霍顿重逢：Efijy、飓风、GTR-X、Monaro、Commodore 和 HSV 将成为大约 80 辆经典霍顿的一部分，因为 GMSV 恢复了历史悠久的车队以及澳大利亚人对通用汽车的信任。

GMSV 表示，霍顿车队应该留给未来的澳大利亚人使用，比如 Efijy、Commodore 和 Monaro。

霍顿爱好者的好消息。

GMSV（通用汽车特种车辆）表示，它即将宣布为自去年停产霍顿品牌以来一直被封存的旧霍顿汽车提供新家。

虽然关于霍顿经典库存汽车、一次性汽车和原型车的确切时间和地点的下落和其他细节仍然是一个秘密，直到明年才会公布，但据信它们将被放置在某个地方。 在维多利亚。

毕竟，墨尔本港的渔人湾是 1936 年至 2020 年通用汽车-霍顿的总部，GMH 的最热门作品都在公司大厅展出。 此外，通用汽车于 1926 年首先在墨尔本的柯林斯街开设了一家商店，而 GMSV 现在的总部位于维多利亚州的克莱顿。

GMSV 澳大利亚和新西兰董事总经理 Mark Ebolo 表示，保留通用汽车-霍顿过去的记忆是迈向未来计划的一部分。

“我们必须确保我们保留我们的遗产和收藏（经典的霍顿），”他说。 汽车指南 在 GMSV 自 2020 年 XNUMX 月品牌推出以来的首次官方媒体活动中。

标志性且深受喜爱的霍顿汽车，包括 Efijy 和 Hurricane 概念车、GTR-X 概念车以及从最早的 48 年 215-1948/FX 到最后一款澳大利亚制造的 Commodore（2015 年至 2017 年的 VF II）的许多量产车型。 预计它将在 2022 年的某个时候成为常设展览的一部分。

目前尚不清楚公众是否可以完全接触到所有这些历史悠久的霍顿汽车，但它们位于同一栋建筑内的事实意味着它们当然可以成为历史上最受尊敬的澳大利亚汽车品牌的完美博物馆。

建立在霍尔顿的遗产上对 GMSV 品牌具有更广泛的影响，因为这家美国公司试图摆脱 GMH 的强大阴影并重新与澳大利亚消费者建立联系。

当被问及在霍顿迅速衰落和倒闭后 GMSV 是否需要再次努力赢得当地消费者的信任时，GMSV 澳大利亚和新西兰总监 Joanne Stogiannis 认为，大多数消费者已准备好迎接未来，尽管人们仍然对通用汽车感到愤怒.

1970 年代霍尔顿桑德曼的宣传照片。 图片：附上。

她说：“我一生都在为霍顿工作，对我来说，这是对这个品牌一直延续到今天的热爱和欣赏。”

“我们在售后市场仍然有很多客户支持——1.6 万辆车队，所以我们仍然需要支持一个品牌——而我坐在那里经营这个新的通用汽车品牌，我们就是这样。”我们很高兴我们从客户那里收到的接待。

“是的，会有人仍然愤怒和敌对。 我不怀疑。 但基本上，想要一辆克尔维特或卡车的人对我们的工作非常、非常满意。”

即使在澳大利亚成功的第一年之后，由于自今年年初以来已有 2000 多辆全尺寸 Silverado 皮卡注册，Stogiannis 女士同意最近的巴瑟斯特比赛在某种程度上对 GMSV 来说是一个试金石，因为它仍然是一个神圣的地方铁杆粉丝。霍顿。

“即使我们在巴瑟斯特，只是看到 [对雪佛兰 Corvette 和 Silverado 卡车生产线] 的反应，人们已经移动了……一点点，”她说，“但总会有一些困难。

“我们非常尊重霍顿，以及我们仍然必须管理的其他业务部门，以保持这个品牌的活力。 所以我们尊重这一点……但我们也专注于 GMSV。”

因此，很明显，为了将过去与未来联系起来，霍顿传统车队的恢复是一个良好的开端。

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