更换前支柱的支撑轴承,拆除减震器,不拆除
给驾驶者的有用提示

更换前支柱的支撑轴承,拆除减震器,不拆除

麦弗逊式前悬架由于其简单性、可制造性和低簧下质量,从 20 世纪最后 XNUMX 年开始迅速占领了大部分汽车市场。 它的一个结构部件,即上支撑轴承,看起来像是一个很好的例子,说明该方案在资源方面的最重要优势如何转化为它的弱点之一。 

更换前支柱的支撑轴承,拆除减震器,不拆除

更详细地说,它是什么样的节点,车主必须面对什么样的故障以及如何修复它们,请阅读下文。

什么是支撑轴承和前减震支柱的支撑

麦弗逊式蜡烛悬架的底座结合了减震器和弹簧,也就是说,一根伸缩蜡烛既能充当弹性元件,又能阻尼车身相对于路面的振动能量。

换言之,该组件被称为“悬架支柱”或“伸缩支柱”。

从下面看,齿条通过球头连接到定位杆上,顶部安装轴承支架,使带弹簧的齿条体在转向杆的作用下绕自身轴线旋转。

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上支撑包括直接滚动轴承、外壳、阻尼橡胶元件和安装螺柱。

一方面,车身与车身玻璃刚性连接,另一方面,减震杆和弹簧支撑杯与之相连。 他们之间有轮回。

什么是推力轴承。 前轮驱动。 只是复杂

支撑轴承的类型

轴承必须执行角接触功能,并且执行得越准确,汽车保持其操纵特性的时间就越长。 因此,已经开发了许多不同的设计,还没有一个单一的。

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轴承按其构造组织可分为:

在组装过程中,轴承中提供了润滑剂,但其运行条件使得很长一段时间都不够用。

有什么缺点

大多数情况下,oporniks 出现问题的第一个迹象是悬挂系统的敲门声。 严重磨损和松动的轴承会在每个明显的颠簸上产生这种声音。

根据设计的不同,减震器杆既可以连接到轴承的内圈,也可以通过衬套和橡胶阻尼器固定到车身上。

在第一种情况下,轴承磨损会更显着地影响汽车的可控性、外倾角和后倾角的设置,因此甚至在出现爆震之前就可以注意到它。

正如已经提到的,组件的密封与道路污垢和湿气的密封有很多不足之处。 随着所有这些在轴承中积累,它会强烈腐蚀并开始发出不同类型的声音,让人想起嘎吱嘎吱的声音。

如果拆除这样的细节,那么图片将具有特征 - 夹子之间的空腔被以前的球或滚子的生锈碎片占据。

自己动手前支柱诊断

检查可疑节点非常简单。 在汽车处于静止状态时,一只手放在避震杆上,一个螺母从避震杯中伸出,另一只手主动摇晃车身。 甚至一起进行这样的操作会更好,因为付出的努力是相当大的。

握在阀杆顶杯上的手很容易感觉到多余的声音和振动,这是可维修部件不应该有的。

如果助手左右转动方向盘,而您的手在齿条杯或弹簧圈上时感觉到敲击声、嘎嘎声(嘎吱声),则说明轴承出现问题。

如果某辆汽车的减震杆没有连接到内夹上,那么用这种方式检查零件会很困难。

您只需关注运动过程中的声音和悬架部分拆卸的结果。

在 VAZ 汽车上更换推力轴承的说明 + 视频

例如,我们可以考虑从前轮驱动 VAZ 汽车的机架上拆卸和安装零件的过程。

更换机架拆卸

在卸下的机架上工作更容易,出错的可能性也相应降低。 此外,对于初学者来说,流程的可见性尤为重要。

  1. 使用千斤顶将机器从所需的一侧抬起并放置在可靠的支架上。 只在千斤顶上工作是绝对不可取的。 车轮被取下。
  2. 转向杆从齿条的摆臂上断开,为此松开销螺母,拧下几圈,锥形连接被底座拉紧,并用锤子在凸耳的侧面猛烈敲击。 接待处需要一些培训,但您始终可以使用拉拔器。
  3. 转向节的两个下部螺栓断开,其中一个正在调整以设置外倾角,因此必须在工作结束时进行此调整。 螺栓容易变酸,因此可能需要渗透润滑剂甚至火炬。 然后它们被新的替换。
  4. 通过拧下引擎盖下的三个杯形螺母,您可以从汽车下方卸下机架组件。
  5. 要更换支架,您必须压缩弹簧。 使用扎带,或者在汽车服务中使用特殊的液压装置。 压紧后,支架松开,可以拧下减震杆螺母,拆下支架换上新的,按相反的顺序进行所有操作。

使用电动或气动冲击扳手最为方便。 使用普通键操作可能会造成困难,尽管这很有可能。

无需卸下机架即可更换

如果不想进行外倾角调整操作,并且有信心在有限的访问条件下工作,那么更换支架,机架不能从机器上卸下。

在这种情况下,最好提前松开减震器杆螺母,而汽车在轮子上,并且可以方便地接触到螺母。 以后拧下来会容易得多。

转向杆以同样的方式断开,为了能够将减震器尽可能地向下移动,需要拧下稳定杆。 将支架与车身断开后,可以将连接器放在弹簧上并进行所有其他操作,如上所述。

同时,调节螺栓保持在原位,悬挂角度不变。

如何翻新旧轴承和支架

当购买零件可以节省一两千,那么民间艺术就没有界限了。 曾几何时,这确实是有道理的,因为备件是按订单运输的,而且时间长而且价格昂贵。

现在有适合各种口味和预算的选择,并且零件通常按小时出售。

然而,有时即使是现在,选择性地更换支架中的零件也是合理的。 这辆车可能是稀有的和异国情调的,整套车可能贵得离谱。 然后很可能拆卸拆下的支撑单元,更仔细地检查它并只更换真正磨损的部件。

大多数情况下,只更换轴承就足够了。 许多公司允许这样做,轴承有自己的目录号,可以单独购买。 或者选择合适的尺寸,这也是可以的。

因此,恢复的支持将长期使用,并且不会比新的差。

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