菲亚特 Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Multipla 是在展示会上扬起大量灰尘的汽车之一。 机舱四四方方的形状、单独的深色长头灯和六个舒适的座椅(两排三个!)给一些人留下了深刻的印象,同时也让其他人感到非常酷。 但无论答案如何,Multipla 都是特别的东西。
在菲亚特,翻新工程后退了一步,因为他们开发了对普通买家更具吸引力的特别优惠。 长大灯不再安装在挡风玻璃下方,而是位于有色灯泡旁边的“经典”位置。 不管这好不好,销售数字会显示,但我们仍然认为设计的保守主义不知何故不适合他。 幸运的是,这辆车著名的所有其他优良品质仍然存在。
由于方形屋顶,机舱内有足够的头部空间,宽度非常宽,可以容纳三个平行的座椅(顺便说一下,长时间提供足够的舒适度)。 旅行!)。 我们根本不是在谈论工作空间。 突出在中控台后面的变速杆位于驾驶执照旁边,非常方便,而且由于巨大的玻璃表面(尤其是延伸到乘客腰部的侧窗!)可见度非常令人满意。 ...
是的,有了 Mutlipla,您也会想要长途旅行。 届时,1马力的9升共轨涡轮柴油发动机将脱颖而出。 即使在更长的下降过程中也足够锐利,不会喘不过气来。
在 203 rpm 的低转速下峰值扭矩为 1500 Nm,确保您可以忽略其他良好的动力传动系统,适度的平均油耗(每 7 公里 7 升)将使加油站变得罕见。 在仪表板后面,有很多封闭的抽屉,用于订购汽车卡或三明治,但尽管进行了汽车维修,但它们仍然很便宜。 幸运的是,我们还没有发现任何已知的蟋蟀,其中塑料部件因振动而开始发出声音。
重新设计的 Multipla 的设计再次引起了狂热和批评。 自己判断你属于谁。 但是相信我,从技术上讲,仍然有一辆豪华轿车,七年没有让我们失望!
阿廖沙·姆拉克
照片:Aleš Pavletič。
菲亚特 Multipla 1.9 JTD Active Liberty
基本数据
销售量: | Avto Triglav doo |
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基本型号价格: | ¥16.649,97万 |
测试模型成本: | ¥17.063,09万 |
计算汽车保险的费用 | |
力量: | 85kW (116 公里) |
加速度(0-100公里/小时): | 12,2与 |
最高时速: | 176 km / h |
ECE消耗,混合循环: | 8,0l / 100km |
技术信息
引擎: | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 直喷涡轮增压柴油机 - 排量 1910 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 85 kW(116 hp) - 4000 rpm 时最大扭矩 203 Nm。 |
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能量转移: | 发动机驱动前轮 - 5 速手动变速器 - 轮胎 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S)。 |
容量: | 最高速度 176 公里/小时 - 0 秒内加速 100-12,2 公里/小时 - 油耗 (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 公里。 |
马斯: | 空车 13702050 公斤 - 允许的总重量 XNUMX 公斤。 |
外形尺寸: | 长 4089 毫米 - 宽 1871 毫米 - 高 1695 毫米。 |
内部尺寸: | 油箱 63 升。 |
盒子: | 430 1900 升 |
我们的测量
T = 20 °C / p = 1013 mbar / rel。 车主:49% / 仪表读数:2634 公里) | |
0-100km加速: | 13,4s |
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距市区402m: | 19,1年( 119 公里/小时) |
距市区1000m: | 34,9年( 150 公里/小时) |
灵活性50-90km/h: | 11,1s |
灵活性80-120km/h: | 16,8s |
最高时速: | 175公里/小时 (五) |
测试消耗: | 7,7 升/100 公里 |
100公里/小时时的制动距离: | 45,8 m |
上午表: | 42 m |
оценка
也许 Multipla 会因为其更经典的车身形状而更“畅销”,但它已经失去了越来越受欢迎的东西。 这就是个性、独创性、不寻常。 但我们之前所知道的一切仍然存在:舒适性、宽敞性、灵活性和经济性。
我们赞美和责备
宽敞
发动机适用性
六个座位
丰富的装备
价格
空调在打开时难以冷却乘客舱
塑料中控台