沃尔沃推出自动泊车系统
沃尔沃开发了一种革命性的自动泊车系统。 多亏了他，车辆独立地找到了一个空闲的停车位并占据了它——即使司机不在车里。 为了使停车过程安全，汽车还与其他汽车进行通信，检测停车场内的行人和其他物体。 该系统将用于新的沃尔沃 XC90，该车型将于 2014 年底全球首发。 早些时候，在短短几周内，一辆带有该系统的概念车将在一场特别的私人展览中展示给记者。
自动泊车技术是一种概念系统，可将驾驶员从劳动密集型义务中解放出来。 
寻找免费停车位。 司机只需将车停在停车场入口处，稍后在同一地点取车，”沃尔沃汽车集团高级安全顾问 Thomas Broberg 描述道。
为了充分利用系统的潜力，停车场必须配备与汽车系统交互的适当基础设施。 然后，驾驶员将收到一条消息，说明该位置提供自动泊车服务。 用手机激活。 然后，汽车使用特殊的传感器找到一个空闲的停车位并到达它。 当司机回到停车场并想离开时，一切都以相反的顺序完成。
与其他车辆和道路使用者的互动
得益于允许汽车独立移动、检测障碍物和制动的系统，它可以在停车场内的其他汽车和行人之间安全移动。 制动速度和力适应这种情况下的主要条件。
“我们做出的基本假设是，自行式车辆必须能够在传统汽车和其他弱势道路使用者也使用的环境中安全行驶，”Thomas Broberg 指出。
自主技术的先驱
沃尔沃汽车集团一直在大力开发安全技术，长期以来一直处于领先地位。 该公司还投资于自动泊车和自动车队驾驶系统。
沃尔沃是唯一一家参与 SARTRE（环境安全道路列车）计划的汽车制造商，该计划于 2012 年成功完成。 这个独特的项目涉及七个欧洲技术合作伙伴，专注于可以在普通道路上使用的技术，让汽车在特殊的列中移动。
SARTRE 车队由一辆可转向的卡车组成，随后是四辆沃尔沃汽车，自动以高达 90 公里/小时的速度行驶。 在某些情况下，汽车之间的距离只有四米。
下一代 XC90 上的自动转向
自动泊车和柱状交通技术仍在开发中。 然而，为了保持在技术创新的前沿，我们将在将于 90 年底推出的全新沃尔沃 XC2014 中引入首批自动转向组件，”Thomas Broberg 总结道。
