更换福特 Fusion 汽车上的正时皮带 - 阿夫托·塔基 (AvtoTachki)

内容

什么情况下需要更换？
更换说明
- 准备工具包
- 阶段

为了汽车的正常运行，其所有部件必须处于良好状态。而且虽然国外车的故障率不如国产车多，但还是需要时常保养和维修。所以，现在我们将告诉您如何更换福特 Fusion 上的正时皮带，需要多久更换一次，以及为此需要什么。

什么情况下需要更换？

什么时候应该更换正时皮带？每个福特 Fusion 车主都会遇到这样的替换问题。并没有白费，因为配气机构是汽车非常重要的一部分。如果不及时更换正时皮带，很可能会简单地断裂，从而使汽车无法运转。那么什么时候应该切换呢？更换期限在车主手册中指定。

福特 Fusion 汽车

制造商建议每 160 万公里至少更换一次皮带。

不过，国内经销商建议福特Fusion车主至少每行驶120公里甚至100万公里进行一次。但有时有必要在此之前更改元素。什么时候？在以下情况下：

如果正时皮带已经严重磨损并且可以从其外表面看到；
当表带出现裂缝时，是时候更换了（弯曲时尤其明显）；
当产品上开始出现油渍时；
当元件表面可见其他缺陷时（例如，表带已经开始剥落），您需要更换它。

更换说明

准备工具包

要更换正时皮带，您需要：

星号键；
一组钥匙；
螺丝刀；
头饰;
扳手。

星尖

钥匙和骨头

长螺丝刀

扳手

阶段

要进行更换工作，您需要一名助手：

首先抬起右前轮并将其拆下。然后卸下发动机保护装置并将其稍微抬起，更换支架。
使用星号扳手，拧下固定挡泥板衬垫的螺钉并将其卸下。使用螺丝刀从花药上拧下螺钉，曲轴盘隐藏在其后面。
松开空气滤清器外壳安装螺栓。完成后，将夹子滑到一边，然后取下空气管。取下过滤器盖。
使用扳手拧下固定防冻液罐的螺栓，将其卸下。您还需要卸下装有动力转向液的储液罐。
使用套筒扳手，拧下发动机支架上的螺母，以及将其连接到车身上的螺栓。可以拆下发动机支架。之后，拧下固定防冻液泵的螺钉。然后拧下固定发电机的螺钉并拆卸设备或将其稍微转动到一侧。
现在您需要拧下固定皮带盖的九颗螺钉。可以取下保护盖。然后，当拆卸电机支架时，拧下固定它的螺钉并将支架移到侧面。
然后从火花塞上取下高压线并将其放在一边。从空气过滤器上拧下塑料导轨。我们还拧下固定阀盖的螺钉。必须拆下第一个气缸的火花塞，并在其位置插入一根塑料管（至少 25 厘米长）。现在您需要顺时针转动曲轴盘，同时观察管子的运动。安装管子的气缸的活塞必须在上止点。
接下来，您需要拧下螺塞，该螺塞位于用于排放发动机液体的孔的区域。相反，您需要插入一个 4,5 厘米长的螺钉，同时必须转动曲轴，并且必须转动螺钉直到曲轴碰到它。同步带轮必须用金属板固定。
现在把助手放在方向盘后面，打开一档，助手的脚应该放在油门踏板上。在这种情况下，需要拆下曲轴盘安装螺栓。之后，可以拆卸盘，然后拆下下同步带护罩。然后必须再次拧紧从曲轴上拧下的螺钉，并且必须顺时针转动皮带轮，直到它停止在固定螺钉上（打开空档）。
必须对正时皮带轮链轮和机构皮带以及链轮和曲轴皮带进行标记。
松开滚轮固定螺钉并将其卸下。旧表带上的标签应转移到新表带上。
接下来，您需要安装一个新元素。请特别注意所有标记 - 它们不仅要与皮带匹配，还要与皮带轮齿轮匹配。按压滚轮并将皮带拉到齿上。
现在您需要将保护盖的下部安装到位。安装皮带轮，然后拧紧螺丝。这样做时要小心，因为有可能弯曲固定螺钉，所以不要用力过大。
接下来，您将需要打开第一个速度。完成此操作后，拧下固定螺钉，然后取下也用作固定器的板。完成后，即可完全拧紧曲轴皮带轮螺栓。在这里，您将需要一个扭矩扳手来正确计算力矩。拧紧扭矩应为 45 Nm，然后再将螺钉拧紧 90 度。
让曲轴转几圈，让活塞回到最高点。至此，原则上所有主要工作都已完成。以相反的顺序执行所有安装步骤。