哈弗H9试驾
哈弗H9是在俄罗斯展示的最大、最强大的中国SUV。 它也是最昂贵的——H9 的成本是 28 美元。
哈弗H9是在俄罗斯展示的最大、最强大的中国SUV。 它也是最昂贵的——H9 的成本是 28 美元。 在经销商处，他们肯定会纠正您：品牌名称发音为“Haveil”。 停车场的警卫普遍称这辆车为“哈弗”，与事实相去不远。 哈弗是长城汽车旗下的一个新品牌，凭借哈弗SUV风靡俄罗斯。
中国人决定在没有Irito公司帮助的情况下在俄罗斯推出一个新品牌，该公司自去年以来就不再从长城收到用于组装SUV的汽车套件。 他们将独立开发网络，并在图拉地区建厂，计划于2017年完成。 从一开始就迈向了豪华化的道路-旗舰产品H9首先在俄罗斯推出，然后才是价格更实惠的型号H8，H6和H2。
“这是什么，新哈弗？” - 停车场的警卫显然比我更了解“中国人”。 我不确定地点点头，推开厚重的车门——那些说中国人用锡箔纸造车的人肯定进不了H9。 从一开始，它就在发挥您的想象力，让您相信这里既安全又非常现代。
H9有很多选择，但是使用起来很不方便。 不过，在我的坐标系中，中国人已经爬了几步。 仍然很难将它们与其他外国制造商进行比较，但是进步已经是惊人的。 H9正是您应该从这里开始熟悉中国汽车行业的汽车。
创造 H9 的工程师受到丰田陆地巡洋舰普拉多的指导。 这些汽车在尺寸和悬架上相似，但中国 SUV 的设计是个性化的。 由于前悬增加，哈弗在长度上略微超过了日本车型，它更宽、更高，并增加了履带。 而“中国人”的安排更简单：SUV没有空气悬架和后挡块。 在正常情况下，哈弗是后轮驱动，牵引力通过博格华纳 TOD 多片离合器传递到前轮。 有针对困难条件（泥、沙和雪）的单独模式。 在“肮脏”的电子设备中向前传递更多的推力，在“雪地”阻尼气体中，而在沙地中，相反，会增加发动机转速。 可以委托它独立识别道路状况 - 为此有一个自动模式。 如果窗外为负值且道路湿滑，雪地算法将自动启动，并通过声音信号警告驾驶员。 对于特别困难的条件，有齿轮比为 2,48 的减速模式，其中中心被锁定，推力在车轴之间平均分配，但最高时速只能达到 40 公里。 对于城市，有环保模式，为了简化超车，有运动模式。
中国人还是设计师。 首先，他们开始重复流行欧洲模特的轮廓，然后完全复制它们。 所以我没有记住哈弗H9的外观，而是在车里闲逛了几分钟，寻找熟悉的元素。 没有找到。 找到内部的相似之处要容易得多：前面板的设计让人想起新的本田飞行员。 材料的质地、建造质量（顺便说一句，在一个不错的水平上）、按钮、控件、开关——这里的一切都与日本非常相似。 但是有一些事情会破坏一切。
看来，俄罗斯市场上最昂贵的“中国人”只是被迫炫耀理想的“俄罗斯化”。 看起来像软塑料和厚皮革使我的期望值过高-我希望这里看到清晰的图形和清晰的菜单。 “到虚空的150公里”-哈瓦尔暗示我的理想世界即将崩溃。
仪表板上和中控台单独显示屏上的温度传感器读数不匹配。 但这是麻烦的一半：要打开加热的前排座椅，您需要在带有过时图形的多媒体系统中完成一项任务，此外，它还希望减慢速度。
H9有很多选择，但是使用起来很不方便。 不过，在我的坐标系中，中国人已经爬了几步。 仍然很难将它们与其他外国制造商进行比较，但是进步已经是惊人的。 H9正是您应该从这里开始熟悉中国汽车行业的汽车。
H9提供单一动力总成选项——长城汽车自主设计的2,0升“四缸”GW4C20，配备直喷和可变气门正时。 得益于博格华纳涡轮增压器，发动机的功率降低了 218 马力。 和 324 Nm 的扭矩。 该发动机与六速 ZF“自动”配对——变速器由中国工厂 Zahnrad Fabrik 提供。
50公里无效警告使我微笑。 在那之前，直到它在TTK的交通拥堵中。 尽管在交通拥堵中仅移动了几米，但我还是迅速接近了“空虚”状态-车载计算机显示每17,1公里的平均消耗量为100升。 但这并不是唯一困扰我的事情。 当我在沙龙拿起汽车时，经理谨慎地打开了座椅加热装置。 经过30分钟的运动后，坐起来变得非常热，我无法关闭它。 原来，您首先需要在中控台上按下带有座位图像的按钮（这样就可以调出屏幕上的菜单），然后您需要猜测带有文本的行是触摸按钮。那将允许您转到另一个菜单，您可以在其中选择加热水平，甚至将其关闭。 另一个重大不便之处：在选择了座椅设置后，我的膝盖就靠在坚硬的仪表板上-踏板向右太偏了。
尽管在人机工程学方面存在一些缺陷，但哈弗H9内饰看上去显得简洁而又不自命不凡。 在室内照明灯周围-轮廓照明，其颜色可以调整以适合任何口味（从明亮的红色，黄色和绿色到紫色，粉红色和浅绿色）。 打开汽车时，沥青上会出现红色的哈弗字母，这些字母从汽车的后视镜投射出来。 在欧洲品牌中也有类似的问候，但应该注意的是，哈弗设法有效地管理了借款。
H9 的操控性比您对中国汽车行业的预期要好得多。 有足够的牵引力跟上暴风雨般的莫斯科交通。 但如果你更有效地减速或突然改变车道，哈弗会打开紧急帮派。 这种关心和增加的谨慎很快就会让人烦恼。 H9 在城市交通中还不为人熟知；其他 SUV 的司机看着它很感兴趣，有时会感到困惑。 哈弗H9是一款空间宽敞、配置丰富的汽车。 Russified 菜单仍需更改，有关中国汽车的笑话将成为过去。
在俄罗斯市场上，这款 SUV 以唯一且最完整的配置呈现 - 配备七座真皮内饰、双氙气大灯、三区气候控制和 18 英寸车轮。 标价为 28 美元。 包括 Infinity acoustics、带 Here 地图的导航、带照明的脚踏板，甚至还有带臭氧功能的空气净化器。 大约相同的金额，您可以购买配备 034 升发动机（2,7 马力）和“机械装置”的最简单配置的丰田兰德酷路泽普拉多。 或中间版本带有“自动”的三菱帕杰罗。
建议每10公里拜访授权经销商进行维修。 六个月内和000公里内进行零维护-他的公司免费进行维护。 H5的保修期为000个月或9公里，此外，他们承诺可以免费疏散有故障的汽车，前提是该汽车离经销商不超过36公里。
在结识H9之前，我手里拿着一部中国智能手机。 坚固的结构，明亮的屏幕，良好的处理器，相当高的价格以及……这个名字在俄罗斯也被称为汽车品牌Haval。 除了Android操作系统外，H9 SUV与该智能手机非常相似。 而且，严重短缺：有些签名完全令人困惑。 在这种混乱中，“这里地图”的良好导航出乎意料。 汽车中的音乐非常不错。
大雪使H9部分恢复了原状。 电子设备允许打滑，但与此同时，它停止了已经开始的严厉打滑，并自信地将重型汽车保持在湿滑的道路上。 它可以让您轻轻地拉平牵引力，这并不容易-涡轮滞后会干扰。 稳定系统关闭后，H9立即滑倒所有车轮并试图驶入雪堆。 越野时，哈弗感到很有信心，尤其是在进行降落时。 选择悬架的路线时，他会继续向前爬，并且在对角悬挂时会继续攀爬。 在所有的脆弱点下面都覆盖有钢盔甲。 但是必须牢记，可同时保护发动机曲轴箱，变速箱和分动箱的可选钢板位于较低位置，并且在倒车时可将其拨动地面。
最初，这家中国汽车制造商将新的 H6 跨界车命名为哈弗，后来将其整个越野阵容命名为哈弗，并保留了长城“牙齿”铭牌。 2013年，哈弗独立成独立品牌，首款试驾新车牌的车型是H2紧凑型跨界车。 为品牌重塑，长城汽车通过参加达喀尔拉开了序幕，并开发了多款采用涡轮发动机、现代变速箱和世界知名供应商零部件的新型越野车型。 2014年，公司在上海车展推出双色铭牌，标示个性化选项。 红色——奢华与舒适，蓝色——运动与科技。 俄罗斯不会有颜色差异 - 只有红色铭牌。
H9 用俄语写有错误，暗示“踩踏”制动踏板的事实在很大程度上是小事。 路虎揽胜和玛莎拉蒂的多媒体系统过去常常带有浓重的口音。 此外，公司承诺会在下一批SUV中纠正翻译错误。 H9仅仅学会说话是不够的，它需要适应俄罗斯寒冷的气候。 挡风玻璃雨刷片在寒冷中刺眼，吱吱作响。 同时，他们清洁得非常糟糕，在玻璃上留下了脏条纹——这不应该在28美元的汽车里。 雨刷喷嘴喷出太多液体，但一旦外部气温降至负 034 度以下，它们就会立即冻结。 车窗电机也无法应对结冰。 涡轮发动机在低于负 15 的温度下启动没有太大困难，但需要很长时间才能等待来自它的热量。 因此，修复错误应该意味着为所有人和所有人安装电加热。
现在，大型汽车上的两升发动机不会让任何人感到惊讶 - 至少让我们记住沃尔沃。 增压可让您在每升体积中去除一百多个力，但与此同时，制造商正在积极从事减重工作。 另一方面，哈弗的质量非常好，以至于它的质量超过了两吨。 尽管已宣布返回，但电动机并非毫无困难地承载着如此巨大的力量-即使在环保模式下，平均消耗量也约为 16 升。
大雪使H9部分恢复了原状。 电子设备允许打滑，但与此同时，它停止了已经开始的严厉打滑，并自信地将重型汽车保持在湿滑的道路上。 它可以让您轻轻地拉平牵引力，这并不容易-涡轮滞后会干扰。 稳定系统关闭后，H9立即滑倒所有车轮并试图驶入雪堆。 越野时，哈弗感到很有信心，尤其是在进行降落时。 选择悬架的路线时，他会继续向前爬，并且在对角悬挂时会继续攀爬。 在所有的脆弱点下面都覆盖有钢盔甲。 但是必须牢记，可同时保护发动机曲轴箱，变速箱和分动箱的可选钢板位于较低位置，并且在倒车时可将其拨动地面。
预期中国汽车工业将以廉价和高品质的汽车向全世界填充的那一刻，市场已经存在了大约十年。 在这段时间里，没有什么特别的事情发生。 是的，基于盗窃的日本设计，来自中东王国的汽车已不再是易碎的罐头，但我们还没有看到一种真正真正的现代高品质产品。 它们可能存在，但在我们的市场中它们并不存在，因为现代汽车不可能便宜，未知品牌的昂贵汽车在失败之前就注定了这里。
然后他出现了-一辆即使是经验丰富的同事也赞不绝口的汽车，经销店试图以28美元的价格出售。 从种种迹象看，丰田陆地巡洋舰普拉多的竞争者或多或少。 坚固的外观，优质的款式，坚固的设备。 从后视镜的投影仪上直接洒到黑暗的莫斯科夜沥青上的这些自命不凡的鲜红色“ Haval”字样是廉价的轻音乐，看上去很吸引人。 机舱内甚至有装饰照明，总的来说，这里听起来很美。 颜色鲜艳的乐器易于阅读，并附带一套车载电子设备订单。 甚至材料都很好，风格也很不错。 椅子还不错，有很多调整。
selected，无论选择哪种模式，两升涡轮增压发动机都几乎不会拉动。 移动中突破性的哈弗-什么是GAZelle卡车，但另一方面，对框架SUV会有什么期望？ 通常，哈弗只能沿直线行驶，在颠簸时会跳舞并摇晃乘客。 此外，他的俄语说得不好-在现代汽车的车载电脑屏幕上，所有这些可怕的缩写和难以理解的单词似乎一点都不可爱或有趣。
习惯于大量的中国人-俄罗斯人在心理上很难为一辆中国汽车支付28美元。 同样的普拉多或旧款三菱帕杰罗可能看起来更陈旧，但它们的驱动非常可靠。 他们拥有久经考验的品牌，以多年的经验和服务站网络为后盾。 购买哈弗 H034 的人可能会被称为原装，但您需要寻找想要购买的人 - 在我们这个时代，很少有人能承担风险。
