检查力帆x60上的发动机灯

 

买车后，不到一个月就打电话给OD维修了。 控制灯亮了。 原则上，很多人说没关系，用电工胶带包起来驱动，但我还是决定去服务，因为它是，我没有时间买它，因为这已经是一个错误，我脑海中的第一个念头是：“可能是工厂缺陷。”

所以，我找到了我们在 Sterlitamak 的 OD。 我登记入住，下了订单——一套衣服，拿了钥匙，等了将近 40 分钟，我的车才开到加油站，尽管他们说要几分钟。 然后他们也处理了，他们在那里待了很久，因为他们诊断很久了，他们在电梯上抬了三下车，他们在那里找东西。 好吧，我又等了1,5个小时。 然后他们把车踢了出去，我认为一切都很好，一切都完成了。 事实证明不是。 他们说问题出在催化转换器上，除了联系工厂等待答复外，他们什么也做不了，但他们没有解释他们只是等待他们的电话。

最奇怪的是，他们都说了规矩，催化剂不影响骑行，加上排气不是很好。 而且最奇怪的是，这车是新的，催化剂的问题出在工厂。 我这么倒霉还是有人遇到过这种情况？

那么，他们将被称为什么以及一切将如何完成，我将排除在外。

在力帆X60汽车中，控制单元控制电子设备和各种传感器的运行。 这是一个单处理器的微控制器，运行频率为 40 MHz，电子控制单元 (ECU) 从传感器接收数据。 它们位于发动机缸体、进排气歧管、排气系统中。 计算机根据固件程序处理信息并通过其他执行器控制电机的运行。

错误是如何出现的

“检查”亮时力帆X60上的仪表盘

启动力帆X60发动机后，车载电脑对节点进行诊断并实时监控节点状况。 如果任何传感器发出故障信号，则微控制器会检测到这一点，并且在某些情况下会发出光信号 - 检查。 传感器位于右侧面板上。 一个燃烧的指示器吓坏了许多司机。 但在我们学习如何重置力帆X60的检查之前，我们将研究故障的主要原因。

当出现问题时，汽车的计算机会纠正错误代码。 它被写入微控制器存储器。 车辆控制系统进入安全模式，允许您开车到技术站进行维修和保养。 司机不能将他的力帆 X60 独自留在路上。

另请参阅： t 25 上的液压系统

大多数情况下，当废气中的有害物质含量超过时，检查就会亮起。 信号装置的原因可能是劣质燃料。 驾驶员应避免使用辛烷值低于 60 的汽油为力帆 X93 加油。第二个原因是一个或多个传感器出现故障。

错误指示灯熄灭时

只有当 ECU 在 3 个驾驶循环内没有检测到错误或故障时，该指示灯才会关闭。 但错误代码将保留在内存中。 它可以用诊断扫描仪读取和擦除，它连接到一个特殊的 EOBD 芯片。

如果故障不再发生，力帆 X60 电子控制单元可以在发动机预热到工作温度 40 个循环后独立复位错误。

如果 3 个循环后检查仍未出现，建议联系服务站，并且已经在那里，使用扫描仪确定应查找故障的地址。

请记住，如果检测到故障，系统将独立尝试解决问题或更改发动机管理程序，以便车主可以前往服务站进行维修。

通过即兴手段重置错误

我们不会在这里创新，但只有一种方法。 断开电池端子 5 分钟。 检查可能会失败，具体取决于严重程度。 例如，低质量的燃料混合物错误应该消失，而以我们的汽油质量，这是最常见的问题。

您可以购买 ELM-327 适配器​​ - 这是一些著名设备的廉价中国类似物，但已经足够了。 您还需要一部 Android 手机。 我们安装 Torque 程序，连接到汽车并通过程序发送信号以重置 ECU 中的错误。 ELM 还包含一个免费程序，您可以通过该程序将笔记本电脑连接到汽车。 并且已经在笔记本电脑的帮助下，重新启动力帆 X60 检查。 在这两个版本（便携式和 Torque）中，您都可以阅读错误并获得简短的注释以及代码。

在重置收据之前，我们建议您重新输入或记住此代码。

 

配备电子发动机管理系统 (ECM) 的车主经常会遇到仪表板上的紧急“检查发动机”灯（来自英文“检查发动机”）意外点燃的情况。 我们马上注意到，如果发动机的“控制”被打开，那么这表明与动力装置及其系统的操作相关的某些故障。

另见：联合装载机 CBM 351

检查引擎灯亮起时可能有很多情况。 车主经常抱怨冲洗发动机后，检查亮，发动机运转或内燃机不启动时检查亮，冷热发动机上的应急灯周期性或常亮等。 接下来，我们将考虑检查引擎可能启动的主要原因，并讨论如何亲手诊断和修复一些常见故障。