更换起亚 Rio 前轮毂中的轴承
尽管起亚 Rio 的所有主要部件都具有很高的可靠性，而且汽车的行驶里程很高，但其中一些部件还是失败了。 其中一项是起亚 Rio 的车轮轴承。
剧烈行驶或行驶距离较大时会发生轴承故障。 您可以自己更换此元件，也可以在经过认证的服务中心更换。
失败的迹象
在以下情况下可能需要更换起亚 Rio 前轮毂轴承：
- 节点到期日期。
- 轴向或径向性质的周期性过载。
- 破坏分离器。
- 滚道或滚珠磨损。
- 污垢和湿气进入组件。
- 润滑剂干燥，从而导致轴承过热。
- 使用劣质轴承。
车轮轴承故障的典型迹象是：
- 沿高速公路加速时，车轮侧面发出奇怪的声音；
- 侧身时发出奇怪的声音；
- 在支撑区隆隆作响。
您可以使用以下算法诊断轮毂滚子轴承的状况：
- 顶起车辆。
- 用手摇晃汽车底盘，聆听声音。
- 车轮轴向运动。 如果车轮的自由游隙超过 0,5 毫米，则滚动轴承松动。
起亚力拓各代轴承的装置及位置
在第二代和第三代的起亚 Rio 车上，轮毂轴承被压成拳头。 拆卸转向节时，应联系专业服务中心进行车轮定位校正程序。
在第一代力拓汽车中，拳头上没有滚动轴承，而在后来的汽车版本中，垫片中有两个相似的元件，它们之间有一个衬套。
在第一代的情况下，必须同时更换前轮毂中的两个角接触球轴承。
起亚 Rio 更换轮毂轴承的算法
在不影响汽车四轮定位平衡的情况下更换前轴承可以通过两种方式进行：
- 无需拆卸颈部即可更换滚子轴承；
- 在完全拆卸的机架中更换元件。
要亲自进行维修工作，您必须购买以下工具：
- 一组几个键或磁头；
- 芯棒或头部二十七去除故障元件；
- 的撞锤;
- 用于固定架子的虎钳；
- 轴承专用拉拔器；
- 十字螺丝刀；
- 机油;
- 碎布;
- 液体VD-40；
- 扳手。
移除起亚 Rio 上被破坏的节点
起亚 Rio 3 前轮轴承的更换是按照以下场景进行的：
- 拆下车轮螺栓。
- 前轮毂松动。
- 用千斤顶抬起前轮。
- 拆下车轮并折断轮毂螺母。
- 旋开操舵尾端的紧固螺栓。
- 尖端挤压。
- 拆下制动软管螺栓。
- 卸下两个卡钳安装螺栓。 安装座位于卡尺后面。
- 从订书钉和拉链上拧下袖口。
- 举起拳头并将其从髌骨中取出。
- 拉动螺栓并拆卸驱动轴。
- 卸下十字螺丝。
- 拆下刹车盘
- 对轴承内圈的影响。
- 卸下固定环。
- 用直径约为 68 毫米的提取器提取外夹。
- 用锤子从拳头上取下戒指。
完成所有这些步骤后，磨损元件的拆卸就可以认为完成了，您可以继续安装可维护的滚子轴承。
安装可维修的轮毂元件
卸下轮毂并卸下有缺陷的元件后，请执行以下操作：
- 用机油清洁和润滑滚柱轴承座。
- 进行按压。 这可以通过两种方式完成：不击中提取器和击中弹药筒。
- 将固定环安装在适当的凹槽中。
- 拆下衬套的内圈。 这可以通过用窄磨床切割夹子，然后用锤子敲击零件来完成。
- 润滑衬套座环。
- 使用拉拔器将滚子轴承压入轮毂。
- 将制动盘组装到轮毂和转向节上。
- 将最终设计安装在汽车上。
- 用扭矩扳手将轮毂螺母拧紧至 235 Nm。
重要的是要记住！ 在安装更换单元之前，必须用 Lithol 润滑万向轴、拉杆端和球拉杆。 螺纹连接最好用石墨脂润滑。
更换第一代起亚 Rio 的前轮轴承
在 2005 年之前更换 Kia Rio 的车轮轴承以相同的方式完成。 根据与韩国汽车的较新型号相同的算法执行新组件中的拆卸和压制。
选择最优质的车轮轴承
第二代起亚力拓前轮轴承目录号如下：
- Node SNR，法国制作。
目录中的名称为 184,05 卢布，平均价格为 1200 俄罗斯卢布。 - FAG 组装，德国制造。
可在文章 713619510 中找到。平均费用为 1300 俄罗斯卢布。
韩系车第三代滚动轴承如下：
- 结SKF，法国生产。
目录号 VKBA3907。 国内汽车市场的成本是1100卢布。 - Knot RUVILLE，德国生产。
在商店你有文章 8405。估计成本是 1400 俄罗斯卢布。 - Node SNR，法国制作。
文章 - R18911。 俄罗斯的平均费用是 1200 卢布。
结论
更换起亚 Rio 汽车上的车轮轴承不是一件容易的事，它需要专门的工具和一些技能。 此类维修对于高里程和激进驾驶可能是必要的。
由于韩国制造商的汽车很受欢迎，市场上有相当数量的滑动滚子轴承，它们具有非常好的性能和很高的可靠性等级。
