更换 Priora 16 阀门上的泵
发动机维修

更换 Priora 16 阀门上的泵

汽车中最重要的部件之一是泵。 它是一个泵,驱动冷却液通过系统。 如果泵由于任何原因停止工作,则该冷却剂将开始升温,并且充满了进一步沸腾。

更换 Priora 16 阀门上的泵

在 16 阀之前,泵被认为是经常受到磨损的部件。

厂家建议55万公里后换。 有时碰巧续航时间更长,75万公里左右就换了。

普里奥拉泵故障的原因

您可以提前确定泵发生故障的主要原因:

  • 冷却液从泵中泄漏。 它下面有一个特殊的孔,从里面可以看到这个泄漏;
  • 如果泵开始大声工作并敲击。 很难判断这是轴承磨损,所以更换后,只需拧动它,你就会感觉到它是如何滚动的;
  • 如果你的泵叶片飞了,那么原因可能是泵盖被切断了。 这是一个相当普遍的问题,因为盖子本身是由塑料制成的。
  • 如果您的泵突然卡住,它就会停止工作。 如果你及时发现了这个障碍,那么你就可以拯救它。

为了跟上欧洲汽车的步伐,priors 设备经历了各种内部变化。 因此,要更换泵,您将需要多种工具:用于头部的棘轮扳手、带有六边形梁的星形件、钥匙。

如何更换Priora VAZ 中的泵

更换泵 VAZ Priora 16 阀的算法

首先,我们需要断开终端与电池的连接,以便在没有任何后果的情况下进行整个操作。 然后我们移除曲轴箱保护装置。 为此,拧下螺栓和六边形。 附近是右挡泥板衬里的塑料护罩。

倒掉防冻液

下一步是从块本身排出防冻剂。 或者拧下启动器支架并将其放在一边,然后排出防冻液。

拆下正时皮带罩

更换 Priora 16 阀门上的泵

接下来是一个很容易脱落的塑料外壳,只需将其拉起即可。 您现在将看到旋转曲轴的皮带护罩。 用torcs拧开30。但由于这个地方的面积有限,你将不得不使用一个角落。 盖子由两部分组成,可以单独拆卸,没有任何困难。

我们在轴上暴露标记

之后,我们暴露第一个气缸的活塞,TDC-1 标记所在的位置。 这是一个压缩冲程。 然后仔细观察,您会在曲轴上看到一个圆点形式的标记。 您需要将它与位于油泵附近的标记 - 退潮结合起来。 但不要忘记凸轮轴。 将其标记与皮带罩本身上的标记对齐。

更换 Priora 16 阀门上的泵

取下正时皮带

设置好标记后,就可以取下皮带了。 为此,请松开滚轮并小心地取下皮带,以免断裂或拉伸。 视频也需要删除。 在过程的这个阶段,您必须去除铸铁滴水,否则您将无法取下盖子。 然后取下塑料外壳内的部分。 它由五个螺栓固定。

拆卸和安装新泵

最后,我们可以直接更换泵。 为此,在六角形的帮助下,拧下螺栓并开始朝不同方向轻轻摇动泵。 当它松动时,将其取下。 立即用油润滑所有部件。 检查垫片。

更换 Priora 16 阀门上的泵

对于重新组装,您需要小心和精确。 以相反的顺序安装所有东西,并确保保持正确的标记比例。 然后系上腰带。 然后转动曲轴两次。 如果一切顺利,那么我们会将其余的细节放在适当的位置。

关于更换 16 气门 VAZ Priora 发动机泵的视频

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