液体衬垫 Dinitrol 479 (Dinitrol)
Dinitrol 479 是一种独特的复合材料，具有多种应用。 首先，它被用作液体隔音，我们已经在我们的自动门户 Vodi.su 上讨论过。 Dinitrol 的名称之一是液体护舷衬里，因为它可以保护井底免受腐蚀和砾石冲击。
拥有外国汽车的人都清楚，制造商传统上安装由塑料、玻璃纤维或聚丙烯制成的挡泥板（储物柜）。 对于被认为是世界上最好的法国或德国的道路，这是一个很好的解决方案。 但对俄罗斯来说，玻璃纤维作为储物柜的材料并不是最好的保护。 这就是各种复合材料来救援的时候。
Dinitrol 479 - 为车身底部和轮罩提供三重保护
让每个车手兴奋的第一件事就是保护车身免受腐蚀。 如果油漆可以用蜡和各种类型的抛光剂处理，那么二硝基等药物将成为底部可用的产品之一。 廉价汽车经常几乎赤裸裸地进入我们的市场。 在知名工厂，他们使用普通的普通油漆、塑料溶胶来覆盖接缝和轮拱的塑料储物柜。
所有这些资金最多可以维持一年——中国廉价汽车的车主知道，只要在我们的道路上行驶几个月，底部就会开始腐烂。
Dinitrol是全面保护的最佳选择。
它适用于：
- 为确保机舱内舒适的安静——经过处理后，噪音水平显着降低了 40%；
- 作为防腐涂层；
- 作为液体护舷内衬提供抗碎石保护。
消费者之所以被这种特殊产品所吸引，也是因为它相对便宜——一个 3500 升的桶大约需要 4500-1,4 卢布，一个 650 公斤的桶可以用 1000-5 卢布买到。 对于底部的完整加工，包括对发动机、变速箱、油箱、变速箱的保护，将需要大约 XNUMX 公斤的这种复合材料。
化学成分和性质
Dinitrol 是一种基于蜡和沥青的黑色粘性材料，还包括聚合物、缓蚀剂和增塑剂，以方便使用。
它具有以下特性：
- 高附着力 - 它几乎可以保持在任何类型的表面上；
- 即使在干燥后仍保持可塑性，也就是说，即使底部因石头撞击而形成凹痕，它也不会开始碎裂；
- 触变性 - 在应用过程中，底部不会形成条纹和液滴，也就是说，它会尽可能有效地使用；
- 耐低温和高温 - 能够承受高达+ 200°C的温度;
- 它不含可能损坏油漆的腐蚀性物质和溶剂；
- 对盐溶液和试剂具有高耐化学性。
嗯，最重要的品质是优良的防腐剂，也就是说，它不仅可以隔离腐蚀，还可以防止其进一步蔓延。
请注意，Dinitrol 的质量已通过各种证书确认，包括国际 ISO 9001、QS 9000、ISO 14001。它在许多汽车行业中用作防腐保护。
应用 Dinitrol 479 的步骤
首先，将底部的污垢彻底清除干净；在服务站，为此使用了凯驰式清洗机，用于高压供水。 然后用压缩空气干燥。 当底部完全清洁后，专家可以确定需要特殊保护的区域。
应该说这个牌子下生产了很多不同的药品：
- Dinitrol LT - 驱湿蜡组合物；
- Dinitrol 77B 或 81 边缘蜡；
- Dinitrol ML 是一种防腐剂；
- Dinitrol Termo 和 4941 是高磨损配方。
好吧，实际上是通用涂层 Dinitrol 479，它最常充当“静音”，结合了其他品质。
用所有这些化合物处理底部可确保 8-12 年免受腐蚀和轻微损坏。
您可以在家里用抹刀或刷子涂抹这些产品。 最好分几层涂抹，让之前的每一层都干燥。 您可以使用喷枪，但不能使用喷枪，因为这种材料只会堵塞细喷嘴。 在使用喷雾器涂抹之前，必须将产品加热到 40-60 度。
工作完成后，该层的厚度不应超过 2 毫米。 诚然，在货运方面，允许涂上 5 毫米厚的涂层，但干燥时间会显着增加。 完全干燥在 20 小时内发生，您可以用汽车压缩机中的空气吹掉涂层。 虽然申请后两小时可以开车，但不宜加速到70公里/小时。
隔音制造商的保修 - 7 年，以正确使用为前提。
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