沃尔沃短直列 6
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沃尔沃短直列 6

6 年至 6 年生产了一系列直列 2006 缸沃尔沃短直列 2016 汽油发动机,有常压和涡轮版本。

沃尔沃 Short Inline 6 系列直列 6 缸发动机于 2006 年至 2016 年在布里真德的福特工厂生产,并安装在 P3 平台的前轮驱动车型上。 该系列包括 3.2 升大气装置以及 3.0 升涡轮发动机。

内容:

  • 大气层
  • 涡轮增压

大气发动机沃尔沃 SI6 3.2 升

Short Inline 6 系列发动机本质上是流行的沃尔沃模块化发动机系列的发展。 按照设计,有一个类似的带铸铁衬里的直列铝制 6 缸体,一个带液压挺杆的铝制 24 气门头,分布式燃油喷射。 这里还使用了一个专有系统,用于改变进气歧管 VIS 的几何形状。

引擎盖下的横向布置需要一个非常重要的正时驱动设计:凸轮轴使用链条和多个齿轮的变速箱连接到曲轴,辅助装置位于发动机后面的单独轴上并由皮带驱动. 进气轴配备了VCT移相器和CPS凸轮轮廓切换系统。

该系列包括 4 款内燃机,B6324S2 和 B6324S4 是美国市场罕见的 PZEV 版本:

3.2 升(3192 立方厘米 84 × 96 毫米)
B6324S238马力/ 320 牛米
6324225马力/ 300 牛米
6324231马力/ 300 牛米
6324243马力/ 320 牛米

涡轮增压沃尔沃 SI6 3.0 升发动机

与大气装置同时,还组装了体积稍小的涡轮发动机。 除了双涡管涡轮增压器外,这些发动机还有许多不同之处:两个轴上都有相位调节器,但必须放弃 CPS 和 VIS 系统。

2010年,升级了Short Inline 6发动机的大气和涡轮增压版本。 更新的目标是减少摩擦:内表面有 DLC 涂层、不同的曲轴衬套、附件皮带张紧器和铝泵。

该系列中只有三个 ICE,B6304T5 是 Polestar 车型特别强大的版本:

3.0 涡轮增压(2953 立方厘米 82 × 93.2 毫米)
6304285马力/ 400 牛米
6304304马力/ 440 牛米
6304350马力/ 500 牛米
  


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