用 VAZ 2107 更换炉子风扇

如果加热器在与 VAZ 2107 的所有者一起旅行期间发生故障，这不会带来任何好处，尤其是当室外温度低于零 XNUMX 度时。 当然，在这种情况下，你可以回家，但这样的旅行会被记住很久，回忆不会愉快。 大多数情况下，由于炉子风扇故障，加热器发生故障。 这是车主很可能亲手改变的细节。 让我们试着弄清楚如何最好地做到这一点。

在 VAZ 2107 上指定加热风扇

暖风机的主要任务是吹过炉子的热散热器，并通过特殊的风道将热空气泵入 VAZ 2107 内部并加热。 风扇由普通塑料制成，由小型电动机驱动。

塑料和电动机都不是很可靠，因此车主必须仔细监控这些部件的状况，以免它们在最不合时宜的时刻出现故障。

炉扇位置

VAZ 2107 加热器风扇位于中央面板下方，加热器外壳后面。

也就是说，要拿到它，车主必须拆开汽车的中央面板，然后拆下炉盖。 如果没有这些初步操作，就无法更换加热风扇。

暖风机故障的原因和迹象

VAZ 2107 灶具风扇可能损坏的原因列表并不长。 这里：

叶轮上的叶片故障。 如上所述，VAZ 2107 上的炉风扇叶轮不可靠，因为它是由非常脆弱的塑料制成的。 更糟糕的是，这种材料的脆性会随着寒冷而增加。 因此，如果叶轮在最严重的霜冻中破裂，请不要感到惊讶；

电机故障。 叶轮安装在一根小杆上，该杆又连接到电动机上。 像任何其他驱动器一样，电动机可能会发生故障。 这通常是由于汽车车载网络中的突然电涌而发生的。 这也可能是由于发动机简单地耗尽了它的资源（通常是从转子绕组中移除负载的电刷失效）。

如果VAZ 2107发动机的刷子磨损，风扇将不会转动

您可以识别加热风扇故障的迹象也是众所周知的。 让我们列出它们：

• 打开加热器后，风扇不发出噪音。 这意味着电机坏了或运行但电源坏了。 这通常是由于负责汽车车载电网这一部分的保险丝熔断所致；
• 加热风扇的转动伴随着强烈的嘎嘎声或吱吱声。 这意味着叶片的一部分已经折断了叶轮并撞到了炉壳内部；
• 炉子风扇旋转，发出响亮的连续尖叫声，随着速度的增加，声音越来越大。 吱吱声的来源是风扇中的一个套筒。 随着时间的推移，它会磨损并在风扇中出现反弹，因此会出现特征性的吱吱声。

关于加热风扇VAZ 2107的润滑

总之，润滑 VAZ 2107 上的风扇是一项毫无意义的练习。 现在更多。 无论汽车的制造年份如何，VAZ 2107 上的所有暖风机都仅配备滑动轴承。 如上所述，衬套会随着时间的推移而磨损并开始发出刺耳的吱吱声。 如果衬套磨损引起的游隙很小，则可以用润滑脂消除吱吱声。 但这只是临时措施，不会导致任何结果，因为很快就会产生润滑剂，游隙会增加，风扇会再次吱吱作响。 因此，在这种情况下，唯一合理的选择就是更换新的炉扇。 还希望新风扇不配备轮毂，而是配备滚珠轴承。

说到带滚珠轴承的风扇。 近年来，寻找出售它们变得极其困难。 造成这种情况的原因很难说。 也许这是由于机器的古老年龄，该机器早已停产。 因此，车主在寻找必要的备件时，越来越多地不得不花上各种花样。 例如，我的司机朋友决定在 Aliexpress 上订购厨房风扇……！ 当我发现时，我不相信。 作为回应，该男子拿出他的智能手机，向粉丝展示了拍卖品。 中国网上拍卖的VAZ粉丝从何而来，这是一个很大的谜。 但事实仍然存在。 顺便说一句，他们在那里的成本只比国内的贵三分之一。可能这是送货的额外费用（尽管该网站自豪地声称送货是免费的）。 在我们国家，包裹平均需要一个半月。

用 VAZ 2107 更换加热风扇

在开始之前，您需要选择所需的一切。 这是我们需要的：

• 螺丝刀（十字和平头）；
• 花括号（一组开放和尾随花括号）；
• 适用于 vaz 2107 的新炉风扇。

测序

首先，您需要执行准备操作 - 拆下变速杆。 在 VAZ 2107 上，拆卸炉扇时会产生严重问题。 所以你需要把收音机从它的利基中拿出来。 它用两个螺丝固定。 卸下收音机时，不要忘记它后面的电缆。 该设备顺利滑出壁龛，因此您可以到达收音机和前面板之间的间隙，并移除所有带有位于收音机后盖上的电缆的块。

1. 现在，使用十字螺丝刀，将位于乘客面前的架子拧下。 它用四个螺丝固定。
2. VAZ 2107 机舱内的搁板仅靠四个自攻螺钉
3. 之后，带点烟器的控制台被移除。 左下角用平头螺丝刀小心地撬开，然后向后倾斜，直到发出特有的咔嗒声。 其他角也是如此，然后将面板从壁龛中移除。要移除VAZ 2107点烟器面板，需要用螺丝刀小心地将其撬开
4. 背面是手动从面板上断开的电缆。 在断开电缆之前，强烈建议在其上做一些标记，以免在重新组装时混淆。 在壁龛的上部有两个固定螺母10个。用内六角拧开它们最方便。
5. 将带内六角的VAZ 2107外壳上的螺母拧10圈更方便
6. 在带点烟器的面板上方还有另一个带按钮的面板。 用平头螺丝刀从下方撬起并弯曲。 下面是用十字螺丝刀拧下的两个带垫圈的螺钉。
7. 要找到按钮下方的螺丝，您只需用螺丝刀弯曲面板
8. 现在点烟器面板完全没有紧固件，可以拆卸并放置在乘客舱地板上。
9. 卸下所有紧固件后，最好将面板放在地板上，在变速杆的右侧
10. 下一步是断开空气管道。 它们由扁平的塑料闩锁固定，可以用平头螺丝刀轻松撬开。
11. 风管闩锁 vaz 2107 由非常脆弱的白色塑料制成
12. 拆下空气管道后，打开 VAZ 2107 加热器的入口，或者更确切地说是底部。 它有四个钢制闩锁：左侧两个，右侧两个。 有了一定的技能，可以用手指弯曲闩锁。 如果还是不行，您将不得不再次使用平头螺丝刀（应立即注意，您需要尽可能小心地处理螺丝刀，因为当闩锁弯曲时，它们会从插座中飞出并飞向无处）。
13. 弯曲这些闩锁时必须格外小心。
14. 电动机和风扇的入口是开放的。 带有风扇的电机由位于顶部和底部的两个钢闩固定到位。 用手是不可能弯曲的，所以你不能没有螺丝刀（另外，螺丝刀的尖端必须很细很窄，因为另一个根本不会进入锁槽）。
15. 最好用一把又长又细的螺丝刀打开 VAZ 2107 暖机引擎的闩锁
16. 没有支架的带风扇的电机被拆除并更换为新的。 之后，重新组装 VAZ 2107 加热系统。
17. 炉风扇 VAZ 2107 从支架上卸下并与发动机一起拆除

视频：我们在“经典”上独立更换炉扇（VAZ 2101-2107）

要点

用 VAZ 2107 更换暖风机时，您需要记住几个重要的细微差别，如果忽视这些细微差别，所有工作都会付诸东流。 这里：

• 弯曲中央面板和点烟器面板上的塑料锁扣时，无需特别努力，因为这些锁扣与暖风机一样由易碎塑料制成。 它们很容易断裂，尤其是在冷修复的情况下；
• 打开闩锁后拆卸电机必须非常小心。 在带有接触垫的电线后面。 如果您不小心拉动这种电线，它的接线端子可能会断裂，因为它太细了。 不可能找到该商品出售。 因此，破裂的塑料部件需要用万能胶粘合。 如果您小心而缓慢地采取行动，所有这些都可以避免。

因此，完全有可能用自己的双手更换“七”上的炉扇。 这甚至可以由对汽车加热系统如何工作有一定了解的新手驾驶员来完成。 您所要做的就是耐心等待并完全按照上述说明进行操作。