捷豹XE。最后顺利吗？

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一方面，捷豹 XE 的优势在于它不如德国竞争对手受欢迎。更特别。另一方面，捷豹想要销售更多的 XE。整容后会发生什么？

为什么 捷豹XE - 来自非常受欢迎的细分市场的汽车 - 没有按照制造商的意愿出售？也许是因为在选择中级车的时候，我们首先会一口气提到宝马、奥迪和奔驰，然后才想起还有雷克萨斯或捷豹之类的。

捷豹XE 然而，即使在竞争对手的背景下，它看起来也很有吸引力。看着他，我们立刻看到了一个 F-Type 的广告——“坏事就好”，汤姆·希德勒斯顿在其中列出了为什么英国人扮演最好的反派。 Jaguar XE 看起来既英伦又邪恶——一句话：完美。

但是，它是4年前开发的，所以为了刺激销售，必须刷新外观。新的 捷豹XE 它似乎没有改变它的形状，但带有 LED J 形大灯和新尾灯的新外观 - 也是 LED - 给了它第二个青春。它看起来很棒。

除了外表 捷豹 XE 之前没有人反对...

问题出在捷豹 XE 内部

好吧，大多数反对意见都是针对内部的——对。我理解这个“争论”的两个方面。捷豹意识到，通过推出当时最便宜的车型，这将成为品牌的门户，它可以提供更多、更便宜的材料，因为这是基础车型。另一方面，买家说：“但这是捷豹！” 他们不同意这样的结局。

客户永远是对的，捷豹认可并更新了这一点。 捷豹 XE 几乎没有什么可抱怨的。无处不在的皮革，柔软和触感舒适的材料和塑料。当然，这还不是 XJ，而是更接近于宝马 3 系，实际上已经达到了 3 系的水平，因为这也表明设计师本可以有更糟糕的时刻。

W 捷豹 XE 如此糟糕的时刻，例如，这是中央隧道上的铁轨，我们将膝盖稍微靠在它的颠簸上，而这个铁轨以某种方式组装 - 也许仅在这种情况下 - 并从下方敲击元件。

我也不喜欢扶手。我不知道出了什么问题，但两者都很艰难。这也是我第一次遇到如此粗暴、费力的转向柱调整。另外，我真的不能抱怨内饰 捷豹 XE.

美洲虎 放弃壮观的档位选择器旋钮是明智的——正如一些车主的故事所示，这个旋钮的执行器中的电机烧毁导致汽车无法行驶。罕见的情况，但仍然如此。

驾驶和多媒体的概念类似于路虎揽胜。我们在顶部有一个 10 英寸的大屏幕，在底部有一个 5 英寸的屏幕。上层用于多媒体，下层用于控制汽车，控制空调、座椅、驾驶模式等。还有屏幕旋钮，可以同时调节座椅的温度和加热程度。或选择驾驶模式。它非常有效，但也很有用。

顺便说一下 改款捷豹XE 这个模型收到了更新的多媒体。我们也有 Apple CarPlay 和互联网连接，所以如果我们在此过程中习惯了其他品牌的这些好处，那么在 XE 我们不会想念他们的。

即使在长途旅行中，座椅也很舒适，但值得注意的是，后排也有足够的空间。在“坐在我身后”的测试中（我身高 1,86 米），我的膝盖甚至没有碰到前面的座位。哦，驾驶位很低，跟跑车差不多。

机舱的隔音效果和 Meridian 音响系统也是一大优势。在其中，低音炮可以将镜子带到一种什么都看不见的状态——一切都是模糊的。

胸部 捷豹 XE 可容纳 291 升干水和 410 升湿水。听起来很有趣但是 美洲虎 它只是为您提供了两种选择。在 VDA 测试中获得了较低的值，即当行李箱装满尺寸为 20 x 5 x 10 厘米的盒子时。湿式测试是一个不切实际的模拟，如果它填充每个间隙，行李箱中将容纳多少液体。

几乎 捷豹XE 它看起来很“快”，不是吗？这取决于我们在谈论哪些方面。

引擎似乎足够强大。这是一款汽油、四缸、两升发动机，在这个版本中达到 250 马力。（还有另外 300 马力）。最大扭矩为 365 Nm，已经达到 1200 rpm！这允许捷豹在 100 秒内加速至 6,5 公里/小时，最高时速可达 250 公里/小时。

结果类似于配备 xDrive 的 BMW 330i - 加上后轮驱动。然而，正如一些汽车在纸面上速度较慢，而在行驶时看起来更快，在这里我们经常会得到相反的印象。 捷豹XE 它不像有 250 马力那样骑行。 - 我会解释为什么。

8 速自动变速器（这里没有手动变速器）试图在正常模式下保持发动机以极低的转速运行。结果，我们从来没有对气体做出快速反应，实际上每一个小加速度都需要减少。从长远来看，这种行为非常烦人，因此最好快速切换到运动模式。只有这样 捷豹XE 正常驾驶。

但这里出现了第二个问题，即对气体的反应延迟。 捷豹XE 骑起来有点像橡胶。我们用力踩油门，它开始加速，放开它，汽车向前“拉”一点。

因此相对较高的燃料消耗，tk。在测试中，我没有看到联合循环中低于 11l / 100km 的值。在正常模式下，齿轮通常很低，发动机制动和通过这些部分空转是不可能的。您必须切换到换挡拨片，这仅在经过测试的 R-Dynamic 版本中作为标准提供。方向盘拨片的控制也不是很快。

因此，我们的变速箱和发动机没有完全调校。那么为什么捷豹XE好呢？负责。后轮驱动赋予捷豹灵活性，而经过良好校准的悬架提供了充足的稳定性。转向有点人为，但准确无误，所以 捷豹XE 总是去你想去的地方。当你熟悉了这款发动机和变速箱后，你会发现 XE 它真的很快，而不仅仅是直截了当。

新捷豹 XE。 与其前身相比，这是一个深渊。它看起来更好，骑行更好，并且完美完成。但是，它并非没有缺点，甚至还有不少缺点。

只是因为它是如此独特的汽车，此外，它周围有一种特定的光环，尽管我们担心什么，我们还是准备去汽车经销商。他的五官让我很恼火，但我仍然面带微笑地进进出出。

晚餐捷豹XE 看起来相当高，因为它的起价仅为 186 PLN，但这里最弱的发动机有马力，与竞争对手相比，配置价格相似。捷豹只是将更多作为标准配置。