梅赛德斯 W202-W205 上的替换 GURA
内容
动力转向泵拆卸
所以，首先，我们把泵拆下来，你需要把所有的液体都排掉（怎么拆和排掉液体，我想大家都知道了），还有在动力转向的后盖上，你需要拧下四个螺栓，一个 14 头。
在我们开始小心地取下盖子后，我们尽量不要损坏垫圈（这是带有内部橡胶密封的垫圈），在动力转向外壳上我们留下“椭圆工作缸”的外部部分（以下简称缸）。 盖子从外壳上掉下来不用惊慌，它可能看起来是由于弹簧的作用而脱落的，重新组装时会感觉它不合适，只需小心操作并交替对角拧紧螺栓，那么一切都会水到渠成。
动力转向泵维修
我会告诉你我是如何修理动力转向泵的。 但首先，有一点历史。
冷车的方向盘在夏天和冬天都能完美工作。 但是车一热起来，尤其是夏天，XX方向盘就变得很紧，好像没有GUR一样。 在冬天，这个问题并不那么明显，但仍然存在。 如果您按下油门，方向盘会立即轻松转动（虽然不是很完美，但仍然更容易）。 同时泵不爆震、不发出噪音、不流动等。 （油腻的导轨不算），油新鲜完美（尤其是根据导轨的状态定期更新！），万向节润滑不粘！
一般情况下，油面热油怠速时动力转向泵工作不良的标志。 苦了好久，最后还是决定解决这个问题，花了很多时间，上网搜索，了解了泵的原理，找到了类似的描述，决定解决我的“老泵” .
消除动力转向泵的缺陷
发现故障，现在进行排除。
我们需要一块抹布、白酒、P1000 / P1500 / P2000 砂纸、三角针锉、12 毫米钻头（或更大）和电钻。 轴的一切都简单多了，你需要一个 P1500 皮肤，我们开始以各种可能的方式清洁轴槽的所有边缘（我们清洁两侧的外侧和侧槽）。 我们没有狂热地工作，主要任务是只去除锋利的毛刺。
一方面，您可以立即在平面上稍微打磨轴的两侧，建议使用 P2000 砂纸。
接下来，您需要检查我们的工作结果，我们通过目视和触摸进行检查，一切都非常光滑且不粘。
最困难的将是圆柱体的表面，我个人认为没有什么比如何用一块皮革、一个钻头和一个粗喷嘴（F12）制作一个球磨机更容易的了。 首先，我们使用 P1000 皮肤和一个可以插入钻头的钻头。
接下来，您需要将皮肤紧紧地滚动到钻头的旋转中，两三圈，应该没有间隙。
握紧拧紧结构，必须将其插入钻头（皮肤也被夹住）。
之后，以对您最方便的方式，我们开始轻轻研磨圆柱体，您需要将其研磨均匀，用力按压圆柱体并使其相对于旋转轴移动（以最大速度）。 随着皮肤被吃掉，我们改变了，结果我们得到了更小的 P2000 皮肤。
你得到想要的结果
现在一切都必须用白酒彻底清洗。 带有刀片的轴本身可以在其中清洗。
开始组装后，我们将所有东西按拆卸的相反顺序放置。
奔驰动力转向维修
在我们的服务站购买机油时，可免费更换机油 + 行走机构诊断。
专业服务中心“Voltazh”为 MERCEDES-BENZ 动力转向系统提供高质量和专业的维修服务。 动力转向泵发生故障的原因可能是驾驶不良和驾驶不专业，但所有故障都可以分为液压和机械故障。 如果您至少有以下迹象之一：“方向盘沉重”，方向盘不后退，汽车行驶时左右“浮动”，转弯时方向盘听到敲击声，转向车轮振动，方向盘自行转动，您听到噪音，液压油有规律地流动； 需要诊断和维修。
要修理 MERCEDES-BENZ 动力转向泵，您肯定需要专家的帮助。 我们服务中心的主人在专业工具和设备的帮助下，将能够在短时间内识别故障的性质并消除它。
为了找出梅赛德斯-奔驰动力转向泵故障的具体原因，将进行诊断，在此基础上可以得出关于动力转向泵维修可能性的结论，以及制定一个行动计划来消除它。 以后会进行维修。
奔驰动力转向泵维修
动力转向泵是驾驶汽车的关键机构，因为它通过向机构提供流体来促进车轮的转动。 根据汽车的品牌，无论是在国外还是在苏联汽车行业，这部分在保养的位置和方法上都有自己的特点。 由于这些原因，汽车的自修和汽车液压系统，包括动力转向泵的维修，存在一定的不便和问题。 但是在考虑“梅赛德斯动力转向泵维修”之前，您需要确保它无法正常工作。 以下症状表明泵出现故障：
- 转动车辆方向盘时，听到汽车不寻常的嘶嘶声和隆隆声，也可能有敲门声；
- 也有故障的迹象可能难以在车内转动方向盘；
在这些情况下，您可以继续驾驶汽车，但这很不方便，可能会导致更多问题和更严重的汽车损坏。 因此，如果发现任何故障，您应该联系莫斯科的 STO GUR 服务。 这项服务聘请了高素质的专家，他们可以诊断梅赛德斯，识别控制机构的故障并修理梅赛德斯的动力转向泵。
该公司已经为车辆提供服务超过 XNUMX 年，并在该领域证明了自己的出色表现。 您可以通过查看有关公司工作的许多正面评价来验证这一点。 除了汽车维修和诊断，您还可以更换由领先专家和汽车零部件制造商提供的零部件。
维修工作在 STO GUR 服务中心分几个阶段进行。 这些步骤包括：
- 最初，对汽车进行诊断并识别所有故障；
- 查明原因后，拆开汽车，将有故障的零部件送去彻底检查；
- 然后由专业人员清洗和清洁零件，并检查它们的可使用性或损坏情况；
- 毫无疑问，维修动力转向泵时，服务专家会更换衬套以及橡胶制品；
- 泵轴承也已更换；
- 对关键部位（轴等）的工作面进行抛光；
- 打磨动力转向泵的主要部件；
- 在这些操作之后，所有减压阀的恢复和研磨随之而来；
- 仔细检查所有零件，如有可能，对磨损的零件进行清洁和修复，如果无法修复，则予以更换；
- 完成上述所有操作后，在专用支架上检查动力转向泵；
- 如果零件工作正常且无故障，则安装泵并组装汽车；
- 车子组装好后，重新诊断，确保车子最终修好；
之后，您可以在保修期内以状况良好的方式取车。 上述动作是在需要修理动力转向泵的情况下进行的； 否则，它将由您代替。 维修工作需要几个小时到几天的时间，这完全取决于故障程度以及梅赛德斯液压泵的哪个部件出现故障。
但是，将汽车交给 GUR Service 汽车服务将是一个明智的决定，可以节省时间、精力和金钱。 此外，这种类型的维修工作在家里很难进行，因为它需要经验、知识和特定的维修和诊断工具，当然还有大量的空闲时间必须花在汽车维修上。
并且工作质量是最高水平的，所以维修后，梅赛德斯将为您服务很长时间。 此外，除了修理液压泵外，专家还可以诊断和修理动力转向、转向齿条和这个复杂机构的所有关键部件。
同时，专家处理机械和液压和电动放大器。 嗯，他们从事国内外汽车行业的维修工作，所以他们维修奔驰的速度快，效率高，可靠，他们可以诊断和维修动力转向本身，转向齿条和这个复杂机构的所有关键部件。 同时，专家处理机械和液压和电气放大器。
嗯，他们从事国内外汽车行业的维修工作，所以他们维修奔驰的速度快，效率高，可靠，他们可以诊断和维修动力转向本身，转向齿条和这个复杂机构的所有关键部件。 同时，专家处理机械和液压和电动放大器。
那么，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速、高效、可靠地维修奔驰。高效可靠，机制复杂。
同时，专家处理机械和液压和电动放大器。 那么，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速、高效、可靠地维修奔驰。高效可靠，机制复杂。
同时，专家处理机械和液压和电动放大器。 嗯，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速，高效，可靠地维修梅赛德斯。专家处理机械和液压和电动放大器。
嗯，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速，高效，可靠地维修梅赛德斯。专家处理机械和液压和电动放大器。 嗯，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速、高效、可靠地维修奔驰。
奔驰动力转向维修
动力转向泵发生故障的原因可能是驾驶不良和驾驶不专业，但所有故障都可以分为液压和机械故障。 如果您至少有以下迹象之一：“方向盘沉重”，方向盘不后退，汽车行驶时左右“浮动”，转弯时方向盘听到敲击声，转向车轮振动，方向盘自行转动，您听到噪音，液压油有规律地流动； 需要诊断和维修。
要修理 MERCEDES-BENZ 动力转向泵，您肯定需要专家的帮助。 我们服务中心的主人在专业工具和设备的帮助下，将能够在短时间内识别故障的性质并消除它。
自己动手修理动力转向
任何驾驶者都可能受到非常烦人的滋扰的困扰——这是动力转向装置的故障。 故障的最初迹象：方向盘变得非常紧，转弯时出现奇怪的隆隆声。 此外，经过详细检查，可以检测到系统节点上的污迹以及动力转向油箱中液位的同时下降。
动力转向装置发生故障的原因有很多。 让我们列出它们：
- 在温度变化时，特别是在冬天，在急转弯的负载下，油封可能会脱落，所以在冬天你不能在车轮转出的情况下离开汽车；
- 此外，由于压力下的低温，系统的一根软管可能会泄漏；
- 不及时更换动力转向液或加错液有时会导致系统泵严重故障。
接下来，我们将详细学习如何修理您的爱车的动力转向系统。 例如，让我们以几辆著名的汽车为例。
梅赛德斯-奔驰动力转向泵维修的主要阶段：
- 设备诊断
- 排放动力转向系统的油
- 拆解，拆成组件
- 洗涤、加压吹气
- 检查控制
- 用原装部件更换有缺陷的部件 Motorherz（德国）
- 装配
- 在专用支架上检查动力转向泵
- 控制诊断、调整
奔驰动力转向泵维修费用
梅赛德斯动力转向泵故障的症状
- 方向盘转动的力量比以前更大。 飞轮似乎充满了铅，即使在很小的角度也开始抵抗位移。
- 将方向盘保持在中间位置也可能是一个问题：即使遇到道路上的小颠簸，方向盘也会从您的手中滑落。
- 转动车轮伴随着不寻常的声音 - 嘶嘶声和嗡嗡声。
检查和确定缺陷
仔细检查内容并记住（可以拍照）发生的地点和方式（应更加注意气缸的位置）。 您可以转动动力转向滑轮并用镊子仔细检查刀片如何在轴上的槽中移动
所有零件都应该毫不费力地滑出，因为它们没有紧固件，但中轴是刚性固定的，无法拆卸。
我们从反面检查了轴，接触它们的零件（液压增压器外壳和盖壁），寻找花键或花键，一切对我来说都是完美的。
现在我们在一块“干净”的抹布上提取整个内部经济并开始研究它。
我们仔细检查了轴，所有凹槽的四面都有非常锋利的边缘。 每个槽的一端都有一个明显的向内锐化，这使得刀片在槽内以恒定的斜率在这个方向上移动，将极大地阻碍它的移动（这可能是强度指标较差的第一个组成部分。方向）。 轴槽的侧面部分也很“锋利”，你可以用手指沿着末端（外圈）向不同的方向移动，以及沿着轴的侧面部分在不同方向上滑动。 簧片的其余部分是完美的，上面没有任何瑕疵或缺口。
检查和确定缺陷
仔细检查内容并记住（可以拍照）发生的地点和方式（应更加注意气缸的位置）。 您可以转动动力转向滑轮并用镊子仔细检查刀片如何在轴上的槽中移动
所有零件都应该毫不费力地滑出，因为它们没有紧固件，但中轴是刚性固定的，无法拆卸。
我们从反面检查了轴，接触它们的零件（液压增压器外壳和盖壁），寻找花键或花键，一切对我来说都是完美的。
现在我们在一块“干净”的抹布上提取整个内部经济并开始研究它。
我们仔细检查了轴，所有凹槽的四面都有非常锋利的边缘。 每个槽的一端都有一个明显的向内锐化，这使得刀片在槽内以恒定的斜率在这个方向上移动，将极大地阻碍它的移动（这可能是强度指标较差的第一个组成部分。方向）。 轴槽的侧面部分也很“锋利”，你可以用手指沿着末端（外圈）向不同的方向移动，以及沿着轴的侧面部分在不同方向上滑动。 簧片的其余部分是完美的，上面没有任何瑕疵或缺口。
奔驰动力转向泵维修
确保驾驶梅赛德斯汽车的安全性和舒适性的主要系统之一是动力转向（动力转向）。 GUR 的主要部分是泵。 它的功能是向转向机构泵送一种特殊的流体，使在旅途中转动方向盘更容易。
定期维修梅赛德斯动力转向泵是必不可少的。 如果动力转向部分有缺陷，这会给驾驶带来一些不便。 当动力转向完全失灵时，就不能再开奔驰了； 必须送去维修。
11.2.5 轮毂 - 拆卸、维修和安装/梅赛德斯-奔驰 W202（C 级）
前轮毂 - 拆卸、维修和安装
笔记。 在更换轴承之前，不应卸下前轮毂，因为轮毂轴承的内座圈压在转向节上。 因此，在拆卸轮毂时，轴承很可能会损坏。 要拆卸和组装组件，您必须有压力机。 如果没有，请使用大虎钳和垫片。 轴承的内圈以过盈配合安装在轮毂中。 如果拆卸后内圈仍留在轮毂中，则需要使用专用拉拔器拆卸内圈。
结论
- 拆下前制动盘、盘罩和 ABS 传感器。
- 从轮毂中心轻敲注油器。 如果盖子在拆卸时损坏，则必须更换。
- 松开轮毂螺母夹紧螺栓并拧下螺母（图 3）。 拆下止推垫圈（如果有）。
- 拆下外轴承并将其放入干净的容器中（图 4）。
- 现在您可以从转向节上拆下前轮毂。 如果轮毂正确地安装在颈部，则需要使用拉拔器将其卸下。
- 如果轴承的内圈留在转向节内，则需要使用专用拉拔器将其卸下。 取下内圈后，从轮毂上取下袖带。
- 检查耳轴销是否损坏，必要时更换耳轴。
- 从外轴承上拆下内圈。
- 如有必要，小心地从轮毂背面拆下环并拆下内轴承。
- 在支撑轮毂前部的同时，用锤子敲击外轴承的外圈并钻穿轮毂的后部。
- 将轮毂翻过来，用同样的方法拆下内轴承的外圈。
彻底清洁轮毂，去除其中的污垢和油脂。 将可能干扰装配的任何毛刺或锋利边缘弄平。 检查轮毂是否有裂纹或其他损坏和磨损，必要时更换。 确保 ABS 传感器环处于良好状态。
重新组装时，在轴承外圈和轮毂的配合面上涂抹一层薄薄的润滑脂。 还要润滑内圈的滚道。
牢固地支撑轮毂并将内轴承外圈安装到轮毂上。 通过仅由环外缘支撑的管状心轴将环压入到位，不会变形。
将轮毂翻过来，以同样的方式安装外轴承外圈。
将内轴承插入外圈。 将套筒安装在套筒背面，工作边缘向内，并将其压入到位，不会变形（图 16）。
米。 16. 安装后轮毂衬套
17 用润滑脂填充轮毂组件（约 2/3 满）。 外轴承最好在轮毂安装到转向节上后安装。
在轮毂后部的密封唇上涂抹润滑脂。 将轮毂总成安装到转向节轴上。
润滑外轴承，尤其是其滚道。 将外轴承安装到轮毂中。
安装轮毂螺母。 在拧紧螺母的同时旋转轮毂，使其均匀地压在转向节轴上。 安装轮毂后，立即调整轴承支架的端隙。 将轮毂螺母夹紧螺栓拧紧至规定扭矩。
用油脂填充盖子并更换。
安装制动盘外壳、制动盘和 ABS 传感器。
动力转向泵维修
我会告诉你我是如何修理动力转向泵的。 但首先，有一点历史。
冷车的方向盘在夏天和冬天都能完美工作。 但是车一热起来，尤其是夏天，XX方向盘就变得很紧，好像没有GUR一样。 在冬天，这个问题并不那么明显，但仍然存在。 如果您按下油门，方向盘会立即轻松转动（虽然不是很完美，但仍然更容易）。 同时泵不爆震、不发出噪音、不流动等。 （油腻的导轨不算），油新鲜完美（尤其是根据导轨的状态定期更新！），万向节润滑不粘！
一般情况下，油面热油怠速时动力转向泵工作不良的标志。 苦了好久，最后还是决定解决这个问题，花了很多时间，上网搜索，了解了泵的原理，找到了类似的描述，决定解决我的“老泵” .
奔驰动力转向泵维修
动力转向泵是驾驶汽车的关键机构，因为它通过向机构提供流体来促进车轮的转动。 根据汽车的品牌，无论是在国外还是在苏联汽车行业，这部分在保养的位置和方法上都有自己的特点。
由于这些原因，汽车的自修和汽车液压系统，包括动力转向泵的维修，存在一定的不便和问题。 但是在考虑“梅赛德斯动力转向泵维修”之前，您需要确保它无法正常工作。 以下症状表明泵出现故障：
- 转动车辆方向盘时，听到汽车不寻常的嘶嘶声和隆隆声，也可能有敲门声；
- 也有故障的迹象可能难以在车内转动方向盘；
在这些情况下，您可以继续驾驶汽车，但这很不方便，可能会导致更多问题和更严重的汽车损坏。 因此，如果发现任何故障，您应该联系莫斯科的 STO GUR 服务。 这项服务聘请了高素质的专家，他们可以诊断梅赛德斯，识别控制机构的故障并修理梅赛德斯的动力转向泵。
该公司已经为车辆提供服务超过 XNUMX 年，并在该领域证明了自己的出色表现。 您可以通过查看有关公司工作的许多正面评价来验证这一点。 除了汽车维修和诊断，您还可以更换由领先专家和汽车零部件制造商提供的零部件。
维修工作在 STO GUR 服务中心分几个阶段进行。 这些步骤包括：
- 最初，对汽车进行诊断并识别所有故障；
- 查明原因后，拆开汽车，将有故障的零部件送去彻底检查；
- 然后由专业人员清洗和清洁零件，并检查它们的可使用性或损坏情况；
- 毫无疑问，维修动力转向泵时，服务专家会更换衬套以及橡胶制品；
- 泵轴承也已更换；
- 对关键部位（轴等）的工作面进行抛光；
- 打磨动力转向泵的主要部件；
- 在这些操作之后，所有减压阀的恢复和研磨随之而来；
- 仔细检查所有零件，如有可能，对磨损的零件进行清洁和修复，如果无法修复，则予以更换；
- 完成上述所有操作后，在专用支架上检查动力转向泵；
- 如果零件工作正常且无故障，则安装泵并组装汽车；
- 车子组装好后，重新诊断，确保车子最终修好；
之后，您可以在保修期内以状况良好的方式取车。 上述动作是在需要修理动力转向泵的情况下进行的； 否则，它将由您代替。
维修工作需要几个小时到几天的时间，这完全取决于故障程度以及梅赛德斯液压泵的哪个部件出现故障。 但是，将汽车交给 GUR Service 汽车服务将是一个明智的决定，可以节省时间、精力和金钱。 此外，这种类型的维修工作在家里很难进行，因为它需要经验、知识和特定的维修和诊断工具，当然还有大量的空闲时间必须花在汽车维修上。
并且工作质量是最高水平的，所以维修后，梅赛德斯将为您服务很长时间。 此外，除了修理液压泵外，专家还可以诊断和修理动力转向、转向齿条和这个复杂机构的所有关键部件。 同时，专家处理机械和液压和电动放大器。
嗯，他们从事国内外汽车行业的维修工作，所以他们维修奔驰的速度快，效率高，可靠，他们可以诊断和维修动力转向本身，转向齿条和这个复杂机构的所有关键部件。
同时，专家处理机械和液压和电气放大器。 嗯，他们从事国内外汽车行业的维修工作，所以他们维修奔驰的速度快，效率高，可靠，他们可以诊断和维修动力转向本身，转向齿条和这个复杂机构的所有关键部件。
同时，专家处理机械和液压和电动放大器。 那么，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速、高效、可靠地维修奔驰。高效可靠，机制复杂。
同时，专家处理机械和液压和电动放大器。 那么，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速、高效、可靠地维修奔驰。高效可靠，机制复杂。
同时，专家处理机械和液压和电动放大器。 嗯，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速，高效，可靠地维修梅赛德斯。专家处理机械和液压和电动放大器。
嗯，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速，高效，可靠地维修梅赛德斯。专家处理机械和液压和电动放大器。 嗯，他们从事国内外汽车行业的维修，所以可以快速、高效、可靠地维修奔驰。
奔驰动力转向泵维修
确保驾驶梅赛德斯汽车的安全性和舒适性的主要系统之一是动力转向（动力转向）。 GUR 的主要部分是泵。 它的功能是向转向机构泵送一种特殊的流体，使在旅途中转动方向盘更容易。
定期维修梅赛德斯动力转向泵是必不可少的。 如果动力转向部分有缺陷，这会给驾驶带来一些不便。 当动力转向完全失灵时，就不能再开奔驰了； 必须送去维修。
动力转向泵拆卸
所以，首先，我们把泵拆下来，你需要把所有的液体都排掉（怎么拆和排掉液体，我想大家都知道了），还有在动力转向的后盖上，你需要拧下四个螺栓，一个 14 头。
在我们开始小心地取下盖子后，我们尽量不要损坏垫圈（这是带有内部橡胶密封的垫圈），在动力转向外壳上我们留下“椭圆工作缸”的外部部分（以下简称缸）。 盖子从外壳上掉下来不用惊慌，它可能看起来是由于弹簧的作用而脱落的，重新组装时会感觉它不合适，只需小心操作并交替对角拧紧螺栓，那么一切都会水到渠成。
