忘记千斤顶
更换车轮是旅途中最不愉快的休息之一。 可以将我们从这方面的旅行中拯救出来的解决方案开始被广泛使用。
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PAX 系统的秘密是橡胶。 轮胎内环 . |
橡胶轮胎的市场成功归功于它们所含的空气。 多亏了他，一方面，轮胎非常柔软，增加了运动和克服颠簸的舒适度。 另一方面，这是确保与道路持续接触和方向稳定性的因素之一。 如果轮胎中没有空气 - 驾驶结束。 为了继续前进，您必须在路上更换车轮。 有时在炎热的天气里，有时在雨雪中，有时在晚上。 允许您在轮胎被刺破且空气从中逸出的情况下继续行驶的系统正在慢慢进入汽车设备。 当然，可能性是有限的。 您可以使用“空”轮胎行驶 100-150 公里，因此您可以轻松找到轮胎服务。 被刺破的轮胎不再具有全部功能，因此为了您自己的安全，不得以超过 80 公里/小时的速度行驶。
普利司通在 80 年代推出了第一个漏气保用轮胎（在任何翻译中：驱动漏气）。 然而，当时它是跑车或汽车的一个元素......对于残疾人来说。 目前，此类解决方案已包含在豪华轿车类别中，但不仅如此。
泄气保用轮胎正朝着两个方向发展。 米其林开发了 PAX 系统。 特殊形状的轮辋内部包裹着厚实的橡胶轮辋。 如果轮胎中的压力下降，它的壁就会坍塌，或者更确切地说，它们会沿着一个特殊的凹槽折叠，然后轮胎的前部就会靠在橡胶轮辋上。 米其林发明的系统也由其他轮胎制造商提供，例如 Good-yer、Pirelli 和 Dunlop。 例如，您可以在雷诺风景区或最新的劳斯莱斯中拥有它。
普利司通还提供了一个类似的系统 - 一种配备有金属轮辋芯的轮胎。
第二种类型的缺气保用轮胎不是基于额外的圆盘，而是基于特殊加固的胎侧。 普利司通制造这些轮胎。 倍耐力轮胎也是基于同样的原理。 [电子邮件保护] 部分 BMW、Lexus 和 Mini 车型提供加强胎侧轮胎。
也许几年后，它们甚至会提供给小型廉价汽车的车主。 这对幼儿和跑车都是有用的解决方案。 对于几十升，它可以让你增加小树干。
