你是买二手车吗？ 了解如何在事故发生后识别汽车

“无事故”汽车在波兰证券交易所和委员会中占据主导地位。 事实上，他们中的许多人至少在他们身后发生了碰撞。 看看如何不被欺骗。

每天在波兰汽车市场上发生数以千计的汽车买卖交易。 任何时候，您都可以从互联网广告门户的海量优惠中进行选择。 大多数卖家表示，他们提供的汽车 XNUMX% 无事故、可维修且状况良好。 正如许多司机所发现的那样，当我们去看待售的汽车时，咒语就被打破了。 不同的色调和个别车身元素的贴合性差，由于“卵石撞击”或轮胎切割不均匀而更换玻璃是很常见的。

这就是为什么让专业人士检查二手车总是值得的。 对于有经验的油漆工或修补匠来说，捕捉碰撞和相关修复并不困难。 来自热舒夫的汽车修理工 Stanisław Plonka 解释说，尤其是当他拥有专业的油漆厚度计时。

紧急车辆会导致哪些问题？ 其中最常见的是允许水进入的身体泄漏、脚趾和抓握问题、腐蚀、油漆损坏（例如在高压清洗机中），在极端情况下，如果反复发生会危及生命和无法控制的身体伤害车祸。 为了在从专业人士那里检查二手车之前不要在免费赠品上浪费钱，您几乎可以自己检查它的状况。 以下是一些经过验证的初步检查方法。

 1. 在没有事故的汽车中，身体各个部位之间的间隙必须相等。 例如，如果门和挡泥板上的嵌条不匹配，并且左侧挡泥板和门之间的间隙与另一侧不同，这可能意味着某些元件没有正确拉直，正在安装一个金属工人。

2. 寻找门槛、A 柱、轮拱和与金属板相邻的黑色塑料部件上的油漆痕迹。 每个清漆污渍，以及非工厂接缝和接缝，都应该引起关注。

3. 抬起引擎盖检查前围裙。 如果它显示出油漆或其他维修的痕迹，您可以怀疑汽车是从前面撞到的。 还要注意保险杠下方的加固。 在没有事故的汽车中，它们会很简单，您不会在它们上找到焊接痕迹。

4. 打开行李箱并提起地毯，检查汽车地板的状况。 任何非制造商的焊缝或接头都表明车辆已从后面受到撞击。

5. 油漆身体部位时粗心的油漆工经常会留下透明清漆的痕迹，例如在垫圈上。 因此，值得仔细研究它们中的每一个。 橡胶应该是黑色的，并且没有任何失去光泽的迹象。 此外，玻璃周围的磨损密封可能表明玻璃已被拉出上漆框架。

6. 在没有发生事故的汽车中，所有车窗的编号必须相同。 碰巧这些数字彼此不同，但只有一针。 所以像XNUMXs和XNUMXs这样的窗户的汽车不一定需要被殴打。 只是去年的很多窗户本来可以留在工厂的。 眼镜来自同一制造商也很重要。

7. 不均匀的“切割”轮胎胎面可能表明汽车的收敛性存在问题。 当汽车没有几何问题时，轮胎应该磨损均匀。 这种类型的麻烦通常在事故发生后开始，大多是更严重的事故。 即使是最好的机械师也无法修复损坏的汽车结构。

8. 侧梁上的所有焊接、接头和修理痕迹都表明汽车前部或前部受到了强烈的打击。 这是汽车最严重的碰撞类型。

9. 大灯不得泄漏或蒸发。 确保您感兴趣的汽车安装了工厂灯。 例如，可以通过阅读其制造商的徽标来检查这一点。 更换的大灯并不一定意味着汽车的过去，但它应该让您深思。

10 检查坑或升降机上的底盘和悬挂元件。 任何泄漏、盖子上的裂缝（例如连接）和腐蚀迹象都应引起保留。 修复损坏的悬架部件通常不会花费太多，但值得弄清楚新部件的成本并试图将汽车的价格降低该数量。 请记住，严重生锈的底盘可能需要大修。 在非紧急车辆中，底部应均匀磨损（腐蚀）。

11 安全气囊指示灯应独立于其他指示灯关闭。 在装有安全气囊的汽车中，不道德的机械师将烧坏的指示器连接到另一个（例如，ABS）的情况并不少见。 所以如果你注意到大灯一起熄灭，你可能会怀疑这辆车受到了重创。 如果您的汽车有座垫，请检查它们的剪裁。 许多无良卖家在修理损坏的汽车时自己缝制座椅。

12 工厂油漆通常没有油漆污渍。 如果您在油漆工作中发现撕裂或裂缝，请确保该物品未被修复。

13 剥落的清漆可能表明汽车已经重新粉刷过。 通常，此问题是由于涂装产品准备不当造成的。

14 检查保险杠与车身的贴合度。 不均匀的间隙可能表明花瓣受损。 在这种情况下，保险杠很难安装在机翼、襟翼或前格栅下方。