我让自己成为一辆 4x4 货车，这就是我选择它的方式

汽车世界，尤其是自诞生以来 无处不在的SUV，四驱车型越来越多。 在某些情况下，这是一个有用的解决方案，但有时这种习惯并不能真正获得投资回报。

货车也是如此，现在货车里装满了一辆。 四轮驱动，从小货车到大型货车贯穿中间。 但是现在，得益于技术，有很多选择，它们各不相同，不知道 市场 你冒险做 错误的选择... 所以这是一个 领导 购买具有正确牵引力的合适货车。

两个大家庭

在不迷失于不必要的技术细节和解释的情况下，我们可以区分两种主要的全轮驱动类型： 软 e 可插拔.

前者，顾名思义，大部分是前轮，能够通过 中央限滑关节 机械或电子激活。 例如，该解决方案存在于配备全轮驱动的大众运输车中，该解决方案仅在系统检测到特定条件（例如地面湿滑）时才起作用。

后者更专业， 永久或手动插入，具有锁定差速器的能力。 一个真正的越野赛道，也可以在视频中陪伴我们的大众汽车上找到。

我们要去哪里

因此，如果您的工作主要是带您进城或走上完美铺好的道路，那么最好选择一个。 软决定... 另一方面，如果你需要在崎岖的地形上行驶，抓地力很小， 实积分 他们一定会帮助你。

然而，不要忘记，拥有 正确的轮胎 由于我们将不得不面对的条件，这将使不太专业的 XNUMXWD 系统更容易、更高效。