奔驰涡轮增压器电磁阀更换
在涡轮增压或机械增压车辆上，ECU 会发送脉冲宽度调制 (PWM) 信号来激活螺线管螺线管。 在配备涡轮增压器或机械增压器的奔驰车上，如果废气门电磁阀有故障或线束有问题，则检查发动机检查灯是否亮起。
在本指南中，您将了解如何更换梅赛德斯-奔驰涡轮增压器/增压器电磁阀。
症状
- 检查发动机灯
- 断电
- 超过或减少的限制
- 仪表板上的警告信息
相关故障代码 P0243、P0244、P0250、P0245、P0246。
常见原因
进气襟翼增压压力控制螺线管有时称为增压旁通螺线管。
除了涡轮增压器/增压器废气旁通电磁阀，也可能存在问题：
- 损坏的电线，
- 对地短路
- 坏连接器
- 生锈的触点
- 电脑故障。
你需要什么
- 梅赛德斯水门电磁铁
- 代码：0001531159、0001531859
- 5mm六角扳手
指示
- 将您的梅赛德斯-奔驰停在水平表面上，让发动机冷却。
- 设置驻车制动器，然后将发动机罩盖拉到仪表板下方以打开发动机罩。
- 拆下进气管。 转动塑料螺丝以解锁塑料螺丝。 然后断开进水管。
- 从排气阀电磁阀上断开电气连接器。 首先，您需要通过拉动连接器来释放一个小闩锁。 确认正在向螺线管供电。 使用数字万用表检查螺线管是否接收到 12 伏电压。 检查电压时不要忘记打开点火开关。
- 拆下将电磁阀固定到气缸体上的所有螺栓。 在这种情况下，我们需要用 5 mm 六角扳手拧下三个螺栓。
- 从发动机上拆下电磁阀。
- 安装新的加载/卸载管控制电磁阀。 确保正确安装 O 型圈或垫圈。
- 用手拧紧所有螺栓，然后拧紧至 14 英尺磅。
