冬季轮胎——选择、更换、存放。指南—

使用冬季轮胎，您不应该等待第一场雪。当第一次霜冻出现时，最好现在穿上它们。因为即使在这样的条件下，它们也比夏季轮胎具有优势。

专家建议在日平均气温低于 7 摄氏度时更换冬季轮胎。即使还没有雪和霜。在这种情况下，使用夏季轮胎的汽车的制动距离开始延长。这可能导致碰撞或事故。

夏季轮胎太硬

– 制成夏季轮胎的橡胶化合物会因为变硬而失去弹性和抓地力等特性。在零或零下几度时，汽车似乎在滑行，”比亚韦斯托克 Motozbyt 副主任 Zbigniew Kowalski 解释道。

反过来，低于零温度的冬季轮胎仍然提供良好的抓地力和制动距离，因为它们保持柔软。然而，当温暖时，它们磨损得更快。但即使是现在，当可以预料到温度波动时，最好还是使用冬季轮胎。在+15 摄氏度的温度下多次旅行不会导致过度磨损。更糟糕的是，当你在夏天开车时，你会在早上遇到结冰的表面。 - 所谓的冬季轮胎有很多切口。 Kowalski 强调说，多亏了这些盘子，它们甚至会咬入秋天路上的积雪或腐烂的树叶。这使得它更容易在湿滑的道路上起步并提高转弯抓地力。

检查轮胎胎面

根据规定，轮胎花纹深度必须至少为1,6毫米。但是对于冬季轮胎来说，这绝对是不够的。此处的胎面必须至少为四毫米。如果高度较低，请购买新轮胎。更换之前，确保上一季使用的轮胎没有破裂或其他损坏。让我们检查一下是否有更深的胎面或侧壁撕裂，这些撕裂可能是在撞到路缘或路面坑洼后出现的。

将冬季轮胎安装到车辆的所有四个车轮上也很重要。仅安装两个会严重影响汽车的稳定性并导致事故。轮胎尺寸必须符合制造商的批准。 “虽然曾经有人说冬季轮胎尺寸越窄越好，因为它们更好，但研究表明，对于新车型，最好遵循制造商的建议，”比亚韦斯托克 Martom 服务经理 Grzegorz Krul 指出.

当然，还有回旋的余地。对于大多数汽车型号，有几种车轮尺寸被批准。信息可在油箱盖或用户手册中找到。如果可能，考虑在冬季安装比夏季稍窄的轮胎，这些轮胎将安装在直径较小的轮辋上。具有更窄胎面和更高胎侧轮廓的车轮将更好地咬入雪中，并且在撞到沥青上的洞后不太可能损坏。财务方面也很重要 - 这种轮胎比具有高速指数的宽“低调”轮胎便宜。

检查你的轮胎压力

轮胎压力应至少每两周检查一次。磨损过低会导致胎面侧壁磨损、油耗增加以及转弯时轮胎脱离轮辋的风险。另一方面，胎面中央部分磨损过多会降低轮胎在路面上的抓地力，从而延长制动距离并增加打滑的可能性。 “当在几度或更低的温度下给轮胎充气时，值得在标准压力之上行驶 0,1-0,2 巴，”Krol 补充道。

轮胎保养得很好

现场更换轮胎的平均费用为 70-80 兹罗提。在大多数商店，夏季轮胎可以存放到下个季节。您必须为此支付 70-100 兹罗提，但是对于这个价格，轮胎必须在冬季保持在合适的条件下。您可以在车库或地下室自己创建它们，记住轮胎应该放在温度为 10 到 20 摄氏度的干燥黑暗的房间里。里面不应有油蒸气，周围不应有油脂或汽油。

轮胎和整个车轮可以彼此叠放（最多四个）。每隔几周，最低的车轮或轮胎需要向上移动。轮胎本身也可以垂直放置在支架上。然后你必须记住每隔几周改变一次轴心点。