自动或手动 - 哪个更好？ 变速箱选型
现代汽车配备手动或自动变速器。 它们中的每一个都有其优点和缺点。 为了决定什么最适合个人驾驶员，重要的是要熟悉不同类型变速箱的所有优缺点。
任何变速器的主要目的都是将扭矩从动力装置传递到驱动轮。 根据路况的不同，齿轮比必须平稳变化，才能使电机正常运行，并符合路段的限速要求。
机械变速箱
手动或机械传动历史悠久。 在汽车的整个存在过程中，该装置已从 XNUMX 速到 XNUMX 速和 XNUMX 速车型反复改进，在某些跑车中，您可以找到具有更多档位的手动变速器。
尊严
首先，值得注意的是，配备手动变速箱的汽车明显 加速更快比“机器”上的类似型号。 发动机可以旋转到临界极限，达到最大动力。
经济 手动变速箱比同类变速箱高一个数量级。 但是，这在很大程度上取决于驾驶员的经验。 与配备自动变速箱的汽车相比，坐在带有机械师的汽车方向盘后的初学者更有可能花费更多的燃料。
可靠性 手动档的档次很高。 禁用它是非常困难的，除非它是故意的。 这是由于单元设计的简单性，因此整个机械装置的维护和维修很简单，并且不需要有形成本。
在严重的冬季霜冻中，汽车上的内燃机更容易由机械师启动 – 通过踩下离合器踏板，可以通过断开总成与发动机的连接来促进启动。 此外，手动变速箱的汽车不怕在湿滑的路面上打滑，而自动变速箱则不能这样说。
消极的一面
尽管机械单元具有明显的优势，但它们仍然存在一些缺点。
主要缺点是需要驾驶员不断参与单元的操作以及开始移动时的困难，特别是在上升时。. 这主要适用于起步时难以平稳移动的新手司机。 起初，许多人忘记了在某些驾驶情况下换档的必要性，这对变速箱本身和电机都产生了负面影响。 尽管如此，这一切都伴随着经验，并且在习惯了机械装置后，驾驶员能够毫无困难地进行管理。
另一个缺点是 在离合器. 禁用它非常简单，但维修将花费大量金钱。
还值得一提的是 手动变速器显着减少了动力装置的资源. 这是因为驱动器并不总是及时切换传动比，此时电机承受着很大的负载。
自动变速器
迄今为止，有几种类型的自动变速器：
- 传统机器。
- 机器人机器。
- 变速驱动器。
在大多数汽车中，档位数为 5 - 7 档，但这不是限制。 此外，现代车型在燃油经济性和平滑切换模式方面都有显着提升。
优点
尽管多年来手动变速箱对于大多数驾驶员来说仍然是最可取的，但今天，由于“自动”的发展，许多人更倾向于后一种选择。
配备 CVT 的现代汽车完全能够在速度上与手动变速箱中的同类车辆竞争。 以前认为自动变速箱的汽车的速度明显低于手动变速箱的汽车，但现在这只是一种误解。
vodi.su 门户网站提醒您注意，传统自动变速箱的油耗远高于手动变速箱，但 CVT 和机器人在效率方面几乎与手动变速箱相同。
对于新手司机 或者对于那些不喜欢经常参与切换盒子模式的人来说，自动将成为更可取的选择。 有了这样的变速器，启动运动不会有任何问题，而且无论路况如何，驾驶员都不必将注意力转移到变速杆上。
由于驾驶模式是自动确定的， 引擎资源显着增加 即使司机可能采取了无能的行动。
到底 自动变速箱主要是为了运动的舒适性而设计的. 有经验的司机在驾驶这样的汽车时，只会体验到积极的情绪。
“机器”的缺点
虽然自动化有很多优点，但也有很多缺点。
这些包括：
- 昂贵的维护和修理。
- 在严重霜冻中启动发动机有困难。
- 传统车型油耗高。
- 明显的低加速度动态。
还值得注意的是，自动变速箱汽车的价格将比类似的机械汽车高出至少 30 卢布。
除此之外，即使是最先进的自动变速器也无法预见所有交通状况。 在紧急制动的情况下，它来不及切换到较低的档位，这将对其资源产生不利影响。
结论
不可能明确地说哪种传输方式更好。 在这方面，这完全取决于驾驶员的个人喜好。 对于那些喜欢舒适的测量骑行的人来说，自动变速箱更合适。 如果驾驶员喜欢在路上更活泼的行为，那么手动模拟是更可取的。 在此基础上，很明显，两种传输方式通常具有相同的进一步存在和发展的机会。
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