更换减震支柱梅赛德斯-奔驰 W203
汽车维修

更换减震支柱梅赛德斯-奔驰 W203

奔驰W203前轮悬挂支柱的修理

工具:

  • 起动机
  • 拧紧
  • 扳手

备件和消耗品:

  • 碎布
  • 弹簧架
  • 推力轴承
  • 悬架支撑

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前轮悬挂支柱:

1 — 螺母 M14 x 1,5,60 Nm;

4 - 螺母,20 Nm,自锁,必须更换;

5 - 橡胶垫圈;

6 - 减震器支撑;

7——螺母,40牛米;

8 - 螺栓,110 Nm,2 个;

9——螺母,200牛米;

10 - 压缩阻尼器;

11 - 螺旋弹簧;

12 - 持有人;

13 - 减震器;

维修时,您需要一个弹簧拉拔器。 不要试图在没有拉拔器的情况下拆下弹簧; 您可能会受重伤并损坏您的车辆。 在安装提取器之前,请仔细阅读说明手册。 如果在将弹簧拉拔器从支柱上卸下后不打算将其卸下,请将其放在安全的地方。

如果检测到齿条故障(其表面有工作流体泄漏的痕迹,弹簧断裂或下垂,减振效率降低),应将其拆卸并修理。 支柱本身不能修理,如果减震器坏了必须更换,但弹簧和相关部件要成对更换(在汽车的两侧)。

拆下一个机架,将其放在工作台上并用虎钳夹住。 清除表面上的所有污垢。

用拉拔器压缩弹簧,释放座椅上的所有压力。 将提取器牢固地连接到弹簧上(遵循提取器制造商的说明)。

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在用六角扳手握住阻尼器杆使其不旋转的同时,拧下杆固定螺母。

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拆下带支撑轴承的顶部支架,然后拆下弹簧板、弹簧、衬套和限位器。

如果要安装新弹簧,请小心卸下旧弹簧拆卸器。 如果您要安装旧弹簧,则无需卸下提取器。

完全拆卸机架后,仔细检查其所有组件。 支撑轴承必须自由转动。 任何有磨损或损坏迹象的部件都应更换。

检查支架本身的表面。 其上不应有工作液的痕迹。 检查减震器杆的表面。 它不得有腐蚀或损坏的迹象。 将支柱置于垂直位置,并通过先将减震器杆从一个停止位置移动到另一个停止位置,然后短时间移动 50-100 毫米来检查其运行情况。 在这两种情况下,杆的运动必须是均匀的。 如果出现抖动或卡住,以及任何其他故障迹象,则应更换格栅。

安装顺序相反。 考虑以下:

  • 将弹簧安装在机架上,确保它在下杯中的正确位置;
  • 正确安装止推轴承;
  • 用所需的力拧紧支撑轴承紧固螺母;
  • 安装弹簧时,其上的标记必须朝下。

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拆卸和安装悬挂支柱梅赛德斯-奔驰 W203

  • 詹姆斯
  • 支撑腿
  • 扳手

备件和消耗品:

  • 轴承润滑脂
  • 车轮螺栓

用油漆标记前轮相对于轮毂的位置。 这将允许组件将平衡轮设置到其原始位置。 在顶起车辆之前,松开车轮螺栓。 抬起汽车的前部,将其放在支架上并卸下前轮。

从悬架支柱上断开速度传感器和刹车片磨损传感器导线。

拧下螺母并将连杆从列表架上断开。

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1 - 悬架支柱;

2——连杆;

4 - 球销。

不要损坏防尘帽,不要用扳手转动拉杆球头螺栓。

松开摆臂上的 2 个减震器安装螺栓并拆下螺栓。

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1 - 悬架支柱;

4 - 安装螺栓;

松开螺母并拆下螺栓。

卸下顶部支架后,确保悬架支柱不会掉落。

转动螺母并断开支撑顶部的摊销架。

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卸下左悬架支柱时,首先将储液罐与垫圈断开,并将连接的软管移到一边。

拆下垫圈和保险杠,从轮拱上拆下减震支柱。

小心地将悬架支柱穿过轮井插入支架。

更换保险杠和垫圈。

将顶部螺母拧紧至 60 Nm。

将枕头框架连接到旋转手柄上。 同时,插入上部螺栓,使螺栓头部(从行进方向看)朝前。

接下来,首先将上部螺母拧紧至 200 Nm,使螺栓不转动,然后将下部螺栓拧紧至 110 Nm。

使用新的自锁螺母和垫圈以 40 Nm 的拧紧扭矩将连杆固定到悬架支柱上。

将速度传感器和刹车片磨损传感器的电线连接到导轨上。

重新安装清洗液储液罐(如果已卸下),并通过转动锁定杆将其固定。

将前轮安装到位,与拆卸过程中的标记相匹配。 用一层薄薄的轴承润滑脂润滑轮毂上轮辋的定心板。 不要润滑车轮螺栓。 更换生锈的螺栓。 缠绕螺栓。 将车辆降低到车轮上并将螺栓交叉拧紧至 110 Nm。

如果减震器已更换为新减震器,请测量行走机构的几何形状。

拆卸和安装摊销架

用油漆标记前轮相对于轮毂的位置。 这将允许组件将平衡轮设置到其原始位置。 在顶起车辆之前,松开车轮螺栓。 抬起汽车的前部,将其放在支架上并卸下前轮。

从悬架支柱上断开速度传感器和刹车片磨损传感器导线。

旋开螺母 (3) 并断开连接通风 (2) 与摊销架 (1) 的连接。

不要损坏防尘盖,不要用扳手转动连杆的球销(4)。

拧下摆臂上弹簧支柱 (2) 的 4 个安装螺栓 (1) 并拆下螺栓。

松开螺母 (5) 并拆下螺栓 (6)。

固定云台,使其在取下上支架后不会掉落。

松开螺母 (7) 并断开支撑 (6) 顶部的悬架支柱。在卸下左悬架支柱时,首先将储液器与清洗液断开,然后将连接的软管移到一边。

拆下垫圈和保险杠 (8) 并从轮拱上拆下弹簧支柱,注意不要损坏制动软管。

  1. 小心地将悬架支柱穿过轮井插入支架。
  2. 更换保险杠和垫圈。
  3. 将顶部螺母拧紧至 60 Nm。
  4. 将枕头框架连接到旋转手柄上。 同时,插入上部螺栓,使螺栓头部(从行进方向看)朝前。
  5. 然后先将顶部螺母 (5) 拧紧至 200 Nm,不要转动螺栓,然后将底部螺栓 (4) 拧紧至 110 Nm,见图 3.4。 XNUMX.
  6. 使用新的自锁螺母和垫圈以 40 Nm 的拧紧扭矩将连杆固定到悬架支柱上。
  7. 将速度传感器和刹车片磨损传感器的电线连接到导轨上。
  8. 重新安装清洗液储液罐(如果已卸下),并通过转动锁定杆将其固定。
  9. 将前轮安装到位,与拆卸过程中的标记相匹配。 用一层薄薄的轴承润滑脂润滑轮毂上轮辋的定心板。 不要润滑车轮螺栓。 更换生锈的螺栓。 缠绕螺栓。 将车辆降低到车轮上并将螺栓交叉拧紧至 110 Nm。
  10. 如果减震器已更换为新减震器,请测量行走机构的几何形状。

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