更换摩托车整流罩
内容
车身和塑料翻新的潜在解决方案
6 川崎 ZX636R 2002 跑车模型修复传奇：第 18 集
寻找摩托车整流罩不再像过去那样困难。 质量各不相同，来源多样，而且没有看起来那么有效。 我只想说，很难知道该依靠谁。 然而，起源和适应性之间有一个完整的世界，特别是在力量、抵抗力和最重要的适应性方面。 我们总结并与我们的川崎 zx6r 636 完全恢复的示例进行比较。
我们跑车上的塑料零件和螺丝的状况
整流罩不完整，处处破损。 简而言之，它不是真正可修复的：整流罩侧壁丢失，后壳裂开，前叉头盖因多处损坏而没有固定到位，更不用说光学固定片了，光学片也是由“制造”硬件 bourrinland 损坏和修复“（葡萄酒
事实上，这辆自行车是在前任车主将其装入街头自行车版本后组装在一辆带有“廉价”整流罩的跑车中。
之前的整流罩是由圣灵的行动引导的。 我宁愿通过明智的操作来完成它，这样可以做得更好，而且花费更少。 我们觉得经济已经完成了
我已经验证了框架没有被触摸（偏转、变形、摩擦痕迹等）。 转向停止似乎也是正确的，即使我不知道它们是否被送达。 无论如何，转向时方向盘不会接触油箱，拇指也没有卡住，这是一个很好的指示。
另一方面，前叉肯定稍微转动了，我在左右旋转之间有间隙。 拆卸插头时要查看。 我交叉手指。
否则，我在巴黎地区有一个很好的地址：Pierly moto。 由于 RC3D 在激光切割时捕获的大理石，这种专业故障也使整体机械和框架控制自行车安装。 他知道如何处理它：他有官方的控制认证。 因此，信心。
要完成整流罩，我必须：
- 叉头在一个或多个部分。 您还应该考虑 Ram 进气口及其缓存。 然而，他们出现了！
- 环绕式法兰。 对我来说，它们在每一侧都是一件，发动机靴是整流罩的一部分。 相当不错的消息。
- 封底。 前挡泥板。 它分为 3 个部分，还有一个状况良好的额外 Ermax 轮拱，我会保留但重新绘制。
- 所有环绕螺丝，因为几乎没有。
在这里，它是一个很大的组成部分，从字面上和比喻上讲，最重要的是，它是一项重要的支出项目。 我从一开始就知道这一点。 所以我们必须玩得很紧。 我会分析所有可能的选择，并在期望和后续实施方面平衡我认为能够做的事情。 我选择完整的整流罩，新的或二手的。 电话通常在受到震惊时被出售......
寻找新的或使用过的完整整流罩
网有带铲子的整流罩。 相信骑自行车的人经常摔倒。 一个传奇，不是吗？
特点：
- 找一个用过的原装整流罩
- 要求健美运动员找到最物有所值的。 流线型的侧面、发动机靴、前叉头、全喷漆最多接近 1000 欧元，并且没有需要重新喷漆的部件。 提醒一下，有些已经丢失或状况不佳。 所以超出预算。
- 将整流罩更换为自适应整流罩、原始自适应整流罩或涂漆的自适应整流罩。 为此，您可以通过 ABS 整流罩或等效物的供应商或政治轨道的制造商进行调整。
- 开始使用重型粘合剂（用于塑料）、玻璃纤维的大量增强材料修复您的整流罩，并找到环绕侧翼......
币价：1到10的差价
- 原始整流罩价格：超过 2206 欧元，不包括油箱（980 欧元）。
- 详细信息 - 泡泡：213,78 欧元。 叉头：660,91 欧元。 进气口：87,44 欧元。 左翼：611,47 欧元。 直侧壁：632,77 欧元。 蹄筋不可用...
- 全自适应整流罩价格：从 180 到 700 €
- 状况良好的完整使用的整流罩的价格：400 欧元起
- 在中国的整流罩价格：230 欧元，包括海关费用。
选择的解决方案：自适应整流罩或“中国”
这件，在车友世界的通用语言中，通常被称为“中国整流罩”，比原版便宜很多。 它还具有可变的质量，甚至非常可变，这取决于其来源。 据说它们更脆弱，更薄，简而言之，质量低劣。 我已经知道了。 我在冒险。
我有两种选择：未加工、未准备和未上漆的整流罩，或已上漆、素色或装饰的整流罩。 在这种情况下，有时可以选择您想要的设计。 因此，它很有趣，但必然更昂贵。
保利赛道？ 目前没有办法，尤其是我想要修理并看起来原始的摩托车，以便它甚至可以转售以继续我的职业生涯。 所以它具有相同的形状和绑定，目标是骑自行车上路，而不是骑在赛道上。 最后，暂时。
寻找新的或用过的摩托车整流罩的网站
在我的研究过程中，我查看了对该类型的引用，这就是它的结果。
勒邦币。 在这种情况下，时间到期。 退出 Leboncoin。 尽管如此，我会照顾与我有关的模型，你永远不知道。 然而，以良好状态出售它们的人感觉他们拥有金蛋，这极大地压倒了我所看到的费率水平。 我们找到了它们，当然，它们状况良好，这是事实，但总成本将花费我大约 800 欧元。 克洛伊斯叔叔没有用脚接听我的电话。 真遗憾。
Carénages.com。 我喜欢这个网站，它提供了一定的保证，包括“原产地”的质量。 很遗憾，对我来说 6 ZX2002R 不在目录中......第一个可用的 ZX6-R 是模型...... 2003。 卡兰巴！ 更粗鲁的是，该站点是该区域的链接，顾名思义，并且质量通常在那里。 我还必须坐下来讨论提供的自定义选项。 我告诉自己它仍然有点贵，我让自己放心，我正在努力找到更实惠的价格。
全球速卖通。 由于可以按升序选择显示，因此我输入“Fairing ZX6R 2002”作为标准选择此选项。 是的，中文能说流利的英文，我们有比用法语搜索更多的选择，相信我。 最后，一种几乎通用的英语形式，无论如何都是基于粗略的翻译和大照片。
所以我正在寻找一个原始的整流罩来画自己。 我的信心仍然有限，我希望整流罩呈现良好。 我睁大眼睛 82 欧元未经处理的完整包裹（未上漆，未准备）用于摩托车......没有运费。 他们是聪明的混蛋。 好吧，我祈祷不要碰上一个缩影，毕竟它甚至不是Tamya摩托车模型的价格。 不提供时仍需计算 100 欧元的运费。 如果提供，整流罩价格将增加约 100 欧元。 市场上的经典。
因此，在一个口袋方巾中，我以 11 欧元的价格找到了 180 个原始整流罩。 装饰版本，包括运费，将商定约 300 欧元全包。 因为你总是可以通过联系卖家来同意。 对于这些价格中的任何一种，一些卖家会提供气泡螺丝、气泡和其他或多或少有趣的部件。 无与伦比。 质量还有待观察……
在线购买 11 个原始整流罩零件
所以我选择冒险使用第三个选项。
不管怎么说，烫猫怕冷水，我坚持中国装备！ 看来您应该尝试一下该产品。 我身无分文，但总是充满动力。 更好的是，我认为反馈对尽可能多的人有用，我会站在客观测试的一边。 看看你是否可以信任这种类型的产品。
我知道在选择中式整流罩时，我是在自找麻烦。 但我喜欢长期参与。 目前我更喜欢选择形状和美学都很好的机制，我可以稍后再回来。 我想要什么？ 驾驶！ 由于整流罩在这种情况下是不可忽略的，所以我会努力观察亚洲元素是否在字面上和比喻上保持不变，然后给你一个结论。
我选择的卖家提供额外的气泡和/或隔热罩（每个 5 欧元），以及不到 70 欧元的个人油漆。 隔热罩是通过在柱子上稍微协商提供的。 谢谢！ 另一方面，中国画，我不走门槛。
我加热CB。 交易和银行数据的安全级别，我不会向你隐瞒我稍微收紧臀部。 去！ 与此同时，我继续重建自行车并等待我的新廉价整流罩。
交货时间至少为 2 周（除非此包裹被海关扣留）并且我有一个跟踪号和一个相当高效的在线软件。 这让我现在可以看到我的包裹散落在法国机场。
看起来我的整流罩和墨菲在我从中国起飞的处女航中在我的胳膊下抵达法国。 必须说整流罩纸板不是来自亚洲的最谨慎的礼物。 个人之间的礼物是免税且便宜的，至少在一般情况下是这样。 然而，除了等待，我什么也做不了。
所以有一天早上，Chronopost 联系了我，要求提供一些信息，并通过电子邮件向我发送一份表格以填写以解除这种情况。 最后，该包裹需缴纳 50 欧元的关税，必须在交付时支付。 好吧，我们见过更糟的。 回想一下，230 欧元甚至不是原始挡泥板的价格（或其质量，就此而言）......这些中国人很强大，不是吗？
越来越多的中国卖家或他们的产品可以在 eBay 和亚马逊等网站上找到。 即使我们知道卖家非常短暂，也足以让买家放心。 价格通常同样有趣，在其他情况下，价格要低得多，而且没有质量补充。 一个真正的运气游戏......
收货时结余。 显然，在 230 欧元（包括 50 欧元关税，大包被拦截）时，预计不会有伟大的艺术。 然而，大约 1 m30 的纸板和 2 个半星期后出现了一个很好的惊喜。 迅速地！
物品包装完好。 乍一看，原始整流罩的渲染效果极佳。 安装孔很干净，做工也不错，只在凸起的线条上留下了ABS脱模的痕迹。
因此，有必要打磨以找到完美的渲染。 好吧，我没问题！
一切都在那里，我可以开始把这个小世界塑造成一个样子。 在阳光明媚的周末我会做什么。
按照整流罩和油漆的准备工作！
