乘车出发休息。 我们应该记住什么?
假期快到了,值得确保我们将要运送到度假目的地的汽车完全投入使用。 您还应该记住运动器材的安全运输规则和冬季驾驶的基本规则。
在冬天,司机会因缺乏牵引力而苦苦挣扎。 它的损失意味着更长的停车距离和更少的控制。 超过车辆并增加碰撞风险。 应该理解的是,合适的冬季轮胎显着提高了牵引力,最多可以减少30米的制动距离。 这就是为什么,特别是在假期期间,为您的汽车配备优质的冬季轮胎非常重要。 我们在道路上的安全很大程度上取决于它们。
监控汽车状况
必要的准备工作清单还应包括对汽车的定期检查:悬架、减震器和制动器。 这将使我们能够提前检测到车辆运行中可能导致路线碰撞的任何故障。 不要忘记照明和电池管理。 我们还需要确保地毯在发挥作用。 在你去旅行之前,最好确保它们不会冻到玻璃上。 我们也不能忘记检查冷却液、油位、燃油滤清器和其他元素,以确保我们不会害怕我们的汽车会在最意想不到的时刻拒绝服从。
冬季汽车装备
汽车的冬季设备也值得照顾,例如刮冰器、挡风玻璃除霜器和防滑链。 有时一把铲子也能派上用场,还有连接电缆和拖链。 - 首先,当我们坐在方向盘后面时,我们必须休息。 我们还必须记得在离开前给汽车加油,因为我们不知道路上会发生什么情况,也不知道我们要开多久。 起初,这似乎不合适,但出于同样的原因,建议您在车上随身携带一条温暖的毯子和一壶茶,”主要警察预防和交通部副局长 Yaroslav Gnatovsky 说部门。
驾驶技术
然而,检查车况并投资购买好的轮胎并不是全部,因为在冬季熟练驾驶是每个驾驶员都应具备的主要技能之一。 常识和根据路况调整速度是安全的关键。
驾驶、超车或超车时不要突然移动方向盘。 使用链条驾驶时,与轮胎本身不同,它在雪地中行驶,避开其他车辆的轨道。 起步和爬升动作也应该平静地进行,不要过度加速。 当我们钻入雪堆时,我们还需要在退出时平稳地增加功率。 请记住,在雪地上快速旋转的车轮会使表面旋转并形成一层冰,这将使骑行更加困难。 在这种情况下,以半离合器平稳行驶效果最好,而在前轮打滑的情况下,驾驶员应将脚从油门踏板上移开,减少方向盘的转动,然后再平稳地进行。 . .
滑雪板和滑雪板的运输
我们中的许多人在滑雪坡上度过了疯狂的冬天,都想用汽车携带滑雪板和滑雪板等运动器材。 副专员 Yaroslav Gnatovsky 警告说:“应该记住,任何留在车内的重物,在急刹车后,都会开始在车厢内缓慢移动,这将是致命的危险。” 即使我们很少滑雪,也值得购买一个封闭的盒子或一个可以安装在屋顶上的专用支架。 其中最著名的是内衬橡胶垫的纵向钳口。 如果你买了一个箱子,你也可以在其他时候用它来运输,例如,手提箱。 这些配件的主要区别在于做工、功率,当然还有价格。 盒子的起价约为 500 波兰兹罗提,雪具架的价格为 150 波兰兹罗提。
重要的是要按照说明安装滑雪支架,并且在骑行时它们不会松动。 同样重要的是,我们运输的设备不会超出汽车的轮廓。
旅程需要多长时间?– 任何在冬季旅行的人都应该考虑适当的时间。 我们不应该设定一个严格的时间框架,我们必须在其中休息,路线上可能会遇到困难,然后我们必须保持冷静, - 副专员 Yaroslav Gnatovsky 评论道。
因此,对于旅程需要多长时间没有明确的答案,但可以大致估计。 该研究涵盖了司机到达三个受欢迎的山区城镇的大致时间:扎科帕内、卡尔帕奇和 Szklarska Poręba。 起点是弗罗茨瓦夫、华沙、奥波莱和什切青。
弗罗茨瓦夫
不想长时间驾驶的弗罗茨瓦夫司机应该考虑去卡尔帕奇。 进入这个小镇大约需要 2 小时,在此期间驾车者将克服约 124 公里。 更多时间,因为您需要预订前往 Szklarska Poreba 的行程超过 3 个小时。 对于想要游览扎科帕内的司机来说,加满一箱油会派上用场:通往波兰冬季首都的道路将需要 4 个多小时。
华沙
前往扎科帕内的 Varsovians 处于最佳位置:他们将在路上花费大约 5 小时 40 分钟,更多的时间,将近 6,5 小时,必须留给前往 Szklarska Poreba 或 Karpacz 的人。
奥波莱
奥波莱的居民平均需要 2 小时 42 分钟才能到达卡尔帕奇。 前往 Szklarska Poręba 的人的情况类似 - 他们在路上花费的平均时间约为 2 小时 47 分钟。 对于通往扎科帕内的路线,司机必须考虑少于 3,5 小时的更长行程。
什切青
计划去山区旅行的什切青居民应该为更长的驾驶时间做好准备。 前往 Karpacz 或 Szklarska Poreba 大约需要 5 小时 20 分钟。 如果是在扎科帕内度假,您将不得不考虑更长的行程。 到达扎科帕内几乎要花 8,5 个小时在路上。
是时候从波兰主要城市前往热门山区城镇了
城市发射 | 城市目的 | 时间方向 | 距离 |
弗罗茨瓦夫 | 扎科帕内 | 4 13 小时分钟 | 370公里 |
弗罗茨瓦夫 | 喀尔巴阡山脉 | 2小时 | 124公里 |
弗罗茨瓦夫 | 什克拉斯卡波伦巴 | 3 5 小时分钟 | 132公里 |
华沙 | 扎科帕内 | 5 40 小时分钟 | 456公里 |
华沙 | 喀尔巴阡山脉 | 6 23 小时分钟 | 476公里 |
华沙 | 什克拉斯卡波伦巴 | 6 28 小时分钟 | 480公里 |
奥波莱 | 扎科帕内 | 3 21 小时分钟 | 288公里 |
奥波莱 | 喀尔巴阡山脉 | 2 42 小时分钟 | 203公里 |
奥波莱 | 什克拉斯卡波伦巴 | 2 47 小时分钟 | 211公里 |
什切青 | 扎科帕内 | 8 22 小时分钟 | 748公里 |
什切青 | 喀尔巴阡山脉 | 5 20 小时分钟 | 402公里 |
什切青 | 什克拉斯卡波伦巴 | 5 22 小时分钟 | 405公里 |
数据:Korkowo.pl
交通状况数据由网站 Korkowo.pl 准备,该网站提供有关波兰道路交通拥堵的最新信息。 分析包括 06 年 00 月 22 日至 00 日 15:16 至 2013:XNUMX 在波兰旅行的车辆中安装的 Yanosik 和 Fotis Mobile 设备的 GPS 数据。