汽车底盘诊断包括哪些内容
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汽车底盘诊断包括哪些内容

每个车主在拥有汽车期间都面临着诊断甚至底盘维修的问题。 大多数情况下,汽车底盘的诊断是在购买汽车之前进行的,以及在出现任何明显问题时或作为定期检查进行的。

检查汽车悬架包括检查许多技术部件,这些部件可以通过各种方式进行检查,既可以借助特殊设备、升降机,也可以独立使用,例如,使用常规标准千斤顶。 在本文中,我们将考虑汽车底盘诊断中包含的所有内容,您可以选择检查什么以及如何检查。

诊断机箱时检查什么

  • 车轮轴承;
  • 杠杆(静音块的状况);
  • 球轴承;
  • 制动系统(软管、卡钳、刹车片);
  • 稳定杆;
  • 扭力杆(万一 扭杆悬架);
  • 弹簧(通常安装在卡车或越野车的后桥上,也可以安装在所有车桥上)。

让我们仔细看看每个机箱单元的诊断。

车轮轴承

要检查车轮轴承,需要悬挂车轮(用起重机吊起汽车或用千斤顶依次悬挂每个车轮)。

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首先,我们检查轴承是否有间隙,为此我们用手握住车轮,首先在水平面,然后在垂直面,并尝试移动它。 例如,我们检查垂直平面。 如果上手推离自己,那么下手会拉向自己,反之亦然。 如果在这些运动过程中感觉到车轮松动,则这意味着存在间隙。

值得注意的是,应检查前轮,考虑到在手的水平位置期间您可以移动转向齿条。 在这种情况下,最好在手的直立位置进行测试。

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检查轴承的第二步是转动车轮。 我们用手向任何旋转方向推动轮子,并尝试听到无关的机械声音。

注意! 很多时候,在转动车轮时,您会听到“短促”的声音,这是车轮转动 360 度的频率。 很可能是刹车片摩擦刹车盘。

发生这种情况是因为在过热期间(连续多次强烈制动),制动盘往往会弯曲。 原来是一种八字形,它在旋转时会接触刹车片,而不是不规则的地方。

在轴承的情况下,大多数情况下,声音将以磨擦声或嘎吱声的形式出现。

制动系统

制动系统的任何诊断都始于检查制动片,即它们的磨损。 在大多数情况下,安装轻合金铸轮后,无需拆卸即可检查磨损程度。 如果圆盘是冲压的,那么您必须卸下轮子才能看到垫片工作表面的厚度。

一般情况下,刹车片10-20万公里就够用了,具体要看刹车片本身的操作和质量。

与刹车片一起,还应检查制动盘的磨损程度。 每辆车都有自己的最小制动盘厚度。 使用卡尺进行测量。

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不要忘记检查制动软管是否有湿点、微裂纹和其他损坏。 软管特别容易在弯曲处或连接它们的橡皮筋下方爆裂(以免晃动)。

如何检查刹车油管?

杠杆和静音块

如果您没有撞到坚硬的障碍物(在冬天它通常可以被带到路边)或没有掉入大的道路坑中,那么杠杆本身很可能完好无损。 静音块(安装在杠杆与车身相连的地方的垫圈)经常会出现问题。

通常,杠杆的另一端已经使用球形接头连接到轮毂本身。 有必要检查静音块是否有机械损坏、裂纹。 检查球窝接头的间隙和引导完整性。 在球靴破损的情况下,它不会花费很长时间,因为灰尘和沙子会到达那里。

用撬棍或撬棒检查球窝接头是否正常工作。 有必要靠在撬棍上并尝试挤压或按压球,如果您注意到球移动,这表明存在反弹。

转向尖的齿隙以同样的方式检查。

雪梨

对于前轮驱动的车辆,必须检查行李箱是否撕裂。 如果靴子被撕裂,灰尘和沙子会很快堵塞在那里,它会失败。 也可以在移动中检查 CV 接头,为此您需要完全转动方向盘(首先我们检查一个方向,因此检查另一个方向)并开始移动。 CV 接头的故障可以通过特征性的紧缩来识别。

汽车底盘诊断振动台:安全技术,工作原理

减震器

如果减震器是油的,则检查减震器的下静音块的完整性以及污迹。 这是如果您“通过眼睛”进行视觉诊断。 换句话说,只能通过拆解来检查。 检查时,我们完全松开减震器,然后猛烈地尝试压缩它,如果它缓慢而平稳地移动,那么很可能是正常的,如果在压缩过程中出现明显的颠簸(阻力下降),那么这样的减震器必须更换。

在振动台上检查汽车悬架

Vibrostand 是一种专用设备,可让您诊断汽车底盘并以电子形式显示所有结果。 支架产生各种振动,并使用各种传感器测量悬架对振动的响应。 每辆车的底盘参数都不同。 有关在振动台上检查汽车悬架的过程的更多详细信息,请观看视频。

暂停诊断价格

根据服务的不同,由主人进行齿轮诊断可能会花费您 300 到 1000 卢布。

在振动台上检查悬架的成本会更高,但这里的价格差异很大,因为这些服务拥有不同专业水平的设备,并为此类诊断设定了自己的价格。

问题与解答:

车辆底盘诊断包括哪些内容? 这是一整套作品。 这些包括检查弹簧、减震器、杠杆、转向尖的状况,并在必要时更换它们。

如何理解机箱有问题? 行驶过程中,车侧偏,观察车身侧倾(转弯或刹车时),车速晃动,橡胶磨损不均,振动。

如何正确检查汽车底盘? 汽车下方的所有物品都需要检查:弹簧、减震器、杠杆、球、尖端、CV 接头花药、静音块。

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