汽车仪表盘上标志的含义：外观与解读
汽车面板上的红色图标始终是警报。 看到它，必须停止运动并立即采取措施，否则可能发生严重故障或事故。
驾驶一辆陌生汽车后，驾驶员经常会在汽车面板上发现图标，而这些图标的名称对他来说并不清楚。 可以找到的字符总数达到两百个。 让我们试着弄清楚它们。
什么是图标，它们发出什么信号
任何汽车都是由许多系统组成的复杂技术设备。 他们中的大多数以某种方式需要驾驶员的反馈，对此他们有指标。
今天，技术变得更加复杂。 电子控制正变得司空见惯。 数十个传感器将信号传输到车载计算机。 在模拟电气系统时代，汽车设计师允许自己在仪表板中构建最多十几个灯，以免将其变成一种飞机驾驶舱。 在数字时代，任何现代汽车的面板都可以容纳多达几十个不同的图标。
汽车仪表板上最常见的图标如图所示。
主要故障指标
这是大多数机器上的一组基本系统。
破译仪表板指标
全球数十个州都有汽车工厂。 尽管对于标记信息铭文和标志没有单一的严格标准，但制造商试图使其尽可能统一。 这有助于理解汽车仪表盘上标志的含义，即使是日本汽车，也无需查看说明手册。
汽车仪表盘指示灯
如果汽车面板上的标志名称仍不清楚，则符号的颜色有助于得出一些结论。 毕竟，并不是每一个在你眼前燃烧的指标都表明严重故障。 大多数是预防性的。 它们只是表明某些系统已打开并正常工作。
红色指示灯
汽车面板上的红色图标始终是警报。 看到它，必须停止运动并立即采取措施，否则可能发生严重故障或事故。
所有的红色图标大致可以分为两类：
- 严重故障，在消除之前禁止进一步操作；
- 需要紧急干预但不会导致维修的驾驶员的重要信息。
第二组包括汽车面板上的红色图标，表示在进一步驾驶之前需要解决的重大问题：
- 30号（加油站符号）——油位低于储备标记；
- 47号 - 汽车的引擎盖是打开的；
- No. 64 - 行李箱盖未关闭；
- No. 28 - 沙龙门没有关闭；
- No. 21 - 没有系好安全带；
- 37 号（圆圈中的字母 P）- 应用驻车制动器。
如果机器配备了适当的系统或传感器，则仪表板上的其他红色符号会亮起。 这是道路上距离的危险减少（第 49 号）、空气悬架故障（第 54 号）、转向柱锁（第 56 号）、需要电子钥匙（第 11 号）等等。
黄色指示灯
黄色或橙色（很少是白色）颜色在汽车面板上具有警告性质的图标名称。 这些信号不需要驾驶员立即停止驾驶并纠正原因，而是表明存在某种问题。
此外，这种光指示应用于按钮或键以指示它们处于活动状态。 由于配备指示的设备种类繁多，黄色符号比其他符号多。以下是其中最常见的（它们也出现在家用汽车上）：
- 5号——前雾灯亮；
- 8 号 - 后雾灯亮；
- 57 号 - 后窗加热器工作；
- 19号（齿轮内有感叹号）——变速箱有问题；
- 20 号 - 胎压低于正常值。
检查发动机指示灯
另外，还有一个黄色的 59 号徽章，有条件地描绘了电机的轮廓。 有时会在其上应用铭文 CHECK 或使用字母名称 CHECK ENGINE。 这是来自电子发动机管理系统（车载计算机）的故障信号。 警告存在问题，发动机在非最佳模式下运行（功率更低，油耗更高）。 需要维修诊断。
绿色和蓝色指示灯
汽车仪表盘上以绿色或蓝色点亮的图标的含义是确认系统正常正常运行。 看到它们，您可以自信地走得更远：
- 7 号 - 近光灯开启；
- 4号 - 远光灯模式；
- 第 15 号（灯泡）-“尺寸”。
其他信号取决于机器的设备。
主要故障指标
机器面板上报告最危险故障的图标始终为红色。 如果您看到它们燃烧，您应该立即停止并关闭发动机，因为不建议进一步操作汽车。
这些消息包括：
- No. 63（类似于右侧带有喷口的水壶） - 由于油位降低或润滑系统故障导致发动机油压危险降低；
- 第 1 号（带有正负号的矩形代表电池） - 由于发电机、电池本身或机器的电网故障，没有电池充电；
- No. 18（圆圈内有感叹号，两侧覆盖有弧线）-制动故障或制动液不足；
- 第 43 号（温度计浸入水中的符号）- 冷却液过热，发动机温度已危险升高。
柴油车和汽油车上的图标有什么区别
柴油发动机汽车仪表板上的图标，由于其设备的特殊性，会变得很特别。
柴油车仪表板上的指标
这些汽车的发动机配备了负责冷启动的电热塞。 柴油燃料的燃烧产物需要进一步精炼以满足严格的环境法规。 因此，它们上的排气道装置与汽油车的不同之处在于附加的过滤器和催化剂。
关于包含这些单元和操作问题的图标警告：
- 40 号（白色或黄色螺旋） - 电热塞工作；
- 2 号（内部带点的矩形） - 微粒过滤器污染指示器；
- 26 号（管道中的水滴） - 燃油系统需要清除水。
使用汽油或柴油燃料的汽车的主要其他指标没有区别。
