你给你的车换轮胎吗？ 这是四季轮胎最常见的名称！

每个轮胎都有许多不同的标记。 它们使您可以根据您的期望和需求以及车辆的要求选择合适的轮胎。 这些符号告知驾驶员尺寸、负载和速度指数、认证、加固、轮辋保护和压力等参数。 即使对于业余爱好者来说阅读它们也不是很困难，但是理解这些符号的含义就有点困难了。 了解最常见的四季轮胎名称。

全天候轮胎的名称 - 如何区分它们？

我国使用的轮胎可分为三种主要类型——冬季轮胎、夏季轮胎和全天候轮胎。 逛街时，如何区分它们并选择合适的？ 最常见的标签是 All Weather、4Seasons 或 All Seasons。 从英语翻译过来，这意味着它们被设计为可以在一年中的任何时间使用。 四季轮胎最常见的名称也是 M+S 和 3PMSF。 大约十几年前，很难确定哪些轮胎是冬季轮胎，哪些是四季轮胎。 然而，在 2012 年，引入了关于放置在其上的符号的规则。 欧盟当局已同意欧盟的所有标志看起来都一样。

四季轮胎的标记 - M+S 符号

最常见的符号之一是轮胎名称 M+S。 有时也拼写为 M/S、M&S 或简称为 MS。 这是英语单词的前两个字母 污垢 i 雪这就是“雪和泥”的意思。 这种类型的轮胎在泥泞和积雪的道路上提供良好的抓地力。 他们只有冬季轮胎吗？ 这个符号是他们的标准，但并不是所有的 M+S 轮胎都是冬季轮胎。 – 它经常出现在四季轮胎甚至夏季轮胎上。 这在实践中意味着什么？ 这只是制造商的声明，即轮胎适合在恶劣天气条件下行驶，但这并不能保证任何安全性。

3PMSF 冬季和所有季节轮胎 - 含义

3PMSF 符号是另一个可以在轮胎上找到的标记。 这是英文单词的缩写 雪花山三峰. 大多数情况下，它以山峰为背景的雪花形式出现，有时也被称为阿尔卑斯山的象征。 它存在于所有冬季轮胎上，可确保在零度以下温度和雪地上安全行驶。 我们也可以在所有季节的轮胎上找到它。 – 然后它向我们保证它是一款可靠的产品，将全年为我们提供所需的驾驶舒适性和安全性。 选择优质的四季轮胎时，应注意轮胎侧壁上的 3PMSF 标记。

3PMSF 和 M+S 轮胎——有什么区别？

既然 MS 和 3PMSF 标记都表明轮胎是为在困难条件下行驶而设计的，那么它们之间有什么区别呢？ 重要的！ 与之前的符号不同，3PMSF 确认雪层的实际属性，这已在复杂测试中得到确认。 部分轮胎型号由独立汽车媒体测试。 这个符号只有在他们成功时才能放在他们身上。 另一方面，即使没有额外的外部测试，M+S 标记也可以在任何轮胎上找到，并且不能保证参数正确，因此应谨慎对待。

分配 3PMSF 符号 - 你好吗？

为汽车轮胎分配 3PMSF 标记的过程如何进行？ 这是相当困难的。 轮胎在略有坡度的雪道上进行测试。 重要参数是轨道的长度和宽度以及下层和上层的厚度 - 它们应为 3 和 2 厘米。在测试期间，1 米高度处的气温应在 -2 至15 摄氏度厘米应在 1 到 4 摄氏度之间。满足这些条件后，测试轮胎的性能。 虽然其结果通常不会公开，但 15PMSF 标志仅授予某些取得成功结果的模型。

四季轮胎的名称 - 关于胎面你应该了解什么？

购买季节性轮胎绝非易事，因为它们需要全年提供舒适性和安全性。 在决定特定型号时，值得详细考虑胎面 - 这是保证路线抓地力和安全性的最重要因素。 他负责轮胎外层的操作，它与沥青接触并承担所有的努力和压力，即数百公斤。 胎面高度影响车辆油耗、制动时间和距离、车辆起步和加速等诸多因素。 如何了解他的病情？ 为此，您应该注意全天候轮胎的另一个标记 - 胎面磨损指示器。

适用于所有季节轮胎或 TWI 的胎面磨损指示器。

无需携带特殊量规来估算胎面深度。 轮胎制造商在上面贴上英文 TWI 轮胎磨损指示器，这是一个磨损指标。 它通常位于胎面的边缘，可以有多种形式。 在冬季轮胎中，它们充当高脊，比磨损指示器显示得更快。 全天候轮胎的胎面也可以用鲜艳的颜色标记橡胶层，当顶层被摩擦时就会出现。 不应使用胎面小于 3 毫米的轮胎，因为这会显着降低其在潮湿路面上的抓地力。

经常问的问题

3PMSF 代表什么？

该名称是以下简称 雪花山三峰 它也被称为阿尔卑斯山的标志。 大多数情况下，它描绘了山峰背景下的雪花，这意味着轮胎保证了在雪地和零度以下温度下的可靠性和安全性。 该符号只能放置在经过官方认证的轮胎上。

M 加 S 轮胎上的符号是什么意思？

即使没有任何额外的外部测试，M+S 标记也可以在任何轮胎上找到，并且不能保证适当的性能。 这只是制造商的声明，该模型在雪地上感觉良好。

MS轮胎是全季的吗？

这是轮胎上最常见的符号之一。 它通常用于冬季轮胎，但也经常用于所有季节甚至夏季轮胎。 带有此标记的轮胎没有官方证书，而是制造商声明该轮胎适合在恶劣条件下行驶。