汽车中堵塞的催化剂 - 是否可以驾驶它以及如何修复它
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在目前生产的车辆中,催化转化器是排气系统的必要组成部分。 它的任务是中和燃料和空气混合物燃烧产生的有害化合物。 不幸的是,经常发生堵塞的催化剂会让人感觉到。 而且这种故障的症状根本不必很明显。
堵塞的催化转化器 - 汽车故障的症状
在某些情况下,很难识别是催化转化器堵塞了。 这些症状类似于点火系统的问题。 然后司机可能会注意到汽车:
- 难以保持均匀的怠速;
- 他不情愿地开始做生意;
- 它不会启动。
仅出于这些原因,通常会在检查火花塞、线圈、节气门体或高压线后诊断出催化转化器堵塞。 在进行检查之前,车主可能会花很多钱购买机械师的服务。 这还不是潜在损害症状的结束。
车内催化转化器堵塞的其他症状
还有什么可以表明催化转化器堵塞在车内? 这主要是对燃料需求的增加。 有时,由于墨盒内部损坏,可能会突然出现对汽油或柴油的胃口增加。 然而,更常见的是,驾驶员会注意到油耗逐渐增加。 此外,催化剂堵塞的症状还有:
- 发动机功率下降;
- 底盘下方传来令人不安的噪音。
如何检查三元催化器是否堵塞?
原则上,不去车间就很难做出明确的诊断。 为什么? 堵塞的催化转化器可能很难定位. 在汽车地板厚重且您无法使用下水道和工具的情况下尤其如此。 您所要做的就是查看消音器并检查它是否结块了烟灰。 如果是这样,则可能需要更换催化转化器。
还有什么方法可以检查催化转化器是否堵塞? 您可以“潜入”汽车下方并通过感官评估罐头的密封性。
催化转化器堵塞并检查发动机灯
有时,堵塞的催化转化器会通过点亮发动机状态灯让自己感觉到。 然而,情况并非总是如此,您必须“步行”查找故障。 如果这样的灯亮起,您需要做的就是通过诊断插座将计算机连接到汽车并确定发生了什么。
催化转化器堵塞或其损坏会导致出现错误代码 P0240。 得到确认后,即可继续排除故障。
催化剂堵塞——下一步该怎么做?
您有多种选择。 它们在这里,按照从最合理到最不推荐的顺序呈现:
- 用有保证的新物品更换物品。
- 清洁旧墨盒并更换墨盒。
- 购买替代品。
- 购买用过的催化剂。
- 移除催化剂并插入通管。
为什么特别推荐前两种方法用于堵塞的催化剂? 因为它们是最有效的。 替换件可能无法保证使用寿命或里程数,并且用过的物品通常状况不明。 扔掉催化转化器是违法的,因为如果是出厂版本,每辆车都必须有。
催化转化器堵塞 - 为什么要更换新的?
市场上有提供此类元件清洁服务的公司。 这可能很诱人,主要是因为价格低于购买新零件。 但是,应该记住,催化转化器的拆卸和重新组装与插入新催化转化器的价格范围相同。 用一个完全未使用的催化转化器更换堵塞的催化转化器总是比投资于它的恢复更好。 这样的新元件将简单地具有更长的使用寿命和制造商的保修,例如公里数。
哪些汽车的催化转化器会堵塞?
发动机的类型会影响催化转化器堵塞的频率。 汽油作为燃料不太可能导致这种故障。 如果确实发生,那是油环无法将机油从气缸壁上刮下来的时候。 然后它在气缸中燃烧,残留物会堵塞催化剂。
稍微不同的堵塞催化转化器在柴油中表现出来。 在那里,更多的烟雾和获得工厂发动机动力的困难通常很明显。 出现问题的主要原因是经常在城市条件下短距离驾驶。
催化转化器堵塞 - 你能用它开车吗?
磨损的部件不会因为您一直使用它而突然开始正常工作。 因此,在催化转化器堵塞的情况下驾驶并淡化故障不会带来任何好处。 必须尽快更换该物品。 但是,如果您仍然决定开车,则必须考虑以下因素:
- 吸烟增加;
- 发动机故障灯持续出现;
- 机组点火问题;
- 车辆性能受损。
堵塞的催化转化器是一个不容小觑的严重问题。 因此,如果催化剂有问题,请进行诊断。 然后在必要时更换该项目。