欧宝 Astra H 1,6 Z16XER 正时皮带更换

最后，我的老朋友把他生锈的水桶换成了一辆普通的汽车，并立即来到我们的销售台进行检查。 所以我们有一个欧宝 Astra H 1.6 Z16XER 来替换正时皮带、滚子、机油和过滤器。

工具和固定装置

由于这是欧宝，除了通常的钥匙外，我们还需要 Torx 头，但它们在每个工具箱中都存放了很长时间。 我们还将制作一个离合器锁来改变气门正时，从一个带有八个和两个垫圈的螺栓，如果这种方法对某人来说似乎不可靠，那么您可以在任何在线商店以 950 卢布购买夹具。 我们马上预约，如果这辆车配备手动变速箱，那么没有任何困难，但如果是机器人，那么你将不得不卡住曲轴或使用气动扳手。 泵没有更换，因为它是由交流发电机皮带驱动的。 用一杯茶更换正时皮带花了一个半小时。

其实是患者本人。

引擎盖下是一个名为 Z1,6XER 的 16 升发动机。

一步一步的指导

首先，将带管的空气滤清器从节气门上断开。

我们拆下右前轮、塑料侧保护装置并通过横杆提升发动机。 我们从发电机上取下皮带，用十九把钥匙换一个特殊的壁架，转动张紧辊，从而松开皮带。 照片已经拍好了。

拆下发动机支架。

我们了解基础。

拆下顶部正时皮带盖。

去除塑料保护的中心部分。

设置上止点

我们用螺钉转动曲轴，总是顺时针方向，直到曲轴皮带轮的标记和下保护装置重合。

它们不是很明显，但不难找到它们。

在凸轮轴联轴器的顶部，标记也必须匹配。

松开曲轴皮带轮螺栓。 如果变速器是手动的，这个程序不会有问题。 我们更换车轮下方的保险杠，打开第五个保险杠，将经过专门训练的螺丝刀插入卡钳下方的制动盘中，然后用手轻轻地拧下螺栓。 但是如果机器人就像我们的例子，那么扳手可以帮助我们，如果没有电流，那么我们就做一个曲轴皮带轮挡块。 在拐角处，我们为数字八钻了两个孔，并在那里插入两个螺栓，用螺母将它们拧紧，最后将这些螺栓插入滑轮孔中。 您将通过测量孔之间的距离自己获得尺寸。 闩锁在照片中示意性地显示，任何孔都可以与红色矩形一起使用。

拆下皮带轮和下正时皮带护罩。 左边是张紧辊，右边是旁路。

我们检查凸轮轴上的标记，如果它们丢失，我们会降低它们。 反过来，曲轴链轮上的标记也必须匹配。

我们的俄罗斯锁安装在凸轮轴上，以防万一，旧皮带被标记了。

您可以购买特殊的夹子，它们可以在 Ali 或 Vseinstrumenty.ru 上找到。

得到它这样。

使用六角形逆时针转动正时皮带张紧轮，从而松开皮带并拆下皮带和滚轮。

安装新的同步带

我们把新的滚轮就位，张紧滚轮的本体上有一个突起，安装时应该落入凹槽中。

在这个凹槽中。

我们再次检查了所有标记并安装了一条新的正时皮带，首先是在曲轴链轮、旁路滚轮、凸轮轴和惰轮上。 不要忘记表带上标明的旋转方向。 让我们带上我们的固定器。

我们检查标记，安装下保护盖和曲轴皮带轮后，我们转动发动机两次并再次检查所有标记。 如果一切都匹配，则以与拆卸相反的顺序安装所有其他部件。 原则上，这里没有什么复杂的，主要的是注意。