五菱宏光S // Stara šola

它是中国最畅销的汽车之一，并且在一段时间内一直是同类产品中最畅销的汽车。 每年有 XNUMX 万美元仍然在买家中吸引他们。 原因？ 宽敞，价格和简单。 嗯，除了名字，它可以大胆地使普通欧洲人的语言复杂化。

图片：互联网通讯社（www.news18a.com）

宏光是中国关注的上汽和通用汽车合作创建的（因此，它在机械上与一堆大宇、雪佛兰和其他车型非常相似）。 九年前他就上市了，直到去年年底，我们勾引他的时候，他才有接班人。 好吧，不完全是：新的宏光取代了旧的，而旧的宏光 S（即我们测试的汽车）仍然作为入门级车型销售。 简而言之，许多欧洲制造商都知道该怎么做——您还记得带有 Classic 标签之类的型号，不是吗？

宏光 S 是一款经典的七座小型货车。 好吧，考虑到只有 4,5 米的外部长度，很明显七人座主要是按照中国标准，因为座位排之间的空间很小，而且后备箱当然是一个很小的品种 - 正如预期的那样。 但是由于中国人在大多数情况下也不是很大……几乎没有辅助系统-例如后视摄像头除外。 然而，这是一个现代信息娱乐系统。 在中国，无论汽车的档次和价格如何，你都离不开它。

该变速器是一款久经考验的经典车型：它已用于一些雪佛兰（例如在我国并不为人所知的克鲁兹）、别克和几款中国五菱和宝骏车型。 Avea 还使用了较小的 1,2 升版本。 在宏光S中，它可以产生84千瓦或112匹“马”，这对于这样的轻型车来说当然是相当多的了（它的空载只有1.150公斤左右）。 扭矩不是很大，只有147Nm，所以在最低转速下（尤其是车子满载的时候）不是很活泼，但是如果司机认真地抓住五速手动的操纵杆，转入红框。 ，宏光S出奇的活泼。 而且由于它也是后轮驱动，很快在广州大象展馆旁边的赛道上排起了钥匙。 中国年度汽车评选组织者 Internet News Agency 无法相信他们在受邀参加评委会的世界记者中如此受欢迎。

原因很简单：汽车和以前一样被驱动（当然，应该记住这是一辆相当狭窄和高大的小型货车）。 没有电子辅助设备（ABS 除外），轮胎抓地力不强（195/60 R 15 号），有足够的交流功能的方向盘，以及在现代欧洲可以被描述为有点危险的道路位置，因为背部喜欢帮助造型。 只有刹车值得一点批评：我很难想象一个驾驶着满载鸿光S在中国农村下陡峭山路的司机会更有信心。

这款车专为那些重视可靠性和易用性的客户而设计。 因此，当它上市时（2013年S版上路），它在中国最大的城市没有代表，但它更小，也很小（对我们的情况来说仍然意味着数十万人口和数百万）。 ...

你会发现一辆汽车，无论新旧，带或不带 S，无处不在，在每个角落，通常不是处于最佳状态（看看我们的测试是什么样的），有明显的使用迹象，但很少...... 当地人说，在锁匠那里。 它将有绗缝皮革或“皮革”脚垫（最近在更高级的零件中流行的那种），这是中国汽车不可或缺的一部分，因为后视镜（和其他地方）上挂着许多小摆设和一堆媚俗配件。 还因为它基本上只需要花费五千欧元（但如果您购买 S 和“更好的设备”，则最多可达 XNUMX 欧元）。 大多数司机甚至没有注意到驾驶真的很有趣。 不过很有趣，没关系。 老派驾驶和汽车。