用大众帕萨特 B6 更换后稳定器支柱

今天一位朋友来到我的车库，他决定更换大众帕萨特 B6 上的后悬架稳定器支柱。 他决定这样做的症状如下：

1. 即使在通过后悬架侧面的小不规则处行驶时也会出现外来声音
2. 悬挂操作期间的敲击声和吱吱声
3. 汽车后部松动

这种修理可以自己做，手边应该有以下工具：

1. 扳手 16（工厂螺母）和 17（购买的 TRW 稳定器支柱套件）
2. TORX T30 型材钻头
3. 棘轮手柄或曲柄
4. 车轮扳手和千斤顶

有的车子修不好，有公司出手相救，公司会提供 买断问题车 这将极大地方便您的生活。

这个过程，如上所述，并不是特别困难，一切都可以在你的车库里完成，即使没有不必要的帮手。

• 首先，我们将大众帕萨特 B6 开到坑里，从里面拧下底部的稳定器安装螺母，用 TORX 球棒固定中央螺栓。
• 接下来，我们取出螺栓，机架的一侧与稳定器脱离。
• 用千斤顶抬起汽车后部后，我们拧下车轮，将其卸下
• 然后，从外面，我们从上方（铰链所在的位置）拧下固定稳定杆的螺母
• 我们取出机架并以相反的顺序安装一个新的机架。

在 Vokswagen Passat B6 上更换后悬架稳定器支柱的视频回顾

以下是有关已完成维修的详细视频报告。 两侧的稳定器支柱在半小时内就完全更换了。

用大众帕萨特 B6 (Volkswagen Passat B6) 更换后悬挂稳定器支柱

如您所见，此过程非常简单，没有必要为此问题联系服务站，因为一切都非常容易由您自己完成。 大众帕萨特 B6 后稳定器一套支柱的价格约为每套 2000 卢布。 价格是 TRW 的两个机架的价格，尽管可以以高于或略低于上述价格的价格购买其他品牌。