后视镜 VAZ 2107：设计、改进和更换

后视镜是任何汽车确保行车安全的重要元素。 高品质的后视镜让驾驶者可以完全掌控路上的情况。 普通镜子 VAZ 2107 不符合现代要求。 因此，sevens 的所有者正在尝试对其进行修改或用更多功能模型替换它们。

后视镜 VAZ 2107

后视镜（ZZV）是为了控制汽车周围的交通状况而设计的。 在他们的帮助下，驾驶员在变道、超车和倒车时可以看到相邻车道的情况。

普通后视镜 VAZ 2107 不符合现代车主的需求：

1. 镜子的视野很小，死区很多。
2. 为了看到所需的路段，驾驶员被迫倾斜并转弯。
3. 镜子没有防雨遮阳板。 结果，它们变得很脏，在寒冷的天气里，冰会冻结在反射面上。
4. 镜子没有加热。
5. 镜子已经过时了。

在七十年代，汽车在驾驶员一侧配备了一面后视镜。 那些年车水马龙还没有现在这么密集，一面镜子就够了。 道路使用者数量的快速增长导致了第二面镜子的出现。 一辆现代汽车有三块后视镜，其中两块安装在车门外侧，一块安装在驾驶室的挡风玻璃上。

第一批汽车生产了一个侧后视镜。

APZ 不断被修改。 它们的尺寸增加了，球形发生了变化，出现了加热和电力驱动。 现在后视镜是汽车设计的重要组成部分，驾驶室中的镜子已经变得多功能——他们在里面安装了时钟、附加显示器、DVR 和导航器，还增加了后车前灯的自动调光功能，等等.

现代司机离不开右手 ZZV。 它的使用实践已经包含在所有驾驶学校的课程中。 如果没有合适的后视镜，几乎不可能在购物中心的院子和停车场停放汽车。 用一面后视镜倒车也充满了麻烦。

如果你观察司机的动作，那么他们中的很多人，尤其是老一辈人，倒车时仍然会转头，甚至掉头半圈跟着路走。 这是过去几年实践的结果，当时后视镜没有发挥如此重要的作用，或者驾驶带有不舒服后视镜的汽车的结果。 即使您现在尝试学习如何在倒车时使用后视镜，使用劣质后视镜也很难做到这一点。

VAZ 2107 的各种镜子

许多 VAZ 2107 的拥有者正在将他们的常规 RTA 更换为更现代的型号。

万向镜

VAZ 2107 的通用 ZZV 范围非常广泛。 不同制造商的车型在质量、功能、安装方法等方面各不相同。您几乎可以在任何一家汽车商店买到它们。 购买时，应注意镜子的尺寸和固定方式与 VAZ 2107 上安装位置的对应关系。

通常，来自不知名制造商的与特定车型不匹配的后视镜质量较差。 他们以低价吸引买家。 这种镜子在操作中有一个悲惨的经历，移动时不断晃动，反光元件自发偏离。 您必须不断调整它们，这会分散您的驾驶注意力。 这很烦人，我想尽快摆脱它们。

通常，新的后视镜是通过标准塑料三角形上的通孔安装的。 不太常见的是，它们的两侧都用支架钩在玻璃框架上。

通用后视镜安装在标准三角形上，使用从汽车内部拧入的螺钉或螺栓

订书钉方法不太可靠。 松开固定螺栓会导致镜子从玻璃框架上脱落并飞走。 这对其他道路使用者来说可能是危险的。

通用后视镜的安装支架紧贴两侧的玻璃框架

增强视镜

通常，在 VAZ 2107 上安装放大后视镜以提高 VAZ 2121 Niva 的能见度。 ZZV 适用于旧款和新款 Niva。 它们安装在门板上部，在安装过程中会与油漆一起损坏。 如果将来需要更换后视镜，则必须修复面板或安装具有相同类型附件的 ZZV。

尽管 VAZ 21213 镜子的尺寸更小，但其现代设计和功能倾向于在他们的方向上做出选择。

“Niva”的镜子提高了能见度，但在 VAZ 2107 上看起来不太美观

您还可以通过一个普通的塑料三角形固定 VAZ 2121 的 ZZV。 但是，在这种情况下，有必要使用两个支架（来自 VAZ 2107 和 VAZ 2121）为镜子制作一个新支架。

“Niva”的支架被磨掉，以便可以在其上安装 VAZ 2107 镜子的叉子

制造好的支架用螺丝固定在镜子上并安装在固定位置。 这样的设计是不可靠的——设计用来安装小镜子的机构可能无法容纳较重的 ZZV。 移动时，这样安装的镜子会震动。 因此，这种安装方法仅适用于具有冷静驾驶风格的 VAZ 2107 车主。

以一定角度安装的 VAZ 2121 支架可让您将镜子保持在垂直位置

更可靠的是从新样品的 VAZ 2121 安装 ZZV 的选项。 这些镜子较小，外观现代，视野开阔。 它们可以非常牢固地固定在常规塑料三角形 VAZ 2107 上，如有必要，可以在其中制作额外的孔。 这种后视镜可以从乘客舱进行调整。

在 VAZ 2107 上安装新“Niva”的镜子需要一些改进

F1 后视镜调校

长金属杆上的 F1 后视镜类似于一级方程式赛车的后视镜。 它们无法在机舱内进行调整。 在销售中，您可以轻松找到一套带有 VAZ 2107 支架的镜子。

F1 运动镜通常在调校 VAZ 2107 时使用

此类镜子安装在规则的塑料三角形上，如下所示：

1. 使用十字螺丝刀拧下固定后视镜调节杆的螺栓。
   

   用十字螺丝刀拧下标准后视镜调节杆 VAZ 2107 的螺栓

2. 我们从控制杆的侧面拧下插头的两个螺栓。 我们取出杠杆。

3. 我们在三角形上安装镜子组的插头。 我们在帽子上贴了一面镜子。

安装在 VAZ 2107 上的一组运动镜不需要修改

坦率地说，这些镜子比实用和舒适更漂亮。 他们的能见度很小，因此他们经常需要调整，因为路上的司机有时想改变靠背或座椅的位置，同时镜子需要稍微调整一下离开。 必须要开窗伸手，所以如果你更喜欢舒适和惬意，建议选择不偏爱这些镜子。

专为 VAZ 2107 设计的镜子

在销售中，您可以找到 NPK POLYTECH 制造的后视镜，专为 VAZ 2107 设计。这种 ZZV 的固定与标准后视镜的固定完全一致。 它甚至带有一个塑料三角形。 对于 VAZ 2107 NPK，“POLYTECH”提供了十几种不同的型号。

照片库：NPK POLYTECH 生产的 VAZ 2107 镜子

型号 LT-5A 具有金色表面

型号 LT-5B ASFERICA 具有通常颜色的球面

型号 LT-5GO 具有蓝色表面和加热

型号 LT-5GO ASFERICA 具有蓝色球面和加热

型号 LT-5UBO ASFERICA 具有球面、加热和转向信号

R-5BO型号有规则的表面和加热

R-5B 型具有规则表面

R-5G 型具有蓝色表面

型号 T-7AO 具有金色表面和加热

型号 T-7BO ASFERICA 具有规则表面和加热

型号 T-7G ASFERICA 具有球形蓝色表面

型号 T-7UGO 具有蓝色表面、加热和转向灯

型号 T-7UAO 具有金色表面、加热和转向灯

T-7UBO型号有规则表面、加热和转向灯

NPK“POLYTECH”的所有镜子都有：

• 坚固的机身
• 高品质反光元件，视野开阔；
• 增加清晰度和防眩光涂层；
• 用于调整的电缆驱动器；
• 加热。

反射镜型号在形状、尺寸、选项的可用性和反射涂层的颜色方面有所不同。

表：NPK POLYTECH 生产的镜子的技术特性

是否提供样品	反射器	加热	添加。 转弯信号	尺寸，mm	反射器尺寸，mm	一般特征
LT-5A	金色	没有	没有	250h135h110	165h99	反射系数：不小于0,4。 -15℃下的冰解冻时间，分钟：不超过 3 （如果有暖气）。 工作温度范围，С：-50°С…+50°С。 加热系统的电源电压，V：10–14。 电流消耗，A：1,4（如果存在加热）。
LT-5B 球面胶	白	没有	没有	250h135h110	165h99
LT-5GO	蓝色	没有	没有	250h135h110	165h99
LT-5GO 阿斯费里卡	蓝色	是	没有	250h135h110	165h99
LT-5UBO 非球面	白	是	是	250h135h110	165h99
R-5BO	白	是	没有	240h135h110	94h160
R-5B	白	没有	没有	240h135h110	94h160
R-5G	蓝色	没有	没有	240h135h110	94h160
T-7AO	金色	是	没有	250h148h100	94h164
T-7BO 阿斯费里卡	白	是	没有	250h148h100	94h164
T-7G 阿斯费里卡	蓝色	没有	没有	250h148h100	94h164
T-7UGO	蓝色	是	是	250h148h100	94h164
T-7UAO	金色	是	是	250h148h100	94h164
T-7UBO	白	是	是	250h148h100	94h164

VAZ 2107 机舱内的后视镜

安装在乘客舱内的后视镜设计用于观察不落入侧面 APB 的路段。 这是汽车后面的区域，靠近它。 此外，您还可以使用车内后视镜观察后座的乘客。

VAZ 2107 机舱内的普通镜子用两个螺栓固定在遮阳板之间的天花板上。 它悬挂在允许您调整其位置的铰链上，并配备了日/夜开关。 这种支架不允许在 VAZ 2107 上安装外国汽车的后视镜。

顶衬帽下有两个固定螺栓，拧下即可取下镜子。

车主最常更换标准后视镜以增加视角。 但是，RTW 还有其他变体。

全景后视镜

标准镜子提供后窗及其周围有限空间的概览。 全景镜可让您扩大视角并捕捉由于球面而导致的所谓死区。 有了它，您甚至可以看到后门的侧窗。

通常，在标准镜子上使用快速释放夹具安装全景镜。 这使它们用途广泛。 有不同类型的镜面涂层：

• 防眩光，保护驾驶员免于致盲；
• 变暗;
• 增亮，使反射更亮，有色后窗很方便；
• 有色。

借助全景镜，您甚至可以看到后门的侧窗

必须记住，在全景后视镜中，与后面行驶的汽车的距离似乎比实际距离大。 因此，对于没有多少驾驶经验的司机来说，安装这样的后视镜是很危险的。

带录像机的后视镜

带 DVR 的 DVR 允许您不在挡风玻璃上安装额外的设备，因此不会限制视野。 这种可以完全执行 DVR 功能的组合在今天非常流行。 登记员的镜头从里面对准路面，影像显示在镜子的表面。 此类 RAP 具有用于电源、microUSB、SD 存储卡和耳机的连接器。

带 DVR 的镜子将节省挡风玻璃上的空间，并且不会限制驾驶员的视线

带内置显示屏的后视镜

后视镜内置的显示屏可让您看到后视摄像头的图像。 它在倒档打开的那一刻开始工作，其余时间关闭，不限制视野。

带内置显示屏的镜子显示来自后视摄像头的图像

更换后视镜 VAZ 2107

拆卸后视镜VAZ 2107，只需要一把十字螺丝刀。 这是按如下方式完成的：

1. 将玻璃降到最低位置。
2. 在镜子附近，我们移动玻璃的密封胶。
   

   拆镜前，需要去除玻璃密封胶

3. 拧下玻璃框外侧的螺栓。

   

   要拆卸后视镜，您需要拧下一个螺栓

4. 从玻璃框上取下镜子。

   

   镜子紧紧插入玻璃框内，但取下紧固件后，可轻松取下

5. 在新镜子上，我们松开调节旋钮侧面固定三角面板的三颗螺钉，使其适合玻璃框架中标准镜子的位置。 使用此面板，镜子固定在玻璃框架上。

   

   为了让新镜子自由进入玻璃框架，您需要松开固定三角面板的螺丝

6. 我们安装一面新镜子代替普通镜子并拧紧镜子安装螺栓，将镜子夹在玻璃框架上。

   

   安装新镜子后，需要拧紧将其压在玻璃框架上的螺栓

7. 我们将玻璃密封胶放回原处。

   

   镜子上安装了密封橡胶

更换 RAP 的整个过程不会超过一个小时。 如果安装了加热或电动调节后视镜，您将必须在驾驶室中安装这些功能的控制装置并将电线连接到它们，这通常是 ZZV 随附的。

视频：更换后视镜 VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

修理后视镜 VAZ 2107

在某些情况下，您可以尝试自己修理后视镜。 这在以下情况下很有用：

• 反光元件破裂或破损；
• 后视镜加热失败；
• 电动后视镜驱动器的电缆卡住或损坏。

在修理之前，最好从汽车上拆下后视镜。 通常，镜子元件使用塑料闩锁安装在调节机构上。 不太常见的是用螺母固定在镜子前侧的变体（例如，在 VAZ 2108–21099 上）。

要从镜子上去除反射表面：

1. 选择正确的工具。 它可以是螺丝刀或其他一些可以到达安装座的弯曲物体。
2. 确定闩锁在镜子内的位置。 为此，请将反光镜转到最大角度并向内看。
3. 使用螺丝刀或其他工具的末端靠在闩锁上，将其推离调节机构。
   

   要从镜子上取下反光面，您需要用螺丝刀松开闩锁和调节机构

4. 断开闩锁并取下反光元件。

如果反光镜没有损坏，在拆卸反光镜时，不要试图用钩住边缘的方式将其拉出。 否则，它可能会爆裂。 破损的反射器总是会被新的替换。

有时加热镜会失效。 维修时，您需要一个建筑吹风机和一个合适尺寸的新加热元件。 操作按以下顺序执行：

1. 我们从塑料框架上取下反光元件。
   

   修理加热镜时，将反射器从塑料框架上取下

2. 我们用吹风机加热反光元件。 我们等到胶水融化并从反射器上取下加热元件。

3. 我们清洁粘合剂残留物的表面并脱脂。
4. 我们将新的加热元件与现有的粘合剂底座粘合在一起。
5. 我们将反射器安装在塑料框架中并将其插入镜子中。

组装镜子时，您需要确保锁扣卡入到位并将反光元件牢牢固定在镜身中。

调整电缆驱动器的维修需要拆卸后视镜并卸下驱动器本身。 通常电缆会在其与操纵杆或镜子的连接点处断裂。 在市场上找到合适的驱动总成相当困难，但您可以尝试单独更换电缆或尝试将其压入。

更换调整电缆驱动器的步骤取决于后视镜型号。 在最一般的情况下，程序如下：

1. 我们删除镜像元素。
2. 拧下调整驱动操纵杆。
   

   要卸下调节机构的操纵杆，需要拧下三颗螺丝

3. 我们移除了安装反射元件的机制。

   

   更换电缆驱动器时，移除连接反射元件的机构

4. 我们从外壳中取出电缆驱动器并解决问题。 如果操纵杆侧的电缆损坏，则无需拆卸电缆驱动器即可。

   

   如果操纵杆侧的电缆损坏，则不需要拆下电缆驱动器。

5. 我们以相反的顺序组装镜子，检查其在每个阶段的性能。

我想说明一个事实，即镜像的内部机制通常很难修复。 我不得不不止一次地处理电缆机构的故障，当它来修理时，电缆只是被氧化并且没有移动。 有时甚至无法拆卸它们，因为它的末端是压紧或焊接的。 在购买新镜子之前，我不得不咬住电缆并通过打开的窗户用手暂时调整镜子。 因此，在进行维修之前，您需要确定故障原因。

后视镜镀铬

有时很难找到适合在售 VAZ 2107 的镀铬后视镜。 但是，镀铬可以用自己的双手完成。 您可以通过两种方式执行此操作：

• 在镜体上涂上铬乙烯薄膜；
• 在镜子上涂上特殊的铬漆，然后上清漆。

这些方法不需要使用特殊设备和昂贵的材料。

在镜体上涂上铬乙烯薄膜

要将铬乙烯薄膜贴在镜子上，您需要：

• 文具刀;
• 刮板（用于抹平车身表面的薄膜）；
• 建筑吹风机。

该薄膜的应用如下：

1. 清洁镜壳表面的污垢并干燥。 在这种情况下，您可以使用任何清洁剂。
2. 从一块切成镜子大小的薄膜上取下纸衬。
3. 在建筑吹风机的帮助下，胶片可以升温至 50–60 °С。
4. 加热的薄膜向各个方向拉伸。 一起做这个更方便，拿着胶片的角。 拉伸薄膜使其尺寸增加 15-20%。 这样做是为了在薄膜被切断的地方不会出现皱纹。
   

   为了更紧密地贴合镜身，薄膜向各个方向拉伸
5. 薄膜冷却下来，放在身体最大的平坦部位。 从中心到边缘，用橡胶或塑料刮板将薄膜抹平，直到出现皱纹。
6. 薄膜有折痕的部分被拉伸到镜体的边缘。 如有必要，可使用吹风机加热这些区域。
   

   贴膜从镜身中心向边缘拉伸
7. 薄膜的整个表面被加热。 结果，它应该在整个镜子上伸展而没有气泡和皱纹。
8. 薄膜的自由边缘被切掉一个边缘并包裹在内部 - 安装反光元件的地方。
9. 卷起的边缘被加热并用橡皮扫帚压制。
10. 薄膜的整个表面再次用刮刀抹平。

在我的实践中，我不得不使用胶卷。 为了成功坚持下去，您需要练习并获得某些技能，否则您会毁了一切。

视频：在镜体上贴上铬乙烯基薄膜

用铬箔覆盖镜子。

带油漆的镀铬镜子

涂镜应在干燥、通风、温暖的室内进行。 建议佩戴呼吸器、眼镜和手套进行工作。 要在镜体上涂镀铬漆，您需要：

• 用于塑料或硝基漆的黑色底漆；
• 铬漆；
• 漆;
• 抛光布；
• 除油剂；
• 用于消光塑料的砂纸。

工作按以下顺序进行：

1. 镜子从车上取下。
2. 镜子被拆开，只剩下要涂漆的表面。
3. 如果外壳有光泽，则用砂纸打磨。
   

   在哑光表面上，基础底漆会比在光滑表面上更好地粘附。
4. 表面经过清洁、脱脂和干燥。
5. 作为底漆，将黑色底漆或硝基漆涂在表面上。
6. 漆被施加到表面。
7. 清漆完全干燥后，用餐巾纸对表面进行抛光 - 最终结果取决于抛光质量。
8. 抛光表面涂有铬漆。 最好在几个薄层中执行此操作。
9. 铬漆干燥后，在表面涂上清漆。
10. 清漆完全干燥后，再次抛光表面。
    

    用铬漆镀铬的镜子看起来非常令人印象深刻

在此过程中，等待涂料完全聚合非常重要，有时可能需要几天时间。

由于镀铬表面非常光滑，镀层本身又很薄，所以自镀铬的所有缺点都会一目了然。 因此，在涂抹每一层油漆时，需要确保表面没有灰尘和污垢颗粒。 在开展工作之前，建议对房间进行湿洗。

因此，可以在 VAZ 2107 上安装各种侧视镜和沙龙后视镜。 你可以自己动手做。 只需仔细研究选择镜子的建议并按照安装说明进行操作即可。