更换散热器火炉梅赛德斯 190
汽车维修

更换散热器火炉梅赛德斯 190

大家好。 今天我们正在维修梅赛德斯 190 2.0 汽油。 老板说炉子加热不好,脚下有东西漏水。 一般来说,情况清楚了,就需要更换或修理炉灶散热器了。 在油门踏板区域的脚下,由于散热器泄漏,防冻液正在泄漏。

如果没钱买原装的,我建议你带一个贝洱海拉加热器。 这是他的文章:8FH 351 311-591。 适用于带/不带空调的车辆。

工具:

  1. 六边形集
  2. 梅花螺丝刀
  3. 前往八
  4. 十头
  5. 钳子

拆卸鱼雷梅赛德斯 190

1、我们把飞轮上的信号捡起来去掉。

2. 在他身后,我们拧下六角的飞轮安装螺栓,拆下飞轮。

3.接下来,拧下固定“吉他”的三个螺丝。

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4. 现在我们拧下固定扬声器格栅的两个螺丝并取下格栅。 我们从两边射击。

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5. 网下有八个螺栓,拧下。

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6. 我们取出杂物箱内的吸顶灯并将其关闭。

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7. 我们拧下固定三角形的两个螺丝,之前已经卸下了百叶窗。

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8. 拧下胡须底部的两个螺丝。

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9. 拧下六角三角形上的螺栓。

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10. 拆下气流调节旋钮。 我们用抹布代替抹布,然后用钳子把它拉向自己。

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11. 拧下把手下方的三个螺母。 我没有这样的头,所以我用钳子把它拧下来。

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12. 关闭风扇手柄上的两个背光触点。

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13. 我们自己收费。

14.我们拿两个铁丝钩,轻轻钩住,拉向自己。

15.我们把手伸进去,断开仪表板上的所有连接器,我建议你写它在哪里。

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16. 拧下将装饰件固定在方向盘下方的两个螺钉。

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17. 把鱼雷固定在左边的十个螺栓关掉。

18. 以与空气流量调节器相同的方式拆下电灯开关手柄。

19. 拧下把手下方的螺母。

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20.我们拧下乘客侧的饰板,用三个螺丝固定。

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21. 将鱼雷安装螺钉向右拧十个。

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22.鱼雷没有别的东西,我们把它扔给我们。

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让我们继续拆除梅赛德斯 190 炉灶散热器

1.我们拧下固定散热器的两颗螺丝,八颗螺丝。

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2. 从炉子电机上松开调节电缆。

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3. 拧下将散热器盖固定到车身上的三颗螺丝,十颗螺丝。

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4. 我们将外壳连同散热器一起取出,开始拆卸。

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5. 打开外壳周围的金属闩锁。

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6. 我们拧下固定外壳的两个螺丝,它由两部分组成。

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7. 断开铰链并切割散热器外壳。

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8.在其中一个半部有一个散热器,它用一个框架固定,用六个螺丝拧紧。

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9. 拧下六颗螺丝,拆下散热器。

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10. 所以我认为很清楚,我们拿了一个新的散热器并将其组装回去。

奔驰190炉灶散热器维修

如果您有财务问题,可以尝试修理散热器。 在我们的案例中,塑料在散热器左侧爆裂并出现泄漏。

更换散热器火炉梅赛德斯 190裂缝在照片中清晰可见。更换散热器火炉梅赛德斯 190

要检查散热器是否泄漏,您需要将散热器安装在没有外壳的汽车上并启动发动机。 几分钟后,您将了解流量在哪里。

在我们的案例中,我将漏水的一面打开并移除了塑料。 我用密封剂覆盖了裂缝,它也可以焊接。 接下来,我组装了散热器并在机舱内安装了没有外壳的散热器。 检查泄漏并将所有东西放回原处。

如果您决定焊接,那么我想推荐一个我自己组装的热风焊台。 按此方案焊接。 钻头斜切裂缝并将其切掉。 接下来,我用合适的塑料剪下我需要的条带。 我将它用作电极。 使用热空气,我加热我们的塑料电极,直到它融化以填充裂缝。 我的另一只手拿着烙铁,同时我填补了裂缝,平滑并密封了边缘。 如果有人难以用语言理解,请查找有关如何修理汽车保险杠的视频。

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