发动机2JZ-GE
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发动机2JZ-GE

17.02.2023 /

发动机2JZ-GE 今天，丰田是世界十大最著名的汽车制造商之一，为客户提供品质卓越的汽车。 任何汽车的心脏都是发动机，因为它的特性在很大程度上反映了速度和动力的指标，所以研究任何车型都是从发动机开始的。 日本工程师的最新开发成果之一是 2JZ-GE 发动机，其最新型号使公司在其发展过程中达到了质的新阶段，为其所有者提供了几乎无限的机会。

发生的历史

JZ系列汽车发动机出现在90年代初，当时日本设计师决定进行多项改进，产生了分电器点火系统、分布式燃油喷射和6个纵向气缸。 尽管发动机排量为 200 平方厘米（2492 升），但取得的主要成就之一是发动机功率增加了 2 马力。

发动机规格 2JZ-GE

2JZ-GE 系列发动机安装在以下品牌的丰田汽车上：

  • 高度AS300，雷克萨斯IS300；
  • 雅士多、雷克萨斯GS300；
  • 皇冠，皇冠威严；
  • 波峰;
  • 追球手；
  • Mark II Tourer V；
  • 进步;
  • 翱翔者，雷克萨斯SC 300；
  • 同上 MK IV

不管是什么品牌的车，2JZ-GE的所有特点都可以体现如下：

一件（箱）尺寸3 升。 (2997 毫升)
最大功率225马力（在 6000 转/分时）
最大扭矩298 Nm在4800 rpm下
设计直列六缸发动机
压缩比10.6
缸径86毫米
活塞冲程86毫米



总的来说，应该指出的是，丰田 2JZ-GE 具有相当高的可靠性，因为分配器安装被带有用于两个气缸的线圈的 DIS 系统取代. 此外，在加装VVT-i气门正时发动机后，该车在油耗方面变得更加经济。

可能的问题

发动机2JZ-GE
雷克萨斯 SC 2 中的 300JZ-GE

无论发动机多么周到，它们中的每一个都有其特定的缺点，这些缺点通常在汽车开始主动运行后出现。 正如许多驾驶者所指出的，最常见的问题之一是单向阀故障，由于配合松动，导致曲轴箱气体进入进气歧管。 其结果不仅是车辆功率降低高达 20%，而且密封件也会快速磨损。 同时，2JZ-GE在这方面的操作维修归结为通过后期改装更换PCV阀，从而恢复了汽车的性能和动力。

综上所述，应该说今天最现代、最周到的发动机是2JZ-GE vvt-i，它有一个额外的电子发动机监控系统。 总的来说，GE系列发动机已经很好地证明了自己，众多车主对发动机运行情况的评价就证明了这一点。

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