关于电动汽车保养你需要知道的一切

My EV 表示，虽然电动汽车的初始购买成本往往比汽油车高得多，但它们的维护和充电等长期成本往往要便宜得多。

这是一个众所周知的事实，或者至少是 New Motion 和 My EV 等作家声称的事实，他们宣布除了混合动力车之外，AE 还拥有更便宜、更可靠的基础设施，但它们的方法很特别，所以 我们决定向您解释 AE 维护的这些方面与汽油方面有何不同 因此，您可以在购买自己的汽车时根据更多信息选择两者中的哪一个。

我们将首先让您了解应该多久检查一次车辆，以 My EV 和 Chevrolet Bolt EV 为例： 轮胎气压应每月检查一次; 每 7,500 英里，机械师应检查电池、车内加热器、电源配件和充电器，以及油液、制动器和车身部件（如门锁）； 建议每两年清洁一次车辆，以防止某些道路上的盐分等元素进入车辆内部； 最后，您应该每 7 年对您的汽车进行一次全面的尽职调查，因为您的汽车零件的大部分保质期可以达到 12 年，因此其中一半多一点是检查的好时机。 一切正常。

重要的是要注意，在维修电动汽车时，您的液体会更少。 与传统车辆相比，因为在这种类型的机构中，流体被密封在内部基础设施中。

在 AE 中您最应该注意的项目之一是刹车片，虽然它们有一个有助于避免能源浪费的再生系统，但重要的是每次您将汽车送到机械师处时，您都必须确保该零件正常工作. 此外，这种特殊系统在电动汽车中的工作方式与在混合动力汽车中的工作方式相同。

最后，该 任何 EA 交易最重要的元素是它的 当以更大的功率和频率使用时往往会更快磨损，因此我们建议将此项目添加到您在访问机械师时应该检查的项目中。

–

您也可能对。。。有兴趣：