动机的“大”的外观和尺寸。 其中最重要的创新是 智能钥匙, 后视镜重新排列，新的后减震调整，缩短的最终驱动器和米其林 City Grip 轮胎。 4 气门 eSP 发动机来自 15 CV 它通过了欧4认证，保证43,5公里/升的油耗。 完善图片的是 ABS 制动系统、新的 LCD 仪表、LED 灯、可调节挡风玻璃和前舱中的 12V 插座。 它的长处是舒适性、舒适性和承载能力（马鞍下有两个全盔）。 唯一的限制是重量和尺寸并不能使它成为特别快的踏板车； 如果你正在寻找更多的灵感，你可以选择300cc。 全新 Forza 125 提供三种颜色：金属灰/Cynos 哑光黑、钌金属黑/哑光银和朗讯银金属/哑光珍珠蓝。 按价格 4.840евро.
本田 SH125、PCX 125 e CB125F 模式
他们补充了范围 本田 “B牌”新 SH 125 模式，PCX 125 和 CB125F. SH 125 Mode 现在配备了配备 11,4 HP Euro 4 启动和停止系统的 eSP 发动机。它保证油耗为 50 公里/升，加满油箱重量仅为 116 公斤。 它轻便易行。 提供两种新色调 - Mat Techno Silver Metallic 和 Candy Noble Red - 价格合理 2.775евро，价格中包含挡风玻璃和手部保护装置。 PCX 125 证明了它的操控性和实用性，宽敞的座椅下隔间、完美的骑手座椅、宽阔的转弯半径、12V 插座、LED 大灯和一个新的 11,7hp eSP 引擎，已使用 4 年。符合 2016 年欧洲标准。五种颜色的价格 2.790евро. 该系列中的最新款是唯一一款拥有 B 牌照的自行车：它被称为 CB125F，非常灵活、轻便且充满乐趣。 它配备 4 马力的 125 冲程 2 cc 10,6 气门风冷单缸发动机。 和 10,2 牛米。 它配备 18 英寸车轮，加满油箱时重 128 公斤，百公里油耗仅为 51,3 升。 这保证了自主权。记录 100 公里。 它的成本 2.690евро.
简而言之，有适合各种口味、各种尺寸和各种预算的产品。 它们都是为城市设计的，只是对城市交通的解释不同。
