运动驾驶词汇：g-force——跑车

运动驾驶词汇：g-force——跑车

说到赛车（或跑车），我们经常听到“超载”力，但究竟是什么？

你需要从物理课开始。 那里 力 g在古典意义上 身体自由落体运动时所经历的加速度 在引力场中。 例如，如果您从阳台上摔下来（我不推荐这样做），您将体验到强烈的重力加速度，实际上是向下的力 g。 很简单，不是吗？

过载以米/秒平方来衡量，并且因您在我们星球上的位置而异。 然而，g平均等于 9,80665 米/平方米。

应用于汽车的过载

这一切与它有什么关系 跑车？ 相当多，实际上：每个 横向和纵向加速度，在汽车中，相当于侧抛g。

横向ig计算对工程师很重要，用于了解车辆是否具有高抓地力。 转弯抓地力越高，横向ig就越高。 制动和加速越强，纵向值越高。

过载是如何确定的？ 通过位于车内的加速度计。 测量通常在驾驶过程中的长弯时进行，此时它逐渐加速到最大抓地力极限（最大过载力），直到失去抓地力。

具有极高性能的跑车可达 1,3-1,4 克在一边， 卡丁车很容易找到我 3,5 g 以及赛车。

Le 现代一级方程式 它们速度如此之快，抓地力如此之好，以至于它们在横向上可以达到甚至超过 5 g，并且在制动时达到 6,7 g 的峰值（如蒙扎抛物线的情况）。

身体压力

当等价 1 克 这意味着向外推力相当于 把我们拉下来的重力。 这意味着当我们驾驶复杂的汽车（例如，开发它们）时，我们的身体会承受非常严重的压力。

这一切对我们的身体有害吗？

实际上没有：在我们的身体中“遭受”更多 正负重载， 或者那些从上到下，或更糟糕的是，从下到上。 这是因为血液从头到脚流动，甚至会导致昏厥。

另一方面，从这个角度来看，横向和纵向 g 力的影响较小（换句话说，血液留在头部）。